D 815
| Devlet yolu 815 |
| ||
| [[Dosya:|290px|logo]] | ||
| Tip | Devlet yolu | |
| Başlangıç | Pınarbaşı | |
| Bitiş | Karataş | |
| Uzunluk | 302 km | |
| Geçtiği Yerler | Sarız-Tufanbeyi-Saimbeyli-Feke-Kozan-İmamoğlu-ADANA | |
| Harita | ||
|---|---|---|
| ||
, Türkiye'de bulunan bir devlet yoludur.
Karayolu, Kayseri'nin Pınarbaşı ilçesinde 
devlet yolu kavşağından başlar, Adana'nın Karataş ilçesinde sona erer.
Kayseri ve Adana illerinden geçer.
Yol, 6 kısımdan oluşur. Uzunluğu 302 km.'dir. 2023 verilerine göre bu yolun 173 km.'lik kısmı bölünmüş yoldur.
Yolun, Pınarbaşı-Sarız arasında Dokuzdolambaç Geçidi (1710 mt.) ve Kaan Geçidi (1565 m.), Tufanbeyli-Saimbeyli arasında Obrukbeli Geçidi (1610 mt.), Feke-Kozan arasında Üskiyen Geçidi (920 mt.) önemli kara yolu geçitleridir.
Yol, Saibeyli- Feke arasında Göksu Çayı, Feke-Kozan arasında Kozan Baraj Gölü kenarından geçer.
Adana'yı kuzeyden güneye geçen yol, Karataş ilçesinde Akdeniz'e ulaşır.
Güzergâhı ve önemli kavşaklar değiştir
devlet yolu, Pınarbaşı ile Karataş arasında aşağıdaki şehirlerin güzergahından geçer ve önemli kavşaklar ile kavşaklardan ayrıldığı karayolları istikametleri aşağıda gösterilmiştir:
| Şehir/Bölge | Kavşak | Ayrıldığı istikamet |
|---|---|---|
| Pınarbaşı | 
|
Karayolu başlangıcı |
| Sarız | ||
| Yeşilkent yakınları |  D 825
|
|
| Feke | ||
| Kozan |  D 817
|
|
| İmamoğlu | ||
| Adana | O-51 çevreyolu
|
|
| Karataş | Karayolu sonu |
Yol Tablosu (2022 değerleri) [1][2][3] değiştir
| Devlet yolu
| |||||||||
| Yol no | Kısım Başlangıcı | Kısım Sonu | Değerleri (2022) | Ulaştığı yer | |||||
| Yol no | Yer | Yer | Yol no | Km | Taşıt/gün | Cinsi | Yer | Km | |
|
|
Pınarbaşı | Sarız k. | 38-31 | 32 | 4.920 | BY | Sarız | 4 |
| 38-31 | Sarız k. | Kahramanmaraş k. |
|
25 | 4.356 | BY | Göksun | 35 | |
|
|
Kahramanmaraş k. | Adana il s. | 
|
4 | 714 | TY | |||
|
|
|
Kayseri il s. | Tufanbeyli k. | 
|
17 | 847 | TY | Tufanbeyli | 4 |
|
|
Tufanbeyli k. | Develi k. | 
|
14 | 751 | TY | Develi | 83 | |
|
|
Develi k. | Saimbeyli | 20 | 828 | TY | ||||
| Saimbeyli | Feke | 
|
34 | 1.132 | TY | Yahyalı | 108 | ||
|
|
Feke | Orçan | 40 | 2.871 | TY | |||
| Orçan | Kozan | 10 | 6.390 | BY | |||||
| Kozan | Kadirli k. |
|
5 | 8.666 | BY | Kadirli | 32 | ||
|
|
Kadirli k. | İmamoğlu | 19 | 8.218 | BY | |||
| İmamoğlu | Ceyhan k. | 01-08 | 4 | 14.501 | BY | Ceyhan | 40 | ||
| 01-08 | Ceyhan k. | Aladağ k. | 
|
0 | BY | Aladağ | 57 | ||
|
|
Aladağ k. | Kozan k.(otoyol) |  
|
33 | BY | Üniversite 
|
7 | ||
|
Adana (Yüreğir) | Havutlu | 
|
5 | 36.700 | BY | Ceyhan | 57 | |
|
|
Havutlu | Doğankent | 12 | 12.017 | BY | |||
| Doğankent | Kadıköy k. | 
|
4 | 10.910 | BY | Kadıköy | 9 | ||
|
|
Kadıköy k. | Karataş | 24 | 5.322 | BY | ||||
|
|
|
Pınarbaşı | Karataş | 302 | 173 BY | ||||
Kaynaklar ve dipnotlar değiştir
- ^ "Otoyollar Ve Devlet Yollarının Trafik Dilimlerine Göre Yıllık Ortalama Günlük Trafik Değerleri Ve Ulaşım Bilgileri" (PDF). 2022 Trafik Ve Ulaşım Bilgileri. Karayolları Genel Müdürlüğü. 2022. 5 Ocak 2023 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Ocak 2021.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 19 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Temmuz 2022.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 10 Kasım 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Temmuz 2022.
