Halkapınar Aktarma Merkezi

Konak, İzmir'de bir aktarma merkezi

Halkapınar Aktarma Merkezi, TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonu, İzmir Metro A.Ş.'ye ait hemzemin metro ve tramvay istasyonları ve ESHOT ve İZULAŞ otobüslerine hizmet veren otobüs duraklarından oluşan aktarma merkezidir.

Halkapınar Aktarma Merkezi
Harita
KonumHalkapınar Mahallesi / Çınarlı Mahallesi / Mersinli Mahallesi, 35170
Konak, İzmir
Türkiye
Koordinatlar38°26′04″K 27°10′07″D / 38.43444°K 27.16861°D / 38.43444; 27.16861
Hat(lar)İZBANM1 (İzmir Metrosu)M5 (İzmir Metrosu) M5T2 (İzmir Tramvayı) T2ESHOTİZULAŞ
Tarihçe
Açılış2000
Halkapınar
TCDD Taşımacılık istasyonu
İZBAN istasyonu
İZBAN istasyonunun platformu
Harita
KonumÇınarlı Mahallesi, Halkapınar Aktarma Merkezi, 35170
Konak, İzmir
Türkiye
Koordinatlar38°26′04″K 27°10′07″D / 38.43444°K 27.16861°D / 38.43444; 27.16861{{#coordinates:}}: sayfa başına birden fazla birincil etiket olamaz
SahipTCDD
İşletmeciTCDD Taşımacılık
İZBAN A.Ş.
Hat(lar)İZBAN (Merkez Hattı)
Platformlar1 ada platformu (TCDD Taşımacılık)
1 ada platformu (İZBAN)
Raylar6
Tren işletmecileriTCDD Taşımacılık
İZBAN A.Ş.
BağlantılarM1 (İzmir Metrosu)T2 (İzmir Tramvayı) T2ESHOTİZULAŞ (Halkapınar)M5 (İzmir Metrosu) M5 (Halkapınar)
Yapı
Yapı türüHemzemin
OtoparkHayır
Bisiklet altyapısıEvet
Engelli erişimiEvet
Diğer bilgiler
Durumİşletmede
Ücret bölgesi3. Bölge
Tarihçe
Açılış10 Ekim 1865 (SCR)[1]
1984
30 Ağustos 2010 (İZBAN)[2]
Elektriklendirme25 kV AA Katener (2001)
Trafik
Yolcular9,5 milyon (2014)[3]
65.895 (günlük ortalama, 2016)[4]
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı
Toplu ulaşım
Halkapınar
İzmir Metrosu istasyonu
M1 istasyonunun platformu
Harita
KonumMersinli Mahallesi, Halkapınar Aktarma Merkezi, 35170
Konak, İzmir
Türkiye
Koordinatlar38°26′04″K 27°10′07″D / 38.43444°K 27.16861°D / 38.43444; 27.16861{{#coordinates:}}: sayfa başına birden fazla birincil etiket olamaz
Sahipİzmir Metro A.Ş.
İşletmeciİzmir Metro A.Ş.
Hat(lar)M1 (İzmir Metrosu)
Platformlar2 ada platformu
Raylar3
Tren işletmecileriİzmir Metro A.Ş.
BağlantılarİZBANT2 (İzmir Tramvayı) T2ESHOTİZULAŞ (Halkapınar)M5 (İzmir Metrosu) M5 (Halkapınar)
Yapı
Yapı türüHemzemin
OtoparkHayır
Bisiklet altyapısıEvet
Engelli erişimiEvet
Diğer bilgiler
Durumİşletmede
Ücret bölgesiM1
Tarihçe
Açılış22 Mayıs 2000
Elektriklendirme750 V DA Üçüncü ray (2000)
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı
Toplu ulaşım
Halkapınar
Proje aşamasındaki İzmir Metrosu istasyonu
Harita
KonumMersinli Mahallesi, Halkapınar Aktarma Merkezi, 35170
Konak, İzmir
Türkiye
Koordinatlar38°26′04″K 27°10′07″D / 38.43444°K 27.16861°D / 38.43444; 27.16861{{#coordinates:}}: sayfa başına birden fazla birincil etiket olamaz
Sahipİzmir Büyükşehir Belediyesi
İşletmeciİzmir Metro A.Ş.
Hat(lar)M5
Platformlar2 kenar platform
Raylar2
Tren işletmecileriİzmir Metro A.Ş.
BağlantılarİZBANM1 (İzmir Metrosu)T2 (İzmir Tramvayı) T2ESHOTİZULAŞ (Halkapınar)
Yapı
Yapı türüYer altı
OtoparkHayır
Bisiklet altyapısıEvet
Engelli erişimiEvet
Diğer bilgiler
DurumProje aşamasında
Ücret bölgesiM5
Elektriklendirme750 V DA üçüncü ray (?)
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı
Toplu ulaşım
Halkapınar
T2 istasyonunun platformu
Harita
KonumMersinli Mahallesi, Halkapınar Aktarma Merkezi, 35170
Konak, İzmir
Türkiye
Koordinatlar38°26′04″K 27°10′07″D / 38.43444°K 27.16861°D / 38.43444; 27.16861{{#coordinates:}}: sayfa başına birden fazla birincil etiket olamaz
Sahipİzmir Büyükşehir Belediyesi
İşletmeciİzmir Metro A.Ş.
Hat(lar)T2
Platformlar1 ada platformu
Raylar2
Tren işletmecileriİzmir Metro A.Ş.
BağlantılarİZBANM1 (İzmir Metrosu)ESHOTİZULAŞ (Halkapınar)M5 (İzmir Metrosu) M5 (Halkapınar)
Yapı
Yapı türüHemzemin
OtoparkHayır
Bisiklet altyapısıEvet
Engelli erişimiEvet
Diğer bilgiler
Durumİşletmede
Ücret bölgesiT2
Tarihçe
Açılış24 Mart 2018
Elektriklendirme750 V DA Katener (2018)
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı
Toplu ulaşım

Halkapınar Tren İstasyonu, İzmir'in Konak ilçesi Çınarlı Mahallesi'nde yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu üzerinde yer alan istasyon, The Smyrna Cassaba Railway / İzmir – Kasaba Demiryolu (SCR) Şirketi[note 1] tarafından inşa edilerek 10 Ekim 1865'te hizmete girmiştir.[1][5]

SCR Şirketi[note 1] 1 Temmuz 1934'te TCDD tarafından satın alınıp feshedildikten sonra istasyon TCDD'nin denetimine girmiştir.[6]

TCDD tarafından 1984'te yeniden inşa edilerek tekrar hizmete giren istasyon, 2001'de İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu'nun elektrifikasyonu kapsamında yenilenmiştir. İstasyon, 1984 – 1995 yılları arasında Basmane – Bornova, 1984 – 2006 yılları arasında ise Basmane – Çiğli Banliyö Trenleri'ne hizmet vermiş, 2006'da İZBAN projesinin inşası kapsamında kapatılmış ve İZBAN A.Ş. tarafından yenilenerek 30 Ağustos 2010'da tekrar hizmete girmiştir.[2][7]

İki ada platformundan oluşan istasyonun doğudaki platformu İZBAN (Cumaovası – Menemen) Banliyö Trenleri'ne[2] hizmet vermekte, batıdaki platformu ise TCDD Taşımacılık'a tahsis edilmiş olup, şu an herhangi bir trene hizmet vermemektedir.

İstasyon, 25 Ekim 1866'da hizmete giren ve 1995'te kapatılan ve yerine İzmir Metrosu'nun M1 hattı inşa edilen Halkapınar – Bornova şube demiryolu'nun da başlangıç noktasıdır. Ayrıca istasyon bir konteyner terminalidir ve 4 yük vagonu depolama kapasitesi bulunmaktadır.

Halkapınar (M1) Metro İstasyonu, İzmir Metrosu'nun M1 (Kaymakamlık – Evka 3) Metro Hattı'nda yer alan ve 22 Mayıs 2000'de hizmete giren hemzemin metro istasyonudur.

Konak'ın Mersinli Mahallesi'nde yer alan istasyonun 2 adet girişi bulunmaktadır. Hilal istasyonuna 1.630 metre, Stadyum istasyonuna 1.364 metre uzaklıktadır.[8]

3 peronlu 2 ada platformu olan istasyonun batı peronunu Fahrettin Altay yönüne giden trenler, doğu peronunu Evka 3 yönüne giden trenler, orta peronu ise Halkapınar Bakım Tesisi'ne giden trenler kullanmaktadır.

Halkapınar (M5) Metro İstasyonu, İzmir Metrosu'nun M5 (Halkapınar – Otogar) Metro Hattı'nda yer alan proje aşamasındaki yer altı metro istasyonudur.[9][10]

Halkapınar Tramvay İstasyonu, İzmir Tramvayı'nın T2 (Fahrettin Altay – Halkapınar) Tramvay Hattı'nda yer alan ve 24 Mart 2018'de hizmete giren tramvay istasyonudur.[11] T2 hattının doğu aksındaki başlangıç/bitiş noktasıdır.

Halkapınar Otobüs Durakları, iki ayrı konumda yer alan Halkapınar Metro ve Halkapınar Metro-2 isimli duraklarından oluşmaktadır. ESHOT ve İZULAŞ otobüslerine hizmet vermektedir.

Tren istasyonu ile metro istasyonu arasında aktarma yapılmasını kolaylaştırmak için yürüyen merdivenli bir köprü inşa edilmiştir.

Aktarma Merkezi yakınlarında İzmir Atatürk Stadyumu, İzmir Halkapınar Spor Salonu ve Gıda Çarşısı yer almaktadır.

TCDD
İzmir Büyükşehir Belediyesi

Hizmetler

değiştir

İstasyon yapısı

değiştir

Platform yapısı

değiştir
Salhane
| | | ⇌ 4 3 ⇌ | | ⇌ 2 1 ⇌ |
İzmir-Alsancak
1 Kuzey yönü   Menemen için
2 Güney yönü İzmir-AlsancakCumaovası için
3 – 4   Hizmet dışı
Stadyum ↑ Depo ↗
| ⇌ 1 2 X | X 3 4 ⇌ |
Hilal
1 Batı yönü   KonakÜçyolF. AltayKaymakamlık için
2 – 3 Depo bağlantısı
4 Doğu yönü Evka 3(Bornova Merkez) için
Vakıflar
1 ⇌ | | ⇌ 2
1 – 2 Doğu yönü  
M5
Otogar için
↓ Depo ↑
| ⇌ 1 2 ⇌ |
Havagazı Üniversite
1 – 2 Batı yönü T2 Alsancak GarKonak İskeleFahrettin Altay için

Güzergâh

değiştir
TCDD
TCDD Taşımacılık
Önceki İstasyon Banliyö Trenleri Sonraki İstasyon Sefer Sıklığı
İzmir Alsancak Garı
Cumaovası yönünde
 
Merkez Hattı
(Cumaovası – Menemen)
Salhane
Menemen yönünde
05.22 – 01.21 arasında 12 dakikada 1 sefer[12]
İzmir Büyükşehir Belediyesi
İzmir Metro A.Ş.
Önceki İstasyon İzmir Metrosu Sonraki İstasyon Sefer Sıklığı
Hilal
Kaymakamlık yönünde
 
(Kaymakamlık – Evka 3)
Stadyum
Evka 3 yönünde
06.00 – 00.20 saatleri arasında pik saatlerde 5 ila 7,5 dakikada 1 sefer[13]
Başlangıç   M5
(Halkapınar – Otogar)
(Proje aşamasında)
Vakıflar
Otogar yönünde
Önceki İstasyon İzmir Tramvayı Sonraki İstasyon Sefer Sıklığı
Üniversite
Fahrettin Altay'dan geliş yönünde
  T2
(Fahrettin Altay – Halkapınar)
Bitiş 06.00 – 00.20 saatleri arasında pik saatlerde 5, normal saatlerde 7,5 dakikada 1 sefer[14]
Havagazı
Fahrettin Altay'a gidiş yönünde

Otobüs bağlantıları

değiştir
İzmir Büyükşehir Belediyesi
ESHOT & İZULAŞ
Hat[15] Güzergâh Durak Konum
53 Halkapınar Metro – MTK Altındağ Halkapınar Metro Halkapınar Aktarma Merkezi
102 Halkapınar Metro – Alparslan Mahallesi
118 Halkapınar Metro – Eshot Gediz Garaj
154 Halkapınar Metro – Altındağ
168 Halkapınar Metro – Evka 4
(Osmangazi Mahallesi yoluyla)
418 Halkapınar Metro – Şirinyer Aktarma Merkezi
(Gürçeşme Caddesi yoluyla)
498 Halkapınar Metro – Bornova Metro
501 Halkapınar Metro – Çiçek Mahallesi
502 Halkapınar Metro – Cengizhan Mahallesi
503 Halkapınar Metro – Gazi Meydanı
504 Halkapınar Metro – Fuat Edip Baksi
534 Halkapınar Metro - Bayraklı Şehir Hastanesi
543 Halkapınar Metro – Bostanlı Aktarma Merkezi
555 Halkapınar Metro – Otogar
560 Halkapınar Metro – Pınarbaşı
564 Halkapınar Metro – Ayakkabıcılar Sitesi
599 Halkapınar Metro – Muhittin Erener Mahallesi
77 Halkapınar Metro 2 – Nafiz Gürman
(Anadolu Caddesi yoluyla)
Halkapınar Metro 2
78 Halkapınar Metro 2 – Yamanlar
125 Halkapınar Metro 2 – Mustafa Kemal Mahallesi
140 Halkapınar Metro 2 – Örnekköy
147 Halkapınar Metro 2 – Postacılar Mahallesi
148 Halkapınar Metro 2 – Onur Mahallesi
240 Halkapınar Metro 2 – Zübeyde Hanım Mahallesi
253 Halkapınar Metro 2 – Konak
(Talatpaşa Bulvarı yoluyla)
335 Halkapınar Metro 2 – Doğançay
434 Halkapınar Metro 2 – Körfez Mahallesi
477 Halkapınar Metro 2 – Nafiz Gürman
(Altınyol yoluyla)

Çevre alanı

değiştir

Görseller

değiştir
  1. ^ a b İngiliz sermayeli SCR Şirketi, sürekli olarak mali desteğe ihtiyaç duyduğundan, Osmanlı hükûmeti SCR Şirketi'ni satın almış ve feshetmiştir. Bu şirkete ait olan demiryolu hatları da 17 Şubat 1893'te -Uluslararası Wagons-Lits (Yataklı Vagon) Şirketi'nin sahibi olan- Belçikalı girişimci Georges Nagelmackers'a satılmıştır. Nagelmackers, mevcut hatları işletmek ve yeni hatlar inşa etmek amacıyla 16 Temmuz 1893'te Fransız sermayeli Société Ottomane du Chemin de fer de Smyrne–Cassaba et Prolongements / Osmanlı İzmir – Kasaba Demiryolu ve Uzantıları Şirketi (SCP)'ni kurmuştur.

Kaynakça

değiştir
  1. ^ a b "SCP History" [SCP Tarihi]. Trains of Turkey. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024. 
  2. ^ a b c "İZBAN Banliyö Treni". İZBAN A.Ş. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024. 
  3. ^ "Dünya'nın çevresini 500 kez dolaştılar". Hürriyet. 29 Ocak 2015. 12 Nisan 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Nisan 2016. 
  4. ^ "2016'da rekor geldi". İZBAN A.Ş. 12 Haziran 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Eylül 2022. 
  5. ^ "Demiryolu Medeniyeti" [Railway Civilization] (PDF). TCDD. 9 Temmuz 2024 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Ocak 2024. 
  6. ^ "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024. 
  7. ^ "TCDD History" [TCDD Tarihi]. Trains of Turkey. 18 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Şubat 2024. 
  8. ^ "İzmir Metrosu Durak Mesafeleri". İzmir Büyükşehir Belediyesi Açık Veri Portalı. 25 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Kasım 2022. 
  9. ^ "Halkapınar – Otogar Metro Projesi'nin ÇED süreci tamamlandı". ensonhaber.com. 1 Haziran 2017. 1 Haziran 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Aralık 2017. 
  10. ^ Yılmaz, Mustafa (15 Mayıs 2017). "Otogara 30 ay sonra metro". milliyet.com.tr. 17 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Aralık 2017. 
  11. ^ "T2 Tramvay Hattı". Tram İzmir. 28 Ocak 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Ocak 2023. 
  12. ^ "İZBAN Sefer Saatleri". İZBAN A.Ş. 13 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2022. 
  13. ^ "Sefer Planı". İzmir Metro A.Ş. 9 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Aralık 2021. 
  14. ^ "T2 Sefer Saatleri". Tram İzmir. 28 Ocak 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Ocak 2023. 
  15. ^ "ESHOT Ulaşım Saatleri". ESHOT. 28 Ocak 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Ocak 2023. 

Dış bağlantılar

değiştir