Ford Motor Company: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
Superyetkin (mesaj | katkılar) k Anlam ayrımı sayfasına yönlenen hatalı bağlantı düzeltildi |
|||
11. satır:
'''Ford Motor Company''', [[Henry Ford]] tarafından [[Highland Park]], [[Michigan]], [[Amerika Birleşik Devletleri|ABD]]'de 16 Haziran 1903 tarihinde kuruldu. Şu anda merkezi [[Dearborn]], [[Michigan]]'dadır.
[[Michigan]]'da dünyada ilk otomobil üretimine adım atan, otomotiv sektörü liderlerinden Ford Motor Company, 6 kıtada, 200 pazarda araç üretip, dağıtmaktadır. Dünya genelinde yaklaşık 246.000 çalışanı ve 110 fabrikası vardır. 2007 yılı cirosu 172,455 Milyar dolardır Ford Motor Company’nin ana ve bağlı otomotiv markaları [[Aston Martin]], Ford, [[Lincoln (otomobil)|Lincoln]] ve [[Mercury (otomobil)|Mercury]]’dir. Otomotivle ilgili hizmet kuruluşları Ford Motor Credit Company ve Hertz’i de kapsamaktadır. Ford [[Jaguar]] ve [[Land Rover]]'i 2008 yılında bir Hint şirketi olan [[Tata Motors|Tata]]'ya, [[Volvo]]'yu ise 2009 yılında bir Çin şirketi olan [[Geely]]'e satmıştır.
Ford oldukça yüksek sayıda üretime geçerken; endüstrinin de genel anlamda gelişmesinde büyük rol oynadı. Ford, [[Eli Whitney]]'nin düşüncelerini kullanarak değişebilir parçaları kullanıyordu. Böylelikle, arabalar daha düşük masraflarda üretilebiliyor ve yenilenebiliyordu.
22. satır:
[[1955]] yılında halka açılan Ford, sonraki yıllarda [[Kanada]], [[Meksika]], [[İngiltere]], [[Almanya]], [[Brezilya]], [[Arjantin]], [[Avustralya]], [[Güney Afrika]] ve [[Türkiye]] başta olmak üzere birçok ülkede fabrikalar açtı. Türkiye'deki ortaklığı %51 The Ford Motor Company, %49'u Otosan A.Ş olarak başladı. 3 Ekim 1997 tarihinde imzalanan bir anlaşma ile Ford ve Otosan hisselerini eşitledi. Böylece Otosan A.Ş. yeni ismiyle Ford Otomotiv Sanayi A.Ş., yani Ford Otosan ortaya çıkmış oldu.
1997 yılında ortaklık eşitlenmesinden sonra Ford Avrupa'nın, ekonomik bulmadığı için askıya aldığı bir proje, Türkiye'nin üretim kabiliyeti ve ekonomik koşulları nedeniyle Türkiye'ye aktarıldı. Bu projenin gerçekleştirilebilmesi için 150.000 adetlik bir kapasiteye ihtiyaç vardı ve İstanbul fabrikası bunun için uygun değildi. Böylece yeni bir yer arayışına başlandı. Birkaç alternatif yer değerlendirildi, sonunda [[Gölcük, Kocaeli|Gölcük]]'te deniz yoluna açık bir arsa bulundu.
Ulaşılan bu seviye ile [[Ford Otosan]] Kocaeli Fabrikası, [[Avrupa Ford]] Fabrikaları arasında denetçiler tarafından 2002, 2003, 2004 ve 2005 yıllarında "Best Plant In The World" olarak adlandırıldı ve en iyi notu elde edip birinci oldu.
| |||