Renault 9
Bu madde tümüyle ya da çoğunluğuyla tek kaynağa dayanıyor. (Mart 2022) |
Renault 9 ve Renault 11, Fransız üretici Renault tarafından Avrupa 'da 1981–1988 model yılları arasında üretilen Alt orta sınıf otomobildir.
Otomobil Modeli | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici | Renault |
Üretim yıl(lar)ı | 1981 - 2000[1] |
Montaj | Renault 9 - Renault 9 Broadway - Renault 9 Spring -Renault 9 Fairway |
Tasarımcı(lar) | Robert Opron |
Gövde ve Şasi | |
Karoser | Sedan, Cabrio |
Teknik Özellikler | |
Motor | Benzin, Dizel |
Kapasite | 60, 68, 72, 80 HP |
Güç çıkışı | 10.6 kgm 3500 devir/dakika |
Maksimum hız | 150-175 kilometre/saat |
Sıkıştırma oranı | 10:1 |
Yakıt sistemi | Karbüratör,Enjeksiyonlu |
Depo hacmi | 45 l |
Uzunluk | 4132 mm |
Genişlik | 1666 mm |
Yükseklik | 1410 mm |
Boş ağırlık | 890 kg |
Renault 9 sedan ve Renault 11 hatchback biçimlerinin her ikisi de Fransız otomobil tasarımcısı Robert Opron tarafından tasarlanmıştır.
Renault 9, Renault'un L42 isimli projesidir.
Aracın üstü açık (Cabriolet) versiyonu ABD'de American Motors Corporation (AMC) tarafından üretilmiştir.
Renault 9 1982 yılında European Car of the Year (Avrupa'da Yılın Otomobili) ödülüne layık görülmüştür. Renault 9'un turbo ve lüks sürümleri diğer tiplerden ayrı olarak çift farlıdır.
Renault 11 ile beraber 1985'te geniş kapsamlı bir revizyondan geçirilerek, ön bölümü tamamen değiştirilmiştir.
1997 yılına gelindiğinde ise Renault'nun tüm versiyonlarına uygun aerodinamizme uygun kasa üretilmeye başlanmıştır. Bu versiyonlar:RL,RN ve 1.4i versiyonlarıdır. 2000'de üretimden çıkarılmıştır. İç donamında ise elektrikli ön camları mevcuttur.
Benzinli değiştir
- GTL, 1.4 l I4 68 hp
- GTC, 1.4 l I4 68 hp
- TS, 1.4 l I4 60 hp / 68 hp (9 Spring)
- TSE, 1,6 l I4 80 hp (9 Fairway)
- TX, 1.7 l I4, 92 hp (11 Flash)
- TXE, 1.7 l I4 103 hp (11 Flash S)
- GTE, 1.4 litre I4 72 hp (9 Broadway)
- 9, 1.4 litre I4 72 hp (9 Broadway)
- RL, 1,4 litre I4 72 hp (Broadway)
- RN, 1,4 litre I4 72 hp (Broadway)
- RNi, 1.4 litre I4 80 hp (enjeksiyonlu) (Broadway)
- 1.4i, 1.4 litre I4 80 hp (enjeksiyonlu) (Broadway)
(1.4 litrelik karbüratörlü motor SAE normuna göre 83 hp, DIN normuna göre (güncel kullanılan) 72 hp'dir.)
Dizel Motorlu değiştir
Türkiye'de Renault 9 değiştir
Renault 9 Türkiye'de 1985 yılında GTL versiyonuyla Oyak-Renault tarafından Akçalar, Nilüfer’deki Bursa Organize Sanayi Bölgesi’nde üretilmeye başlanmıştır. 1986'da seriye dizel versiyonu GTD ve daha sonra benzinli versiyonlar GTC ve GTE Broadway modelleri eklenmiştir. 1991 yılında GTC üretimi sonlanmış olup yerini Spring modeline bırakmıştır. Seriye 1993'te 1600 cc benzinli motora sahip Fairway katılmıştır.
En çok tutulan modeli GTE Broadway'dir.
Benzinli ve Dizel motor seçeneklerinin yanında Renault 9'un manuel ve otomatik vites seçenekleri de bulunmaktadır. Aracın iç ve dış dizaynı, Türkiye'de satışa sunulduğu 1985 yılından üretiminin sonlandırıldığı 2000 yılına kadar pek çok kez değiştirilmiştir.
Renault 9'a Avrupa Emisyon Normlarına uygun olması için 1996'da 1.4 litrelik enjeksiyonlu benzinli motor seçeneği ilave edilmiştir.
1997 - 2000 yılları arası 9 sayısı çıkarılmış sadece Renault Broadway ismini almıştır. Türkiye'de üretilen Broadway'ler aynı zamanda Azerbaycan ve Cezayir'e de ihraç edildi.
Motorlar değiştir
Motor 3 karakterle tanımlanır: bir harf, bir sayı, bir harf (Örnek: F8M).[2]
- İlk harf motor bloğunu belirtir: C (“ Cléon-Fonte motor ”) veya F (“ F motor ”) ;
- Sayı motor tipine karşılık gelir : benzinli paralel subaplılar için 1, karbüratör tek gövde; benzinli paralel subaplılar için 2, çift boğazlı karbüratör ve ön odalı indirekt enjeksiyon Dizel için 8;
- Son harf ise motor hacmini belirtir:
- E 1050 ile 1149 cm³ arası
- G 1150 ile 1249 cm³ arası
- J 1350 ile 1449 cm³ arası
- M 1550 ile 1649 cm³ arası
- N 1650 ile 1749 cm³ arası
Versiyon | Motorizasyon | Motor tipi | Motor hacmi | Silindir Delik Çapı (mm) / Strok (mm) | Güç | Yakıt Besleme | Yakıt |
---|---|---|---|---|---|---|---|
C - TC - GTC - 11 Société | « Cleon-Fonte Motoru » | C1E | 1108 cm³ | 70 x 72 | 48 Hp | Tek boğazlı karbüratör | Benzin |
C(²) - TC(²) | « Cleon-Fonte Motoru » | C1G | 1237 cm³ | 71,5 x 77 | 55 Hp | Tek boğazlı karbüratör | Benzin |
TL(¹) - GTL(¹) - TLE (¹) | « Cleon-Fonte Motoru » | C1J | 1397 cm³ | 76 x 77 | 60 Hp | Tek boğazlı karbüratör | Benzin |
Otomatik - TL(³) - GTL(³) | « Cleon-Fonte Motoru » | C2J | 1397 cm³ | 76 x 77 | 68 Hp | Çift boğazlı karbüratör | Benzin |
GTS(¹) - TSE (¹) | « Cleon-Fonte Motoru » | C2J | 1397 cm³ | 76 x 77 | 72 Hp | Çift boğazlı karbüratör | Benzin |
GTX - TXE - 90 GT | « F motoru » | F2N | 1721 cm³ | 81 x 83,5 | 82 Hp (¹) / 90 Hp (²) | Çift boğazlı karbüratör | Benzin |
Turbo | « Cleon-Fonte Motoru » | C1J (+ Garett T2) | 1397 cm³ | 76 x 77 | 105 Hp (¹) / 115 Hp (²) | Tek boğazlı karbüratör + Turbo | Benzin |
TD - GTD - TDE(⁴) - 11 Société | « F motoru » | F8M | 1596 cm³ | 78 x 83,5 | 55 Hp | direkt enjeksiyon | Dizel |
(¹) Yalnızca Faz 1., (²) Yalnızca Faz 2, (³) 1986 modeli ve sadece Faz 2, (⁴) Faz 1 ve R9 TDE için 1983 modeli, Faz 1 ve R11 TDE için 1985 modeli. |
Kaynakça değiştir
- ^ "Renault 9 Türkiye Tarihi (1985-2000)". renault9.wordpress.com. 3 Mayıs 2015. 6 Nisan 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Şubat 2022.
- ^ Les codes moteurs Renault 7 Ocak 2022 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., sur planeterenault.com (consulté le 31 décembre 2012)