M7 (İstanbul metrosu)
M7 (Mecidiyeköy - Mahmutbey) Metro Hattı, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda, ilk istasyonu Kabataş, son istasyonu ise Mustafa Kemal olan 45 kilometre uzunluğunda ve 31 istasyonlu tam otomatik sürücüsüz metro hattıdır. Hat, doğu-batı aksında Haliç'in kuzeyindeki ilçeler arasında önemli bir bağlantı teşkil etmektedir.[2]
Hattın ilk etabı olan 18 kilometre uzunluğundaki 15 istasyonlu Mecidiyeköy - Mahmutbey etabı 28 Ekim 2020'de hizmete girmiştir.[8][9]
Hat sürücüsüz olduğu için tüm istasyonlarda PAKS (Peron Ayırıcı Kapı Sistemi) kullanılmaktadır. Mevcut 80 adet sürücüsüz araç olduğu için, sistem 4 vagonlu olarak işletilmektedir. Araç sayısı 300'e çıkarıldığında sistem 8 vagonlu olarak işletilecektir. Yatırım programında yeni vagon alımının tahmini maliyeti açıklanmıştır.[10]
İşletme BilgileriDüzenle
- İşletici: Metro İstanbul
- Sahibi: İstanbul Büyükşehir Belediyesi
- Hat Uzunluğu: 45KM (İşletmede 18Km)
- Sefer Süresi: 30DK
- Sefer Sıklığı: 5 DK (Pik saatlerde)
- Vagon Sayısı:80 adet
- Günlük Yolcu Sayısı: Saatte 2160 kişi tek yönde 70.000 kişi
- Depo Sahası/Kumanda Merkezi: Tekstilkent-Giyimkent
ProjeDüzenle
Kabataş - Esenyurt Meydanı arasında bir bütün olarak inşa edilmesi düşünülen hattın, daha sonra üç ayrı etapta inşa edilmesine karar verilmiştir. Hattın Mustafa Kemal’e uzatılması planlanmaktadır.
Mecidiyeköy - MahmutbeyDüzenle
İlk etap olan 18 kilometre uzunluğundaki 15 istasyonlu Mecidiyeköy - Mahmutbey etabı 8 Ekim 2013 tarihinde ihale edilmiş ve en düşük teklifi 849 milyon 440 bin lira ile Gülermak Ağır Sanayi İnşaat, Kolin İnşaat ve Kalyon İnşaat'ın oluşturduğu konsorsiyum vermiştir. Mecidiyeköy - Mahmutbey etabının temeli 9 Şubat 2014'te atılmış ve 28 Ekim 2020'de hizmete girmiştir.[8][11][12][13][14]
Hat üzerinde, Kâğıthane ve Alibeyköy istasyonları viyadük üzerinde olup kalan istasyonlar yer altındadır. Viyadük üzerinde bulunan istasyonlar kenar platforma, kalan istasyonlar ise ada platformuna sahiptir. Ayrıca araçların içinde "İndüksiyon Döngü Sistemi" adı verilen ve sadece işitme engellilerin işitme cihazları aracılığıyla duyabileceği frekansta yayın yapılmaktadır.[15]
Kabataş - MecidiyeköyDüzenle
İkinci etap olan Kabataş - Mecidiyeköy hattının yapımı 27 Mayıs 2015'te başlanmıştır. Etabın Mecidiyeköy - Yıldız arasının 2022'de hizmete girmesi planlanmaktadır. Beşiktaş ve Kabataş istasyonlarının, inşaat sırasında ortaya çıkan arkeolojik kazılar nedeniyle 1.5-2 yıl gecikmeli olarak açılması planlanmaktadır.[16][17]
Mahmutbey - Esenyurt MeydanıDüzenle
Üçüncü etap olan Mahmutbey - Esenyurt Meydan hattının yapımı 21 Ağustos 2017'de ihale edilmiş, ancak yapımı başlamamıştır. 2020'de yeniden projelendirmesi yapılan hattın Mahmutbey - Hastane kısmının inşası 2 Ağustos 2021'de başlamıştır ve bu kısmın 2025'te hizmete girmesi planlanmaktadır. Hattın Hastane - Tahtakale arasındaki kısmı Kanal İstanbul projesiyle kesiştiği için bu kısımda nasıl bir yol haritası izleneceği henüz belirsizdir.
Esenyurt Meydanı - Mustafa KemalDüzenle
2029 vizyon planında yer alan bu uzatma ile hattın 
hattına entegre olması planlanmaktadır.[18]
İstasyonlarDüzenle
| Sıra | İstasyon | İlçe | Aktarma | Tür | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kabataş | Beyoğlu |  ・ (Kabataş)・ (ŞH Kabataş・İDO Kabataş・Dentur Avrasya)
|
Yer altı | Dolmabahçe Sarayı・Mimar Sinan Güzel Sanatlar Üniversitesi・Vodafone Park・Kabataş İETT Peronları |
| 2 | Beşiktaş | Beşiktaş | (ŞH Beşiktaş・ŞH Barbaros Hayrettin Paşa・İDO Beşiktaş・Turyol・Dentur Avrasya)
|
Beşiktaş Meydanı・Büyük Beşiktaş Çarşısı・Beşiktaş Kültür Merkezi・Bahçeşehir Üniversitesi・Beşiktaş İETT Peronları | |
| 3 | Yıldız | Ortaköy - Yıldız Füniküler Hattı | Yıldız Teknik Üniversitesi Yıldız Yerleşkesi・Yıldız Camii・Sait Çiftçi Devlet Hastanesi[19]・Barbaros Bulvarı | ||
| 4 | Fulya - Darphane | Darphane ve Damga Matbaası Genel Müdürlüğü | |||
| ↑↑ İnşa hâlinde ↑↑ (Yıldız'a kadar 2022 yılı içinde açılması planlanmakta) | |||||
| 5 | Mecidiyeköy | Şişli |  (Şişli - Mecidiyeköy)・ (Mecidiyeköy)
|
Yer altı | Mecidiyeköy Meydanı・Büyükdere Caddesi・Cevahir AVM・Profilo AVM・Trump Towers・Mecidiyeköy & Şişli İETT Peronları --- Mecidiyeköy Metrobüs İstasyonu'na yaklaşık 500 metre yürüme mesafesi olup, istasyonlar arasında altgeçit ile aktarma imkânı vardır.
|
| 6 | Çağlayan | Kâğıthane | İstanbul Adalet Sarayı・Florence Nightingale Hastanesi・Çağlayan Meydanı --- Çağlayan Metrobüs İstasyonu'na yaklaşık 500 metre yürüme mesafesi olup, istasyonlar arasında aktarma imkânı yoktur.
| ||
| 7 | Kâğıthane |  ・ (Kâğıthane)・İTÜ/Ayazağa - Kâğıthane Metro Hattı
|
Viyadük | Kâğıthane Deresi・Kâğıthane Sadabad Sahnesi・Kâğıthane İETT Peronları | |
| 8 | Nurtepe | Yer altı | |||
| 9 | Alibeyköy | Eyüpsultan |  (Alibeyköy Metro)
|
Viyadük | Alibeyköy Deresi |
| 10 | Çırçır | Yer altı | İBB Tevfik Aydeniz Spor Tesisi・Çırçır İETT Peronları | ||
| 11 | Veysel Karani - Akşemsettin | Eyüp Park AVM・Vialand | |||
| 12 | Yeşilpınar | İBB Erdem Beyazıt Kütüphanesi | |||
| 13 | Kâzım Karabekir[5] | Gaziosmanpaşa | |||
| 14 | Yenimahalle[6] | Gaziosmanpaşa Eğitim ve Araştırma Hastanesi[19] | |||
| 15 | Karadeniz Mahallesi |  (Kiptaş - Venezia)
|
Venezia Mega Outlet・Metris Cezaevi | ||
| 16 | Giyimkent - Tekstilkent | Esenler | Depo・Giyimkent・Tekstilkent | ||
| 17 | Yüzyıl - Oruç Reis | ||||
| 18 | Göztepe Mahallesi | Bağcılar | Medipol Üniversitesi Hastanesi[19] | ||
| 19 | Mahmutbey |  (Mahmutbey)
|
Maslak Caddesi・İnönü Caddesi・Bosna Caddesi | ||
| ↓↓ İnşa hâlinde ↓↓ (Hastane'ye kadar 2025 yılında açılması planlanmakta) | |||||
| 20 | Atatürk Mahallesi | Küçükçekmece |  (Atatürk Mahallesi)
|
Yer altı | |
| 21 | Toplu Konutlar | ArenaPark AVM | |||
| 22 | Tema Park | (Halkalı Stadı)
|
Halkalı Stadı | ||
| 23 | Hastane | Kanuni Sultan Süleyman Eğitim ve Araştırma Hastanesi[19]・Kanuni Sultan Süleyman Hastanesi İETT Peronları | |||
| 24 | Tahtakale | Avcılar | |||
| 25 | Ispartakule | ||||
| 26 | Bahçeşehir | Başakşehir | |||
| 27 | Esenkent[7] | Esenyurt | Ambarlı - Hadımköy Metro Hattı | Akbatı AVM・İstinye Üniversitesi Hastanesi[19] | |
| 28 | Ardıçlı | ||||
| 29 | Esenyurt Meydanı | (Esenyurt Meydanı)
|
|||
| ↓↓ 2029 Sonuna Kadar İnşa Edilmesi Planlanan ↓↓ | |||||
| 30 | Üçevler | Esenyurt | Yer altı | Esenyurt Belediyesi | |
| 31 | Mustafa Kemal | Avcılar | |||
İstasyon özellikleriDüzenle
| İstasyonlar[20] | 
|
İstasyon tipi | İstasyon Derinliği (metre) | Yürüyen merdiven (Cadde seviyesi - Turnike katı) | Yürüyen merdiven (Tunike katı - Peron) | Asansör (Cadde seviyesi - Turnike katı) | Asansör (Tunike katı - Peron) | Çıkış sayısı |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kabataş |  |
Aç-Kapa + Tünel | 42 | 6 | 6 | 2 | 4 | 2 |
| Beşiktaş | |
26 | 6 | 4 | 6 | 2 | 2 | |
| Yıldız | |
71 | 12 | 8 | 4 | 6 | 4 | |
| Fulya - Darphane | |
32 | 7 | 10 | 5 | 4 | 2 | |
| ↑↑ İnşa hâlinde ↑↑ | ||||||||
| Mecidiyeköy | |
Aç-Kapa + Tünel + Top-Down | 44 | 5 | 24 | 2 | 9 | 6 |
| Çağlayan | |
Aç-Kapa + Tünel | 49 | 6 | 10 | 3 | 12 | 3 |
| Kâğıthane | |
Viyadük | 9 (Viyadük) | 0 | 8 | 0 | 4 | 2 |
| Nurtepe | |
Aç-Kapa + Tünel | 35 | 4 | 10 | 2 | 4 | 3 |
| Alibeyköy | |
Viyadük | 9 (Viyadük) | 0 | 8 | 0 | 4 | 2 |
| Çırçır | |
Aç-Kapa + Tünel | 29 | 6 | 8 | 2 | 7 | 3 |
| Veysel Karani - Akşemsettin | |
42 | 8 | 8 | 4 | 7 | 4 | |
| Yeşilpınar | |
Top-Down | 27 | 4 | 6 | 3 | 1 | 3 |
| Kâzım Karabekir | |
22 | 10 | 6 | 4 | 1 | 4 | |
| Yenimahalle | |
Aç-Kapa | 20 | 4 | 6 | 2 | 1 | 3 |
| Karadeniz Mahallesi | |
Aç-Kapa + Tünel | 42 | 12 | 14 | 6 | 8 | 5 |
| Giyimkent - Tekstilkent | |
Aç-Kapa | 24 | 9 | 6 | 2 | 1 | 3 |
| Yüzyıl - Oruç Reis | |
Aç-Kapa + Tünel + Top-Down | 43 | 6 | 4 | 2 | 6 | 2 |
| Göztepe Mahallesi | |
Aç-Kapa + Tünel | 23 | 10 | 4 | 2 | 2 | 4 |
| Mahmutbey | |
Top-Down | 43 | 8 | 11 | 2 | 0 | 2 |
İstasyon uzaklıklarıDüzenle
İstasyonların platform ortası baz alınarak ölçüm yapılmıştır.
| Sıra | İstasyon | İstasyonlar arası uzaklık | İlk istasyona olan uzaklık |
|---|---|---|---|
| 1 | Kabataş | 0+00 km | Başlangıç |
| 2 | Beşiktaş | 1+77 km | 1+77 km |
| 3 | Yıldız | 1+44 km | 3+21 km |
| 4 | Fulya - Darphane | 1+04 km | 4+25 km |
| 5 | Mecidiyeköy | 1+07 km | 5+32 km |
| 6 | Çağlayan | 1+42 km | 6+74 km |
| 7 | Kâğıthane | 1+22 km | 7+96 km |
| 8 | Nurtepe | 0+88 km | 8+84 km |
| 9 | Alibeyköy | 1+17 km | 10+01 km |
| 10 | Çırçır | 1+13 km | 11+14 km |
| 11 | Veysel Karani - Akşemsettin | 0+67 km | 11+81 km |
| 12 | Yeşilpınar | 0+90 km | 12+71 km |
| 13 | Kâzım Karabekir | 0+90 km | 13+61 km |
| 14 | Yenimahalle | 1+46 km | 15+07 km |
| 15 | Karadeniz Mahallesi | 1+73 km | 16+80 km |
| 16 | Giyimkent - Tekstilkent | 1+31 km | 18+11 km |
| 17 | Yüzyıl - Oruç Reis | 1+39 km | 19+50 km |
| 18 | Göztepe Mahallesi | 1+01 km | 20+51 km |
| 19 | Mahmutbey | 1+52 km | 22+03 km |
| 20 | Atatürk Mahallesi | 3+27 km | 25+30 km |
| 21 | Toplu Konutlar | 1+31 km | 26+61 km |
| 22 | Tema Park | 1+41 km | 28+02 km |
| 23 | Hastane | 1+17 km | 29+19 km |
| 24 | Tahtakale | 3+65 km | 32+84 km |
| 25 | Ispartakule | 1+36 km | 34+20 km |
| 26 | Bahçeşehir | 2+21 km | 36+41 km |
| 27 | Esenkent | 1+45 km | 37+86 km |
| 28 | Ardıçlı | 1+46 km | 39+32 km |
| 29 | Esenyurt Meydanı | 1+11 km | 40+43 km |
| 30 | Üçevler | 1+92 km | 42+35 km |
| 31 | Mustafa Kemal | 2+57 km | 44+92 km |
Güzergâh ŞemasıDüzenle
Kazalar/ArızalarDüzenle
- 7 Nisan 2021'de Mecidiyeköy makas bölgesinde betonarme çatlakları ve kabarmalar tespit edilmesi üzerine tedbir amaçlı olarak Mecidiyeköy Metro İstasyonu kullanıma kapatılmıştır.[21][22] Yapılan incelemeler sonucunda sorunun inşaatı gerçekleştiren yüklenici firmalardan kaynaklandığı belirlenmiştir. 10 Nisan 2021'de başlanan tadilat çalışmalarında makas bölgesine yeni bir drenaj sistemi kurularak çatlaklara neden olan su, bölgeden uzaklaştırılmıştır. 15 Temmuz 2021'de tünel bölgesinin betonarme imalatının yeniden yapımına başlanmış, betonarme işlerinin bitirilmesinin ardından 15 Kasım 2021'de makas bölgesinde sinyalizasyon testlerine geçilmiş ve 20 Aralık 2021'de de Mecidiyeköy Metro İstasyonu yeniden hizmete girmiştir.[23] Tadilat işlemleri süresince metro seferleri Nurtepe - Mahmutbey arasında normal tarifeyle, Nurtepe - Çağlayan arasında mekik tarifeyle gerçekleştirilmiş, Nurtepe - Mecidiyeköy arasında ise ücretsiz İETT seferleri düzenlenmiştir.
- 24 Temmuz 2021'de, Veysel Karani - Akşemsettin istasyonunda klima kaynaklı bir yangın meydana gelmiştir.[24] Metro İstanbul, Çırçır - Kâzım Karabekir arası İETT otobüsleri ile hizmet verilmiştir.[25]
İstasyon yapılarıDüzenle
- 13 adet yer altı istasyon: Mecidiyeköy, Çağlayan, Nurtepe, Çırçır, Veysel Karani - Akşemsettin, Yeşilpınar, Kazım Karabekir, Yenimahalle, Karadeniz Mahallesi, Giyimkent - Tekstilkent, Yüzyıl - Oruç Reis, Göztepe Mahallesi, Mahmutbey
- 2 adet viyadük istasyon: Kağıthane, Alibeyköy
GörsellerDüzenle
Hatta çalışan trenlerin iç görüntüsü
Araç içi istasyon panosu
Güzergâh Haritası
Araç içinde bulunan kayan yazı bölümü
Mecidiyeköy istasyonundaki platform
Hat istasyon listesi
Ayrıca bakınızDüzenle
Dış bağlantılarDüzenle
- Metro İstanbul 14 Mart 2022 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- İstanbul Büyükşehir Belediyesi 14 Mart 2022 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Mahmutbey-Esenyurt kesimi inşaatı web sitesi 1 Aralık 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
KaynakçaDüzenle
- ^ Genel Tanıtım Kataloğu (PDF). Metro İstanbul. 2021. 1 Şubat 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 3 Şubat 2022.
- ^ a b c d e f "M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı". 31 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Ekim 2020.
- ^ Yıldız Teknik Üniversitesi Yıldız Yerleşkesi
- ^ İstanbul Adalet Sarayı
- ^ a b
hattında aynı isimde başka bir istasyon olduğu için bu şekilde adlandırılmıştır.
- ^ a b
hattında aynı isimde başka bir istasyon olduğu için bu şekilde adlandırılmıştır.
- ^ a b
ve 
hatlarında aynı isimde başka bir istasyon olduğu için bu şekilde adlandırılmıştır.
- ^ a b "M7 Mecidiyeköy - Mahmutbey Metrosunda Seferler 28 Ekim'de Başlıyor". Metro İstanbul. İstanbul Büyükşehir Belediyesi. 26 Ekim 2020. 30 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Ekim 2020.
- ^ "Mecidiyeköy - Mahmutbey Metrosu'nda Seferler İmamoğlu'nun Startıyla Başladı". İstanbul Büyükşehir Belediyesi. 1 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Ekim 2020.
- ^ "İBB Yatırım & Hizmet Programı - 2022 (23. sayfa, 6 numaralı hedef)" (PDF). İstanbul Büyükşehir Belediyesi. 11 Aralık 2021 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Aralık 2021.
- ^ "Mecidiyeköy - Mahmutbey Metrosu". İstanbul Büyükşehir Belediyesi. 22 Aralık 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Kasım 2021.
- ^ "İstanbul'a yeni metro hattı". NTV. 5 Ocak 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Kasım 2021.
- ^ "Kabataş - Mecidiyeköy arası 2018'de metroyla 9 dakika…". İstanbul Büyükşehir Belediyesi. 4 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Kasım 2021.
- ^ "Basın Tanıtımı". İstanbul Büyükşehir Belediyesi. 15 Şubat 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Kasım 2021.
- ^ "Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı". Metro İstanbul. 31 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ocak 2021.
- ^ "Arşivlenmiş kopya" (PDF). 4 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 4 Haziran 2021.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 4 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Haziran 2021.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 26 Mart 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Şubat 2021.
- ^ a b c d e İstanbul'daki hastaneler listesi
- ^ "Kabataş-Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattı Bilgileri". data.ibb.gov.tr. İstanbul Büyükşehir Belediyesi. 8 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Eylül 2020.
- ^ "M7 Mecidiyeköy İstasyonu Hizmet Verememektedir!". 7 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Nisan 2021.
- ^ @metroistanbul (7 Nisan 2021). "#MetroDuyuru #M7 M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey metro hattında teknik bir arıza nedeniyle seferlerimiz Mahmutbey-Nurtepe ve Nurtepe-Çağlayan istasyonları arasında yapılmaktadır" (Tweet) – Twitter vasıtasıyla.
- ^ "Mecidiyeköy istasyonu işletmeye açılıyor". Metro İstanbul. İstanbul Büyükşehir Belediyesi. 18 Aralık 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Aralık 2021.
- ^ "Son dakika... İstanbul'da metroda klima kaynaklı patlama". Milliyet. 24 Temmuz 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Temmuz 2021.
- ^ @metroistanbul (24 Temmuz 2021). "M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Hattımızda teknik bir arıza nedeniyle seferlerimiz Kazım Karabekir - Mahmutbey arasında yapılmaktadır. Çırçır - Kâzım Karabekir istasyonları arası İETT otobüsleri ile hizmet verilecektir" (Tweet). 24 Temmuz 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi – Twitter vasıtasıyla.
| Wikimedia Commons'ta M7 (İstanbul metrosu) ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
