Girdap halkası durumu

Girdap halkası durumu, helikopter uçuşu sırasında, girdap halkası sisteminin helikopter rotorunu girdaba çekerek kaldırma kuvvetinin azaltmasıyla oluşan durum. Böyle bir durum meydana geldiğinde rotorun gücünün arttırılması herhangi bir kaldırma kuvveti eklenmesine sebep olmaz ve helikopter irtifa kaybeder.^[1]^[2]

Kaynakça değiştir

^ Main page 18 Haziran 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. Chapter 11: Helicopter Emergencies and Hazards 24 Eylül 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Rotorcraft Flying Handbook, FAA Manual H-8083-21. Complete manual, 84 MB 20 Nisan 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., Washington, DC: Flight Standards Service, Federal Aviation Administration, U.S. Dept. of Transportation, 2001. ISBN 1-56027-404-2, ss 11-5.
^ Advisory Circular (AC) 61-13B, Basic Helicopter Handbook, Amerika Birleşik Devletleri Ulaştırma Bakanlığı, Federal Aviation Administration. 1978

[FAA_H-8083-21-1] Main page 18 Haziran 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. Chapter 11: Helicopter Emergencies and Hazards 24 Eylül 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Rotorcraft Flying Handbook, FAA Manual H-8083-21. Complete manual, 84 MB 20 Nisan 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., Washington, DC: Flight Standards Service, Federal Aviation Administration, U.S. Dept. of Transportation, 2001. ISBN 1-56027-404-2, ss 11-5.

[AC_61-13B-2] Advisory Circular (AC) 61-13B, Basic Helicopter Handbook, Amerika Birleşik Devletleri Ulaştırma Bakanlığı, Federal Aviation Administration. 1978

[1]

[2]