TCDD HT80000
TCDD HT 80000, Alman teknoloji üreticisi Siemens AG tarafından üretilmiş olup operasyonel hızı 300 km/saat olan bir hızlı tren setidir. TCDD Taşımacılık tarafından Yüksek Hızlı Tren hatlarında, Ankara - Konya YHT, Ankara - Eskişehir YHT, Ankara - İstanbul YHT ve Ankara - Sivas YHT hatlarında kullanılmaktadır. Tüm trenler Avrupa Tren Kontrol Sistemi (ETCS) uyumludur.[1]
TCDD HT80000 | |
---|---|
Tür | Yüksek Hızlı Tren |
Dönem | 2015- günümüz |
Hizmet tarihi | 2015-aktif |
Adet | 19 |
Üretici | Siemens AG |
Ağırlık | - |
Aks yükü | - |
Hız | 300 km/s |
Motor | |
Tip | Elektrik |
Güç | 8000 kW |
Devir | - d/dak |
Tarihçe
değiştir2013 yılında TCDD, Siemens ile, biri ilk sözleşmede, 6 tanesi ikincide, 10 tane de üçüncü sözleşmede yer alacak şekilde toplam 17 set tren temini için üç farklı sözleşme imzalamıştır. Ayrıca Siemens bu trenlerin 7 yıl boyunca bakım, onarım ve temizlik işlerini sağlayacağı gibi bir adet de simülatör temin edecekti. Fakat 2014 yılında, Kamu İhale Kurumu 10 trenlik son sözleşmeyi eksik belgelendirmeden dolayı iptal etti. 30 Ocak 2017 tarihinde düzenlenen 10 trenlik yeni ihaleyi Siemens; Alstom ve CAF şirketlerine karşı Velaro TR treni ile aldı.
Eylül 2013'te ilk tren seti (normalde Almanya'da kullanılması öngörülüyordu) deneme amacı ile gönderildi. Siemens, Velaro treni ile birlikte aynı zamanda Vectron MS trenini de Türkiye'ye gönderdi. İlk tren 23 Mayıs 2015 tarihinde Ankara - Konya YHT hattında hizmete girdi. İkinci tren ise (bu tren TCDD için üretilmişti) 29 Ocak 2016 tarihinde Almanya'dan yola çıktı ve 17 Şubat 2016 tarihinde Ankara'ya vardı. Fakat trenin hizmete girmesi hızlıca yapılamadı ve 6 adet Velaro TR tipi tren 10 Mart 2017 tarihinde hizmete girdi. Siemens'ten sözleşmeyle satın alınan son Velaro da Şubat 2021 tarihinde Türkiye'ye gelmiş ve TCDD Taşımacılık'ın elindeki Velaro sayısı 19 olmuştur.
Kazalar ve Olaylar
değiştirHT80101 13 Aralık 2018 tarihindeki Marşandiz hızlı tren kazası karıştı.
Ayrıca bakınız
değiştirKaynakça
değiştir- ^ "Velaro Turkey: High-Speed Train for TCDD" (PDF). Siemens Mobility. 23 Mayıs 2020 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Nisan 2020.
Lokomotif ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |