1994 Formula 1 sezonu: Revizyonlar arasındaki fark
[kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
Erasmus.new (mesaj | katkılar) Değişiklik özeti yok |
Superyetkin (mesaj | katkılar) k Anlam ayrımı sayfasına yönlenen hatalı bağlantı düzeltildi |
||
9. satır:
[[Dosya:McLaren pit work 2006 Malaysia.jpg|thumbnail|250px|Pit stop]]
[[1994]] sezonu [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]] ve [[Ayrton Senna]]'nın hakimiyetinde sonuçlanmıştır. [[McLaren]] ve
[[Dosya:2006FOS 1964LotusClimax33.jpg|thumbnail|200px|thumb|Lotus 33 (1964), 2006 yılında bir sürüşte]]
[[Dosya:Emerson_Fittipaldi_1972_Austrian_GP.jpg|left|thumbnail|220px|[[Emerson Fittipaldi]] Lotus 72E aracıyla 1973 Avusturya GP'de]]
1994 sezonu [[Uluslararası Otomobil Federasyonu|FIA]] aldığı kararlarda sezonun kötü geçmesine sebep olmuştur. Sürücü becerilerini geliştirmek için motor hacmi 3.5 litreye düşürülürken; [[ABS
Bunun yanı sıra elektronik sistemler ilk kez bu yıl kullanılmaya başlanmıştır.
[[Uluslararası Otomobil Federasyonu|FIA]]'nın kontrollerinde '''Çekiş Kontrol Aktif süspansiyon''', '''Elektronik Hızlandırıcı''''nın yanı sıra Dört tekerleğin tamamının dönme kabiliyetleri bu dönem geliştirilmiştir.
== Dış bağlantılar ==
|