Karşıyaka Tren İstasyonu
Karşıyaka Tren İstasyonu, eskiden Kordelio Tren İstasyonu, İzmir'in Karşıyaka ilçesi Donanmacı Mahallesi'nde 1732. Sokak üzerinde yer alan TCDD'ye ait eski hemzemin tren istasyonudur.
Karşıyaka | |
|---|---|
 İstasyonun platformu | |
 | |
| Konum | Bahariye Mahallesi / Donanmacı Mahallesi, Kemal Paşa Caddesi, 35600 Karşıyaka, İzmir Türkiye |
| Koordinatlar | 38°27′28″K 27°06′55″D / 38.45778°K 27.11528°D |
| Sahip | TCDD |
| İşletmeci | TCDD Taşımacılık İZBAN A.Ş. |
| Hat(lar) |  (Merkez Hattı) |
| Uzaklık | Güney yönü 10,953 kilometre (6,806 mi) (Alsancak) 32,251 kilometre (20,040 mi) (Cumaovası) Kuzey yönü 27,727 kilometre (17,229 mi) (Menemen) |
| Platformlar | 2 kenar platform |
| Raylar | 2 |
| Tren işletmecileri | TCDD Taşımacılık İZBAN A.Ş. |
| Bağlantılar | T1 (Karşıyaka İskele) |
| Yapı | |
| Yapı türü | Yer altı |
| Otopark | Hayır |
| Bisiklet altyapısı | Evet |
| Engelli erişimi | Evet |
| Diğer bilgiler | |
| Durum | İşletmede |
| Ücret bölgesi | 3. Bölge |
| Tarihçe | |
| Açılış | 5 Aralık 2010 (İZBAN)[1] |
| Elektriklendirme | 25 kV AA Katener (2010) |
| Hizmetler | |
| Demiryolu ulaşımı Toplu ulaşım | |
Karşıyaka | |
|---|---|
Kapatılan TCDD istasyonu | |
| |
| Konum | Donanmacı Mahallesi, 1732. Sokak, 35600 Karşıyaka, İzmir Türkiye |
| Koordinatlar | 38°27′28″K 27°06′55″D / 38.45778°K 27.11528°D{{#coordinates:}}: sayfa başına birden fazla birincil etiket olamaz |
| Sahip | TCDD |
| İşletmeci | TCDD |
| Platformlar | 2 kenar platform |
| Raylar | 2 |
| Tren işletmecileri | TCDD |
| Yapı | |
| Yapı türü | Hemzemin |
| Otopark | Hayır |
| Bisiklet altyapısı | Hayır |
| Engelli erişimi | Hayır |
| Diğer bilgiler | |
| Durum | Kapatıldı |
| Ücret bölgesi | 3. Bölge |
| Tarihçe | |
| Açılış | 10 Ekim 1865 (SCR)[2] 1984 |
| Kapanış | 2006 |
| Elektriklendirme | 25 kV AA Katener (2001) |
| Önceki ad(lar)ı | Kordelio (1865 – 1923) |
| Hizmetler | |
| Demiryolu ulaşımı Toplu ulaşım | |
İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu üzerinde yer alan istasyon, The Smyrna Cassaba Railway / İzmir – Kasaba Demiryolu (SCR) Şirketi[note 1] tarafından Kordelio adıyla inşa edilerek 10 Ekim 1865'te hizmete girmiştir.[2][3]
SCR Şirketi[note 1] 1 Temmuz 1934'te TCDD tarafından satın alınıp feshedildikten sonra istasyon TCDD'nin denetimine girmiştir.[4] İstasyonun adı bu dönemde Karşıyaka olarak değiştirilmiştir.[kaynak belirtilmeli]
TCDD tarafından 1984'te yeniden inşa edilerek tekrar hizmete giren istasyon, 2001'de İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu'nun elektrifikasyonu kapsamında yenilenmiştir. İstasyon, 1984 – 2006 yılları arasında Basmane – Çiğli Banliyö Trenleri'ne hizmet vermiş, 2006'da İZBAN projesinin inşası kapsamında kapatılmıştır ve kullanılmamaktadır.
Karşıyaka (İZBAN) Tren İstasyonu, İzmir'in Karşıyaka ilçesi Bahariye Mahallesi ile Donanmacı Mahallesi arasında Kemal Paşa Caddesi üzerinde yer alan TCDD'ye ait yer altı tren istasyonudur.
İzmir-Basmane – Manisa – Afyonkarahisar demiryolu üzerinde yer alan istasyon, İZBAN A.Ş. tarafından 3.260 metre (2,03 mi) uzunluğundaki Karşıyaka Tüneli'nin içinde elektrifikasyon altyapısıyla inşa edilerek 5 Aralık 2010'da hizmete girmiştir.[1][5]
İki kenar platformdan oluşan istasyon, İZBAN (Cumaovası – Menemen) Banliyö Trenleri'ne[1] hizmet vermektedir.
İstasyondan T1 Karşıyaka İskele Tramvay İstasyonu'na yaklaşık 600 metre yürüme mesafesi bulunmaktadır.
Hatlar değiştir
Hizmetler değiştir
Platform yapısı değiştir
| Nergiz ↑ 2 ⇌ | | ⇌ 1 ↓ Alaybey | |||
| 1 | Kuzey yönü |
|
Menemen için |
|---|---|---|---|
| 2 | Güney yönü | İzmir-Alsancak・Cumaovası için |
Güzergâh değiştir
| TCDD | |||
|---|---|---|---|
| İZBAN A.Ş. | |||
| Önceki İstasyon | Banliyö Trenleri[1] | Sonraki İstasyon | Sefer Sıklığı |
| Alaybey Cumaovası yönünde |
Merkez Hattı (Cumaovası – Menemen) |
Nergiz Menemen yönünde |
05.22 – 01.21 arası her 12 dakikada 1 sefer[6] |
Çevre alanı değiştir
Görseller değiştir
-
Bilet Holü -
Platform -
Platfom içi
Notlar değiştir
- ^ a b İngiliz sermayeli SCR Şirketi, sürekli olarak mali desteğe ihtiyaç duyduğundan, Osmanlı hükûmeti SCR Şirketi'ni satın almış ve feshetmiştir. Bu şirkete ait olan demiryolu hatları da 17 Şubat 1893'te -Uluslararası Wagons-Lits (Yataklı Vagon) Şirketi'nin sahibi olan- Belçikalı girişimci Georges Nagelmackers'a satılmıştır. Nagelmackers, mevcut hatları işletmek ve yeni hatlar inşa etmek amacıyla 16 Temmuz 1893'te Fransız sermayeli Société Ottomane du Chemin de fer de Smyrne–Cassaba et Prolongements / Osmanlı İzmir – Kasaba Demiryolu ve Uzantıları Şirketi (SCP)'ni kurmuştur.
Kaynakça değiştir
- ^ a b c d "İZBAN Banliyö Treni". İZBAN A.Ş. 4 Şubat 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Şubat 2024.
- ^ a b "SCP History" [SCP Tarihi]. Trains of Turkey. 14 Temmuz 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Eylül 2022.
- ^ "Demiryolu Medeniyeti" [Railway Civilization] (PDF). TCDD. Erişim tarihi: 24 Ocak 2024.[ölü/kırık bağlantı]
- ^ "A Short History of Turkish Railways" [Türk Demiryollarının Kısa Tarihi]. Trains of Turkey. 31 Ekim 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2022.
- ^ "TCDD History – Electrification" [TCDD Tarihi – Elektrifikasyon]. Trains of Turkey. 17 Ocak 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mart 2022.
- ^ "İZBAN Sefer Saatleri". İZBAN A.Ş. 13 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Mart 2022.
Dış bağlantılar değiştir
| Wikimedia Commons'ta Karşıyaka Tren İstasyonu ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır. |
- TCDD resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- TCDD Taşımacılık resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- İZBAN resmî sitesi 8 Şubat 2023 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.