Aletli iniş sistemi: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmemiş revizyon][kontrol edilmemiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
Değişiklik özeti yok
Değişiklik özeti yok
1. satır:
[[Image:Malaysia.b747.arp.750pix.jpg|thumb|right|'''747 iniş esnasında''']]
==ILS (INSTRUMENT LANDING SYSTEM)==

Görüş koşullarının inişe elverişli olmadığı hallerde [[uçak]]lar, '''aletli iniş sitemi''' adı verilen radyootomatik sisteminikılavuzu kullanırlar. İki radyo vericisinden oluşan bu sitemsistem, birbirleriyle küçük bir açı yaparak kesişen yayın konisi meydana getirir. Pistin uzak kısmındaki verici yatay düzlemle yayın yapar, yakında bulunan aygıt ise düşey düzlemde yayına geçerek sistemi çalıştırır. Kokpitte bulunan iniş sistemi gelen sinyalleri algılayarak inişin güvenli olmasını sağlar. '''ILS''' sisteminin piste yerleştirilebilmesi için havaalanı çevresinin radyo frekanslarını engellemeyecek düzeyde olması gerekmektedir.<br />
<br />Decision Height (karar yüksekliği) ve Runway Visual Range (pist görüş mesafesi) açısından üç şekilde '''ILS''' yaklaşması vardır:<br />
* '''1:''' '''Karar yüksekliği''' > 60m (200ft) Visibility > 800m veya '''pist görüş mesafesi''' > 550m
 
* '''2:''' 60m (200ft) > '''Karar yüksekliği''' > 30m (100ft) '''pist görüş mesafesi''' >350m
 
* '''3:'''
'''a)''' '''Karar yüksekliği''' <30m (100ft) '''pist görüş mesafesi''' >(200m)<br />
 
'''b)''' '''Karar yüksekliği''' <15m (50ft) 200m > '''pist görüş mesafesi''' > 50m <br />
 
'''c)''' '''Karar yüksekliği''' Minimum yok '''pist görüş mesafesi''' Minimum yok
 
 
[[Image:EDDV-ILS 27R Localizer.jpg|thumb|left|400px|'''Pistteki ILS sistemi''']]