Boeing CH-47 Chinook

CH-47 Chinook Boeing firması tarafından üretilen, çift motorlu ve diğer helikopter türlerinden farklı olarak ardardına çift rotorlu ağır yük helikopteridir. Saatteki maksimum hızı 315 km/s'tir. Ana görevi askerî birlik, topçu ünitesi ve mühimmat taşımaktır.

CH-47 Chinook
Türü	Nakliye Helikopteri
Ulusal köken	ABD
Üretici	Boeing Rotorcraft Systems
İlk uçuş	21 Eylül 1961
Hizmete giriş	1962
Durumu	Etkin hizmette
Ana kullanıcı	ABD Hava Kuvvetleri
Diğer kullanıcılar	Hollanda Hava Kuvvetleri Yunanistan Hava Kuvvetleri Mısır Hava Kuvvetleri Türk Silahlı Kuvvetleri
Üretim sayısı	1179+
Birim maliyeti	35.1 milyon $

16 ülke tarafından en çok da Birleşik Devletler Ordusu (US Army) ve Kraliyet Hava Kuvvetleri (RAF) tarafından kullanılmaktadır. Yakın zamanda Türk Silahlı Kuvvetleri bünyesine de katılmıştır. Bu helikopter aynı anda 60 personel taşıyabilir ve bir F-16 savaş uçağını kaldırıp çekebilir.

Bir Boeing üretimi olan Chinook çok amaçlı, 2 adet tandem rotora sahip bir helikopterdir. Temel üretim amacı ağır yük kaldırmak olan Chinook'lar asker intikali, arama kurtarma amaçlarıyla da kullanılmaktadır. İki tandem motor helikoptere geniş bir hacim sağlama yararının yanında yük kaldırma konusunda da helikopterin kabiliyetlerini büyük oranda artırmaktadır. Geleneksel tek rotorlu helikopterler ancak bir adet yükü ana rotorun tam altından uzatılan kablolarla kaldırmaktadır. Bunun nedeni helikopterin ağırlık noktasının tam rotorun olduğu bölge olmasıdır. Bu tip helikopterlerde iki adet yükü ayrı noktalardan taşımak imkânsızdır, zira bu durumda helikopterin dengesi bozulur ve helikopter devrilebilir. Chinook kendine has tasarımıyla iki adet yükü, her biri birer rotorun altında olmak üzere, taşıyabilir.

Türk Silahlı Kuvvetleri'nin harekât ihtiyacını karşılamak amacıyla CH-47 Chinook ağır nakliye helikopterinin Kara Kuvvetleri Komutanlığı envanterine katılarak Kara Havacılık Komutanlığı tarafından kullanılmaya başlanmıştır.

3 adet CH-47F Chinook Temmuz 2016'da diğer 3 adet Ekim 2016'da teslim edildi.

5 adet de 2018/2019'da teslim beklenmektedir.

Kullanıcılar

Askeri Kullanıcılar

Mavi=Şu an kullanımda Kırmızı=Eskiden kullanımdaydı

Avustralya

Mısır

Yunanistan

İran

İtalya

Türkiye (12 adet)

Japonya

Libya

Hollanda

Tayvan

Singapur

Güney Kore

İspanya

Tayland

Birleşik Krallık

Birleşik Arap Emirlikleri

ABD

Fas

Sivil Kullanıcılar

Kanada

Tayvan

Çin

Ekvador

Norveç

Birleşik Krallık

ABD

Özellikler (CH-47F)

Orthographically projected diagram of the Boeing Vertol CH-47 Chinook.

CH-47 arkasındaki turboşaft motoru

Veri kaynağı Boeing CH-47D/F, Army Chinook file, International Directory

Genel özellikler

• Mürettebat: 3 (pilot, yardımcı pilot, uçuş mühendisi veya loadmaster)
• Kapasite:
  
  • 33–55 asker veya
  • 24 sedye ve 3 görevli veya
  • 24.000 lb (10.886 kg) yük
• Uzunluk: 98 ft (30 m)
• Fuselage length: 52 ft (16 m)
• Genişlik: 12 ft 5 in (3,78 m) (gövde)
• Yükseklik: 18 ft 11 in (5,77 m)
• Boş ağırlık: 24.578 lb (11.148 kg)
• Maksimum kalkış ağırlığı: 50.000 lb (22.680 kg)
• Güç kaynağı: 2 × Lycoming T55-GA-714A turboşaft motor, her biri 4.733 shp (3.529 kW)
• Ana rotor çapı: 2 × 60 ft (18 m)
• Ana rotor alanı: 5.600 ft² (520 m²)
  
• Blade section: root: Boeing VR-7; tip: Boeing VR-8

Performans

• Maksimum sürat: 170 kn (200 mph, 310 km/sa)
• Seyir sürati: 160 kn (180 mph, 300 km/sa)
• Menzil: 400 nmi (460 mi, 740 km)
• Muharebe menzili: 200 nmi (230 mi, 370 km)
• Yüksüz menzil: 1.216 nmi (1.399 mi, 2.252 km)
• Azami irtifa: 20.000 ft (6.100 m)
• Tırmanma oranı: 1.522 ft/dak (7,73 m/s)
• Disk yükü: 9,5 lb/ft² (46 kg/m²)
• Güç/kütle: 028 hp/lb (46 kW/kg)

Mühimmat

• Üç adede kadar orta makinalı tüfek (Biri yükleme rampasına, diğer ikisi omuz pencerelerine monte edilmiş) olup, genellikle 7.62 mm (0.308 in) M240/FN MAG kullanılır.

Aviyonik

• Rockwell Collins Common Avionics Architecture System (CAAS) (MH-47G/CH-47F)

Galeri

• 
  Chinook, bir F-15 taşıyor
• 
  CH-47B
• 
  İspanya Ordusu'nda bir Chinook
• 
  Chinook, bir askeri bot taşıyor