TCDD 2. Bölge
Demiryolu bölge müdürlüğü
TCDD 2. Bölge Müdürlüğü, merkezi Ankara'daki Ankara Garı olan TCDD müdürlüğüdür.[10]
TCDD 2. Bölge Müdürlüğü | |
---|---|
Genel bilgiler | |
Durum | İşletmede |
Sahibi | TCDD |
Yer | İç Anadolu Bölgesi Yukarı Sakarya Bölümü Orta Kızılırmak Bölümü Karadeniz Bölgesi Batı Karadeniz Bölümü |
İstasyonlar | 146 |
Hizmet | |
Türü | Demiryolu ulaşımı |
Sistem | TCDD |
İşletmeci(ler) | TCDD Taşımacılık |
Tarihçe | |
Açılış | 1925 - 1937 |
Teknik bilgiler | |
Hat uzunluğu | 1.270,516 km (789,462 mi) |
Hat açıklığı | Standart (1.435 mm) |
Rota sayısı | 10 |
TCDD 2. Bölge[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Müdürlüğün sorumluluk alanında İç Anadolu Bölgesi'nin Yukarı Sakarya Bölümü'nün doğusu ve Orta Kızılırmak Bölümü ile Karadeniz Bölgesi'nin Batı Karadeniz Bölümü'nde (Ankara, Kırıkkale, Kırşehir, Yozgat, Kayseri'nin batısı ve güneybatısı, Niğde, Çankırı, Karabük ve Zonguldak) yer alan TCDD'ye ait demiryolu hatları bulunmaktadır.
Müdürlüğün sorumluluk alanı içindeki hatların tamamı sinyallidir. Ancak Eskişehir - Ankara - Irmak - Boğazköprü - Kayseri ve Ulukışla - Boğazköprü arasındaki hatlar elektrikliyken, Irmak - Zonguldak arasındaki hatlarda elektrifikasyon altyapısının yapımı devam etmektedir.
A. Demiryolu Hatları değiştir
1. Ana Hatlar değiştir
- Ankara - Kars demiryolu (Ankara - Kayseri arası)
- Irmak - Zonguldak demiryolu
- İstanbul-Haydarpaşa - Ankara demiryolu (Eskişehir - Ankara arası)
- Ulukışla - Boğazköprü demiryolu
- Sincan - Kazan Soda demiryolu — (İnşa halinde)
Ereğli - Armutçuk demiryolu— (Kapatıldı, rayları söküldü)
B. Demiryolu Hattında TCDD Taşımacılık Tarafından İşletilen Tren Hatları değiştir
1. Anahat Trenleri değiştir
- İzmir Mavi Treni
- Ankara Ekspresi
- Doğu Ekspresi
- Güney Kurtalan Ekspresi
- Pamukkale Ekspresi
- Turistik Doğu Ekspresi
- Van Gölü Ekspresi
2. Bölgesel Trenler değiştir
- Ankara - Polatlı Bölgesel Treni
- Zonguldak - Gökçebey Bölgesel Treni
- Zonguldak - Karabük Bölgesel Treni
- Eskişehir - Afyonkarahisar Bölgesel Treni
- Eskişehir - Kütahya Bölgesel Treni
- Eskişehir - Tavşanlı Bölgesel Treni
3. Banliyö Trenleri değiştir
Kaynakça ve notlar değiştir
- ^ http://www.tcdd.gov.tr/uploads/demiryoluharitasi.jpg
- ^ a b c d e İstanbul-Haydarpaşa - Ankara demiryolu
- ^ a b Eskişehir - Alayunt - Afyonkarahisar - Konya demiryolu
- ^ a b c Ankara - İstanbul YHD
- ^ a b Sincan - Kazan Soda demiryolu
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x Başkentray
- ^ a b c d Ankara - Kars demiryolu
- ^ a b Irmak - Zonguldak demiryolu
- ^ a b Ulukışla - Boğazköprü demiryolu
- ^ TCDD - Birimler[ölü/kırık bağlantı]