Ferrari Enzo
Enzo Ferrari, Ferrari tarafından sınırlı sayıda üretilen bir süperspor otomobildir. Araç adını Ferrari'nin kurucusu Enzo Ferrari'den almakta olup[1] karbon fiber gövde, F1 tarzı elektrohidrolik manuel şanzıman ve karbon fiber takviyeli silikon karbür seramik kompozit disk fren gibi Formula 1 teknolojisini kullanarak inşa edilmiştir. Toplam 399 adet üretilmiştir.[4]
Ferrari Enzo | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici | Ferrari |
Üretim yıl(lar)ı | 2002-2004 |
Tasarımcı(lar) | Ken Okuyama (Pininfarina) |
Selefi | Ferrari F50 |
Halefi | LaFerrari |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Süperspor |
Gövde tipi | 2 kapılı coupe |
Düzen | Ortadan motorlu, arkadan itişli |
Benzerleri | Ferrari FXX Maserati MC12 |
Teknik Özellikler | |
Motor | 6.0L Tipo F140 B V12 |
Şanzıman | 6 ileri yarı otomatik |
Dingil mesafesi | 2,650 mm |
Uzunluk | 4,702 mm |
Genişlik | 2,035 mm |
Yükseklik | 1,147 mm[1] |
Ağırlık | 1,255 - 1,480 kg[2][3] |
Kaynakça
değiştirWikimedia Commons'ta Ferrari Enzo ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.
- ^ a b Newbury, Stephen. The Car Design Yearbook 2. Merrell. ISBN 1-85894-196-2.
- ^ "Ferrari Enzo Bodywork". 27 Temmuz 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Şubat 2017.
- ^ "Ferrari Enzo Road Test" (PDF). 12 Eylül 2015 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Şubat 2017.
- ^ "Enzo Ferrari". Auto.ferrari.com. 27 Temmuz 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 21 Şubat 2017.
Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |