D segmenti, Avrupa Komisyonu tarafından tanımlanan binek araç sınıflandırma sisteminde dördüncü kategoridir ve kompakt üst sınıf otomobiller için kullanılır.[1][2]

2020 En Çok Satanlar
BMW 3 Serisi 7. nesil (2018-günümüz)
Volkswagen Passat 8. nesil (2015-günümüz)
Tesla Model 3 1. nesil (2018-günümüz)
Mercedes C-Serisi 5. nesil (2021-günümüz)

Euro NCAP "geniş aile arabası" boyut sınıfına[3] ve Kuzey Amerika'da kullanılan orta sınıf ve muscle car kategorisine eşdeğerdir.[4][5]

2010'larda pazarın %7'si'ne sahip olan D segmentinin satışları yaklaşıktır.[6] [7]

Avrupa satışları değiştir

2020
sırası
Marka Model 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 % değişim
(2019-2020)
1 BMW 3 Serisi 168,275 143,023 144,561 129,053 106,991 124,537 118,369   –5%
2 Volkswagen Passat 153,677 226,127 206,813 183,288 154,074 124,650 115,363   –7%
3 Tesla Model 3 95,168 85,979   –10%
4 Mercedes-Benz C-Serisi 136,474 173,011 176,038 176,915 150,995 143,293 81,909   –43%
5 Audi A4/S4/RS4 124,170 124,466 162,655 146,006 112,484 102,994 77,515   –25%
6 Škoda Superb 46,149 50,533 85,879 81,410 74,697 67,488 59,925   –11%
7 Volvo S60/V60 54,663 54,354 53,268 45,335 46,945 65,917 58,003   –12%
8 Peugeot 508 41,797 43,301 37,104 22,842 13,378 41,329 29,011   –30%
9 Audi A5/S5/RS5 47,591 45,202 43,686 61,619 49,799 41,812 28,525   –32%
10 Ford Mondeo 45,405 79,673 70,900 56,173 49,596 39,555 21,222   –46%
11 Opel/Vauxhall Insignia 92,694 88,544 73,161 72,347 67,424 45,925 21,133   –54%
12 BMW 4 Serisi 53,948 72,769 67,983 64,710 52,248 35,908 18,139   –49%
13 Volkswagen Arteon 0 9,798 21,495 19,048 13,582   –29%
14 Toyota Camry 0 7,640 9,119   +19%
15 Polestar Polestar 2 0 8,746 New
16 Renault Talisman 1,824 34,344 32,163 19,784 16,405 8,025   –51%
17 Alfa Romeo Giulia 0 10,475 24,679 17,075 10,932 7,436   –32%
18 Mazda Mazda 6 31,032 30,519 29,226 23,090 23,090 22,048 6,950   –68%
19 Kia Optima 3,409 3,263 9,515 16,152 14,404 12,202 6,086   –50%
20 Subaru Legacy/Outback 6,415 10,806 8,242 7,016 7,460 7,504 3,844   –49%
21 Jaguar XE 0 16,535 24,461 18,999 10,877 7,978 3,780   –53%
22 Lexus IS 9,610 7,729 6,234 5,649 5,413 3,282 1,855   –43%
23 Kia Stinger 0 1,143 3,820 3,600 1,387   –61%
24 Subaru Levorg 2,437 4,689 2,865 1,748 1,395 825   –41%
25 Lexus RC 30 526 1,815 1,390 1,334 1,082 710   –34%
26 Hyundai i40 25,016 25,045 20,253 15,251 9,144 3,445 305   –91%
27 Infiniti Q50 2,426 3,020 2,698 1,777 1,471 563 71   –87%
28 Infiniti Q60 99 507 368 83 1   –99%
29 Toyota Avensis 28,972 33,197 34,998 25,319 17,277 897 0   –100%
30 Citroën DS5 12,569 11,888 9,130 5,738 2,720 145 0   –100%
31 Citroën C5 18,064 13,480 9,464 4,939 151 4 0   –100%
32 Volkswagen CC 16,064 10,215 6,750 712 424 33 Arteon'un yerine
34 Honda Accord 3,499 1,918 49 16 21
Mainstream 527,783 619,474 625,185 542,947 450,035 - -
Premium 613,234 662,738 709,754 694,030 584,091 - -
Segment total 1,046,829 787,815   -25%
Source [8][9] [10][11] [12][13] [14][15] [16][17] [6] [7]

Geçmiş modeller değiştir

1960'lar değiştir

1970'ler değiştir

1980'ler değiştir

1990'lar değiştir

2000'ler değiştir

2010'lar değiştir

2020'ler değiştir

Kaynakça değiştir

  1. ^ "Regulation (EEC) No 4064/89 - Merger Procedure" (PDF). www.europa.eu. 27 Mart 2009 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. exact market definition was left open .. boundaries between segments are blurred by factors other than the size or length of cars 
  2. ^ "Impact on the Competitiveness of the European Automotive Industry of Potential FTA with India and ASEAN" (PDF). www.europa.eu. s. 8. 29 Nisan 2013 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. 
  3. ^ "Latest Safety Ratings". www.euroncap.com (İngilizce). 26 Şubat 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Ocak 2019. 
  4. ^ "2019 Nissan Altima Proves Midsize Sedans Aren't Dead Yet". www.wardsauto.com. 8 Ekim 2018. 8 Ekim 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Ocak 2019. 
  5. ^ "America's D-Segment Flab". www.thetruthaboutcars.com. 9 Ekim 2008. 26 Ocak 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Ocak 2019. 
  6. ^ a b "European sales 2019 Midsized cars". www.carsalesbase.com. March 2021. 8 Şubat 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mart 2021. 
  7. ^ a b "European sales 2020 Midsized cars". www.carsalesbase.com. March 2021. 13 Şubat 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mart 2021. 
  8. ^ "European sales 2014 Midsize segment". www.carsalesbase.com. March 2021. 31 Mayıs 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mart 2021. 
  9. ^ "European sales 2014 Premium Midsize segment". www.carsalesbase.com. March 2021. 13 Temmuz 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mart 2021. 
  10. ^ "European sales 2015 Midsize segment". www.carsalesbase.com. March 2021. 21 Haziran 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mart 2021. 
  11. ^ "European sales 2015 Premium Midsize segment". www.carsalesbase.com. March 2021. 1 Temmuz 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mart 2021. 
  12. ^ "European sales 2016 Midsized car segment". www.carsalesbase.com. March 2021. 22 Şubat 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mart 2021. 
  13. ^ "European sales 2016 Premium Midsize segment". www.carsalesbase.com. March 2021. 27 Şubat 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mart 2021. 
  14. ^ "European sales 2017 Midsized car segment". www.carsalesbase.com. March 2021. 17 Şubat 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mart 2021. 
  15. ^ "European sales 2017 Premium Midsize segment". www.carsalesbase.com. March 2021. 23 Şubat 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mart 2021. 
  16. ^ "European sales 2018 Midsized car segment". www.carsalesbase.com. March 2021. 17 Şubat 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mart 2021. 
  17. ^ "European sales 2018 Premium Midsize segment". www.carsalesbase.com. March 2021. 24 Şubat 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Mart 2021.