M7 (İstanbul metrosu)

İstanbul'da inşaatı devam eden bir metro hattı

M7 (Kabataş - Mahmutbey - Esenyurt) Metro Hattı, İstanbul'un Avrupa yakasında inşa halinde olan yeraltı metro hatlarından birisidir. Hat, şehir merkezi ile ilçeler arasında Haliç'in kuzeyinde doğu-batı yönünde önemli bir bağlantı teşkil etmektedir. 9 Şubat 2014'te temeli atılan hattın Mahmutbey - Mecidiyeköy kısmının açılışı koronavirüs pandemisi nedeniyle ertelenmiştir.


M7 Kabataş - Mahmutbey - Esenyurt Metro Hattı
Genel bilgiler
Tip Metro
Sistem İstanbul metrosu
Durum İnşaat Halinde
Bölge İstanbul, Türkiye
Terminal Kabataş (Şu an)
Şişhane (Gelecekte)
Mahmutbey (Şu an)
Esenyurt (Gelecekte)
İstasyonlar 31
Yolcu kapasitesi Tek yönde saatte 70.000 kişi
Website www.metro.istanbul
İşletim
Açılış 28 Ekim 2020 [1]
Sahibi İstanbul Büyükşehir Belediyesi
İşletmeci(ler) Metro İstanbul
Depo Merkezleri Tekstilkent - Giyimkent
Teknik
Hat uzunluğu Esenyurt - Mahmutbey 18,5 km
Mahmutbey - Mecidiyeköy 18 km
Mecidiyeköy - Kabataş 6,5 km
Toplam 43 km
Hat açıklığı 1,435 mm
Güzergâh haritası
Kabataş
Beşiktaş
Yıldız[2]
Fulya
Mecidiyeköy
E-5 Karayolu - Metrobüs
Çağlayan
Kağıthane
Nurtepe
Alibeyköy
Çırçır Mahallesi
Veysel Karani - Akşemsettin
Yeşilpınar
Kâzım Karabekir[3]
Yenimahalle[4]
Karadeniz Mahallesi
Depo
Tekstilkent - Giyimkent
Yüzyıl - Oruç Reis
Otoyol 3
Göztepe[5]
Mahmutbey
Bölge Parkı
Mehmet Akif[6]
M9 hattı bağlantısı
Toplu Konut
Tema Park
Hastane[7]
Otoyol 3
Tahtakale
Ispartakule
Vaditepe
Bahçeşehir
Esenkent[5]
Otoyol 3
Ardıçlı
Esenyurt
Çırçır Metro İstasyonu girişi

ProjeDüzenle

Kabataş - Esenyurt arası bir bütün olarak inşa edilmesi düşünen hat, üç ayrı etapta inşa edilmiştir.

Mecidiyeköy - MahmutbeyDüzenle

İlk etap olan Mecidiyeköy - Mahmutbey hattı 8 Ekim 2013 tarihinde ihale edilmiş ve en düşük teklifi 849 milyon 440 bin lira ile Gülermak Ağır Sanayi İnşaat, Kolin İnşaat ve Kalyon İnşaat’ın oluşturduğu konsorsiyum vermiştir. Bu etabın 19 Mayıs 2020 tarihinde açılması planlanmaktaydı.[8] Ancak, İspanya'dan gelmesi beklenen sinyalizasyon ekibinin koronavirüs pandemisinden dolayı Türkiye'ye hareket edememesi, açılışın bir süre daha geciktirilmesine yol açmıştır.[9] Söz konusu bu gecikmenin ardından ekibin Temmuz ayında İstanbul'a gelmesiyle birlikte ilgili çalışmalar gerçekleştirilmiştir. Hattın 28 Ekim 2020'de hizmete girmesi planlanmaktadır.

Kabataş - MecidiyeköyDüzenle

İkinci etap olan Kabataş - Mecidiyeköy hattının yapımını 27 Mayıs 2015'te başlanmıştır. 2021'in ikinci yarısında işletmeye alınması planlanmaktadır. İlerleyen süreçlerde Şişhane'ye uzatılması düşünülmektedir.

Mahmutbey - EsenyurtDüzenle

Üçüncü etap olan Mahmutbey - Esenyurt hattının yapımına 21 Ağustos 2017'de ihale edilmiştir. Projede yapılacak revizyonla hattın Beylikdüzü'ne uzatılması planlanmaktadır.

İstasyonlarDüzenle

Sayı İstasyon Aktarma Tür
1 Kabataş   T1,   F1,   İDO, Şehir Hatları, Dentur Avrasya Yeraltı
2 Beşiktaş   İDO, Şehir Hatları, Turyol, Dentur Avrasya Yeraltı
3 Yıldız Yıldız Teknik Üniversitesi Yeraltı
4 Fulya Yeraltı
↑↑ İnşaat Halinde ↑↑
5 Mecidiyeköy   M2,   Metrobüs Yeraltı
6 Çağlayan   Metrobüs Yeraltı
7 Kağıthane   M11 Viyadük
8 Nurtepe Yeraltı
9 Alibeyköy   T5 Viyadük
10 Çırçır Mahallesi Yeraltı
11 Veysel Karani - Akşemsettin Yeraltı
12 Yeşilpınar Yeraltı
13 Kâzım Karabekir[3] Yeraltı
14 Yenimahalle[4] Yeraltı
15 Karadeniz Mahallesi   T4 Yeraltı
16 Tekstilkent - Giyimkent Yeraltı
17 Yüzyıl - Oruç Reis Yeraltı
18 Göztepe[5] Yeraltı
19 Mahmutbey   M3 Yeraltı
↓↓ İnşaat Halinde ↓↓
20 Bölge Parkı
21 Mehmet Akif[6]   M9
22 Toplu Konut
23 Tema Park   M11
24 Hastane[7]
26 Tahtakale
26 Ispartakule
27 Vaditepe
28 Bahçeşehir
29 Esenkent[5]
30 Ardıçlı
31 Esenyurt


İstasyon Özellikleri[10]Düzenle

İstasyonlar Yürüyen merdiven Asansör İstasyon Derinliği (metre) Çıkış sayısı İstasyon Tipi
Kabataş 12 6 42 ? Aç-kapa+Tünel
Beşiktaş 10 8 26 ? Aç-kapa+Tünel
Yıldız 20 10 71 4 Aç-kapa+Tünel
Fulya 15 9 32 ? Aç-kapa+Tünel
Mecidiyeköy 29 11 44 4 Aç-kapa+Tünel
Çağlayan 16 15 49 3 Aç-kapa+Tünel
Kâğıthane 8 4 9(Viyadük) 2 Viyadük
Nurtepe 14 9 35 3 Aç-kapa+Tünel
Alibeyköy 8 4 9(Viyadük) 2 Viyadük
Çırçır Mahallesi 14 9 29 3 Aç-kapa+Tünel
Veysel Karani - Akşemsettin 16 11 42 4 Aç-kapa+Tünel
Yeşilpınar 10 4 27 3 Top Down
Kâzım Karabekir 16 5 22 4 Top Down
Yenimahalle 10 3 20 3 Aç-kapa
Karadeniz Mahallesi 26 14 42 5 Aç-kapa+Tünel
Tekstilkent - Giyimkent 15 3 24 3 Aç-kapa
Yüzyıl - Oruç Reis 10 8 43 2 Aç-kapa+Tünel
Göztepe 14 4 23 4 Aç-kapa+Tünel
Mahmutbey 19 2 43 2 Top Down

KaynakçaDüzenle

  1. ^ "Fotoğraflarınızı İstanbul Görsün". Erişim tarihi: 13 Ekim 2020. 
  2. ^ Yıldız Teknik Üniversitesi
  3. ^ a b M12 (60. Yıl Parkı - Kâzım Karabekir) hattında aynı isimde başka bir istasyon olduğu için bu şekilde adlandırılmıştır.
  4. ^ a b M3 (Kirazlı - MetroKent/Başakşehir) hattında aynı isimde başka bir istasyon olduğu için bu şekilde adlandırılmıştır.
  5. ^ a b c d M4 (Kadıköy - Tavşantepe) hattında aynı isimde başka bir istasyon olduğu için bu şekilde adlandırılmıştır.
  6. ^ a b T1 (Bağcılar - Kabataş) hattında aynı isimde başka bir istasyon olduğu için ve istasyon hem M7 hem de M9 hatlarına hizmet vereceği için bu şekilde adlandırılmıştır.
  7. ^ a b Kanuni Sultan Süleyman Eğitim ve Araştırma Hastanesi (İstanbul'daki hastaneler listesi)
  8. ^ "Arşivlenmiş kopya". 16 Şubat 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Şubat 2020. 
  9. ^ "Arşivlenmiş kopya". 21 Mayıs 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Mayıs 2020. 
  10. ^ "Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı Bilgileri - Raylı Sistemler Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı Bilgileri.xlsx - İBB". data.ibb.gov.tr. 8 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Eylül 2020. 

Dış bağlantılarDüzenle