Ana menüyü aç

Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Otoyolu

Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Otoyolu
logo
Tip Otoyol
Başlangıç Kınalı, İstanbul
Bitiş Balıkesir
Uzunluk 321 km
Açık 0 km
İnşaat 82 km (Malkara-Lapseki)
Geçtiği Yerler Kınalı ( ) ↔ TekirdağGeliboluÇanBalıkesir ( )
Harita
10 güzergahı

Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Balıkesir Otoyolu, Çanakkale Boğazı'na inşa edilecek ilk köprü olan Çanakkale 1915 Köprüsü'nü bünyesinde bulunduran otoyol projesidir. İstanbul'u batıya ve güneye bağlayan ve gibi iki önemli otoyolu birbirine bağlayacak olan projenin 2023 yılına dek tamamlanması hedeflenmektedir.

Proje bedeli 9,843 milyar TL olarak hesaplanmıştır (Nisan 2015). Otoyolun ve köprünün Yap-İşlet-Devret Yöntemi ile gerçekleştirilmesi planlanmaktadır.

Projenin TarihçesiDüzenle

Otoyolun Malkara-Çanakkale kesiminin (Çanakkale 1915 Köprüsü dâhil) ihalesi 26 Ocak 2017 tarihinde yapılmıştır.[1]

İhaleyi, Türkiye'den Limak ve Yapı Merkezi ile Güney Kore'den Daelim ve SK tarafından oluşturulan konsorsiyum, 5,5 yıl yapım süresi ile birlikte 16 yıl 2 ay 12 gün süreli teklifiyle kazanmıştır ve bu kesimin temel atma töreni 18 Mart 2017'de gerçekleştirilmiştir.[2]

Otoyolun Kınalı-Tekirdağ-Malkara ve Lapseki-Balıkesir arasındaki kesimleri henüz ihale edilmemiştir.

GüzergâhDüzenle

İlçe km Tür Destinations Notlar
Silivri 0   Kınalı O-3 Ayrımı     E E80
Silivri 1,2   Silivri Cezaevi Kavşağı
Silivri 3,0   Kınalı Kavşağı    
4,4   V1 Viyadüğü 185 m
Silivri 13,0   Çantaköy Kavşağı  
16,5   Otoyol Hizmet Tesisi 200.000 m²
18,3   V2 Viyadüğü 524 m
Marmaraereğlisi 22,0   Marmaraereğlisi Kavşağı  
Marmaraereğlisi 26,0   Çorlu Havaalanı Kavşağı  
30,5   Otoyol Hizmet Tesisi 40.000 m²
Çorlu 40,0   Karatepe Kavşağı 59-05
41,5   Aç-Kapa Tüneli 1 500 m
43,7   V3 Viyadüğü 1216 m
46,5   Otoyol Hizmet Tesisi 55.000 m²
Tekirdağ 54,0   Tekirdağ Doğu Kavşağı  
Tekirdağ 61,0   Tekirdağ Kavşağı  
61,8   V4 Viyadüğü 371 m
Tekirdağ 67,0   Hayrabolu Kavşağı  
69,5   Otoyol Hizmet Tesisi 190.000 m²
Tekirdağ 74,0   Tekirdağ Batı Kavşağı  
76,7   Aç-Kapa Tüneli 2 500 m
77,5   T1 Tüneli 1038 m
91,2   V5 Viyadüğü 1084 m
98,5   Otoyol Hizmet Tesisi 50.000 m²
Malkara 108,0   Malkara Kavşağı   E E84
113,0   Otoyol Hizmet Tesisi 50.000 m²
115,3   V6 Viyadüğü 1078 m
140,0   Otoyol Hizmet Tesisi 160.000 m²
Gelibolu 147,0   Bolayır Kavşağı   E E87 E E90
148,0   V7 Viyadüğü 183 m
Gelibolu 162,0   Gelibolu Kavşağı  
168,3   V8 Viyadüğü 863 m
173,0   Gelibolu Gişeleri
175,0   Otoyol Hizmet Tesisi 160.000 m²
Gelibolu 178,0   Gelibolu Güney Kavşağı  
179,0   Çanakkale Boğaz Köprüsü Gişeleri
180,4   Çanakkale Boğaz Köprüsü Batı Yaklaşım Viyadüğü
  Çanakkale Boğaz Köprüsü 3.869 m
185,0   Çanakkale Boğaz Köprüsü Doğu Yaklaşım Viyadüğü
Lapseki 183,5   Çanakkale Kavşağı   E E90
186,5   Çanakkale Gişeleri
187,4   V9 Viyadüğü 690 m
188,5   Otoyol Hizmet Tesisi 100.000 m²
Lapseki 190,0   Çanakkale-2 Kavşağı  
191,8   V10 Viyadüğü 1650 m
201,3   T2 Tüneli 895 m
202,5   V11 Viyadüğü 510 m /300 m (sağ)
215,5   Otoyol Hizmet Tesisi
220,7   T3 Tüneli 1830 m
225,0   V12 Viyadüğü 330 m
Çan 241,0   Çan Kavşağı  
242,5   Otoyol Hizmet Tesisi
243,8   V13 Viyadüğü 360 m
247,6   V14 Viyadüğü 360 m
248,4   V15 Viyadüğü 390 m
248,8   V16 Viyadüğü 300 m
250,1   V17 Viyadüğü 360 m
250,7   V18 Viyadüğü 390 m
252,3   T4 Tüneli 990 m
Yenice 259,5   Yenice Kavşağı  
267,0   T5 Tüneli 2045 m
270,6   V19 Viyadüğü 330 m
272,9   V20 Viyadüğü 300 m
275,5   Otoyol Hizmet Tesisi
284,4   V21 Viyadüğü 450 m
284,9   V22 Viyadüğü 150 m
285,1   V23 Viyadüğü 210 m
285,8   V24 Viyadüğü 175 m
286,5   V25 Viyadüğü 140 m
286,8   V26 Viyadüğü 240 m
296,9   V27 Viyadüğü 1300 m
299,9   V28 Viyadüğü 1575 m
303,8   V29 Viyadüğü 630 m
Balya 305,0   Balya Kavşağı  
310,3   V30 Viyadüğü 105 m
311,0   V31 Viyadüğü 960 m
312,5   Otoyol Hizmet Tesisi
Balıkesir 321,0   Balıkesir Kavşağı   E E881

Dış bağlantılarDüzenle

KaynakçaDüzenle