Çok yüksek frekans: Revizyonlar arasındaki fark
[kontrol edilmemiş revizyon] | [kontrol edilmemiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
Luckas-bot (mesaj | katkılar) k r2.7.1) (Bot: Ekleniyor: vi:Tần số rất cao |
Düzenlendi. |
||
1. satır:
==
Ortak
Hava navigasyon sistemlerinde
▲VHF'nin genel kullanımı 88–108 MHz frekasları arasında gerçekleştirilen [[FM]] [[radyo]] yayını ve UHF ile birlikte gerçekleştirilen [[televizyon]] yayınıdır. VHF ayrıca [[deniz]] ve [[hava]] ulaşım araçlarında haberleşme amacıyla yaygın olarak kullanılmaktadır.
▲Ortak VHF ; FM radyo yayını ,televizyon yayını.arazi mobil istasyonlar ,aralık veri iletişimi,uzun radyo modemler , deniz haberleşme ,hava tarfik kontrol iletişimi, hava navigasyon sistemlerinde(VOR,DME,ILS) kullanılır.
ÇYF haberleşme sisteminde 118.0 MHz ile 136.975 MHz arasında işlem yapar. Bazı istasyonlar arasında 8.33
▲Hava navigasyon sistemlerinde VHF haberleşme sistemi görüş hattı mesafesindeki iletişimi sağlar. Uçaklar arasındaki ya da yer istasyonlarıyla uçaklar arasındaki haberleşmeyi sağlar.
== Yayılması ==
RF dalgaları belli bir kesim frekansından sonra iyonosfer tabakasından yer yüzüne yansımak yerine bu tabakanın içinden geçmeye başlarlar.
Kısa dalga bandında radyo dalgaları iyonosferden yansıyarak Dünya'nın çevresini bile dolaşabilirken ÇYF dalgaları bu tabakadan yansımadıkları için bu bantta asıl olarak mevcut olan karasal dalgalardır. Fakat
▲VHF radyo kanalı ses ve veri iletişiminde alma ve gönderme için kullanılır.
▲istasyonlar arasında 8.33 kHz’lik bir boşluk frekansı mevcuttur. Bu frekans aralıkları;
▲- 118.000-121.400
▲- 121.600-123.050
▲- 123.150-136.475 ‘tır.
mesafe(mil) = (1.5×(A<sub>f</sub>))<sup>(1/2)</sup>▼
▲RF dalgaları belli bir kesim frekansından sonra iyonosfer tabakasından yer yüzüne yansımak yerine bu tabakanın içinden geçmeye başlarlar. <br />
▲Fakat VHF'nin önemli bir avantajı çoğu kısa ve orta dalga bantlarında mevcut olan atmosferik gürültünün azlığıdır. Zaten genel olarak frekans bu bantların üzerine çıktıkça atmosferik gürültü azalır. Burada atmosferik gürültüye arabaların ateşleme sistemlerinin yarattığı gürültüler gibi nispeten düşük frekanslı gürültüleri de ekleyebiliriz. Kısa mesafeli haberleşmeler dışında bazı nadir oluşan durumlarda bu menzil artabilir. Bu da genelde iyonosferin kesim frekansını VHF frekanslarına taşıyacak kadar yoğunlaşması ya da troposferde oluşan sıcak-soğuk hava değişiklikleri neden olabilir. Ama bu durumlar çok nadir meydana gelir. Genel olarak VHF kısa mesafeli haberleşmeler için uygundur ve en iyi performans bir birini arada engel olmadan gören istasyonlar arasında yapılır.
▲VHF de iletim aralığını bulabilmek için Dünya üzerinde görüş ufuk mesafesi heasplanır.
▲mesafe(mil)= (1.5×(A<sub>f</sub>))<sup>(1/2)</sup>
<br />
A<sub>f</sub>=antenin
<br />
Satır 50 ⟶ 32:
<br />
== ÇYF ile haberleşme ==
Kontrol paneli seçilen frekans sinyalini verici-alıcıya gönderir. Ses kontrol paneli REU’ya (Uzak Elektronik Ünite-Remote Electronic Unit) radyo kanalı seçim sinyallerini gönderir ve REU’dan ses kontrol sinyali alır. Gönderme işlemi sırasında mikrofon ses ve PTT (Push-to-Talk, bas konuş) sinyalleri REU üzerinden ÇYF verici-alıcıya gider. Verici-alıcı, mikrofondan gelen ses sinyalini verici alıcıda üretilen RF taşıyıcı modüle etmek için kullanır.
Verici-alıcı modüleli RF sinyali diğer uçak ve yer istasyonlarına gönderilmesi için antene iletir. Gönderme sırasında FDAU (flight data acquisiton unit; Uçuş veri edinme ünitesi) verici-alıcıdan bir PTT sinyali alır. ▼
FDAU, bu PTT sinyalini gönderme durumunu kaydetmek için anahtar işaret olarak kullanır.▼
Alma işlemi sırasında anten modülasyonlu RF sinyalini alır ve transceivera gönderir. Verici-alıcı RF taşıyıcıdan sesi demodüle eder. Alınan ses
=== ÇYF anteni ===
▲Gönderme sırasında FDAU (flight data acquisiton unit; Uçuş veri edinme ünitesi) verici-alıcıdan bir PTT sinyali alır.
ÇYF anteni ÇYF verici-alıcısından aldığı RF sinyali diğer uçak ve yer ÇYF iletişim sistemlerine gönderir. Anten, aynı zamanda gelen RF sinyallerini alır ve bunları ÇYF transceivera gönderir. Verici-alıcı, RF taşıyıcı sinyalden ses sinyalini ayırır ya da demodüle eder.
▲FDAU bu PTT sinyalini gönderme durumunu kaydetmek için anahtar işaret olarak kullanır.
▲Alınan ses VHF verici-alıcıdan REU yoluyla uçuş dahili telefon hoparlörlerine ve kulaklıklara gider.
ÇYF antenler, her uçakta aynı sayıda olmamakla birlikte iki-üç adet olabilir. Uçakta bulunan
== Avantaj ve dezavantajları ==
Tek frekans ağı (SFN) teknolojisi sayesinde aynı kanaldan yayın yapan farklı noktalardaki sayısal yayınlar birbirlerini bozmak yerine kuvvetlendirdiğinden bu sayede enterferans sorunu ortadan kalkar, frekansların etkin ve verimli kullanılması sağlanır, DVB-H yayınlarına uyumlu el cihazlarına ve cep telefonlarına yönelik televizyon yayınları iletilebilir.▼
Karasal sayısal televizyon yayıncılığında kullanılan televizyon vericilerinin daha az güç harcayarak aynı alanı kapsaması sağlar. Böylece insan sağlığını tehdit eden elektromanyetik kirlilik azaltılmış olacak.
Uydu alıcıları Çanak antenle yönlendirdiğiniz farklı uydularda birçok ülkelerin yerel özel şifreli şifresiz tüm içeriklerini izlemeye olanak tanır. Karasal Yayın ise yalnızca bulunduğunuz bölgede local vericilerin bu sisteme dönüşmesi ile alabileceğiniz yayın dır.
▲Uçakta bulunan VHF haberleşme sistemi sayısına göre VHF anten sayısı da değişiklik gösterir.
▲'''Avantajları'''
▲Tek frekans ağı (SFN) teknolojisi sayesinde aynı kanaldan yayın yapan farklı noktalardaki sayısal yayınlar birbirlerini bozmak yerine kuvvetlendirdiğinden bu sayede enterferans sorunu ortadan kalkar, frekansların etkin ve verimli kullanılması sağlanır, DVB-H yayınlarına uyumlu el cihazlarına ve cep telefonlarına yönelik televizyon yayınları iletilebilir.
▲Karasal sayısal televizyon yayıncılığında kullanılan televizyon vericilerinin daha az güç harcayarak aynı alanı kapsaması sağlar. Böylece insan sağlığını tehdit eden elektromanyetik kirlilik azaltılmış olacak. VHF nin en önemli özelliği Analog yayınlarda, sıcak havalarda İyonosferin gösterdiği özellikten yararlanarak,Atmosferik yansıma sayesinde normal kapsama alanından daha uzaklara kadar yayılabilir.Bu duruma örnek olarak Ankara da yaşayan bağzı kişilerin sıcak yaz aylarında VHF taraması yaptıklarında bağzı Rus televizyon kanallarını tuturdukları bu duruma kanıt sayılabilir.
▲Uydu alıcıları Çanak antenle yönlendirdiğiniz farklı uydularda birçok ülkelerin yerel özel şifreli şifresiz tüm içeriklerini izlemeye olanak tanır. Karasal Yayın ise yalnızca bulunduğunuz bölgede local vericilerin bu sisteme dönüşmesi ile alabileceğiniz yayın dır. VHF 5..12 ve UHF 21..69 bantları tümü sayısal içeriye geçse bile yayın adeti 220nin üzerinde olması mümkün değildir. Uydulardan alacağınız zengin içeriği hiçbir zaman ulaşamayacak ve rakip bir sistem olamayacaktır.
== Ayrıca bakınız ==
Satır 110 ⟶ 66:
{{elektronik-taslak}}
<!--
[[Kategori:Telekomünikasyon]]
[[Kategori:Işın tayfı]]
<!--İntervikiler-->
[[ar:تردد جد عالي]]
[[ca:
[[ceb:
[[cs:Velmi krátké vlny]]
[[da:
[[de:Ultrakurzwelle]]
[[el:Υπερβραχέα κύματα]]
[[en:Very high frequency]]
[[es:
[[fa:بسامد بسیاربالا]]
[[fi:Very high frequency]]
[[fr:Très haute fréquence]]
[[gl:
[[hi:अति उच्च आवृति]]
[[hu:Ultrarövidhullám]]
|