Vikipedi

Gebze Tren İstasyonu

Gebze, Kocaeli'de bir tren istasyonu

Gebze Tren İstasyonu, Kocaeli'nin Gebze ilçesi İstasyon Mahallesi ile Darıca ilçesi Abdi İpekçi Mahallesi arasında yer alan TCDD'ye ait hemzemin tren istasyonudur.

Gebze
TCDD Taşımacılık istasyonu
Yüksek Hızlı Tren istasyonu
Marmaray istasyonu
İstasyonun platformu
Harita
Konumİstasyon Mahallesi / Abdi İpekçi Mahallesi, Şehit Abdullah Horoz Caddesi / Ethem Bey Caddesi, 41700 / 41400
Gebze / Darıca, Kocaeli
Türkiye
Koordinatlar40°47′01″K 29°24′41″D / 40.78361°K 29.41139°D / 40.78361; 29.41139
SahipTCDD
İşletmeciTCDD Taşımacılık
Hat(lar)Yüksek Hızlı Tren・Marmaray
Platformlar2 ada platformu
1 kenar platform
Raylar5
Tren işletmecileriTCDD Taşımacılık
BağlantılarM1 (Kocaeli Metrosu) (TCDD Gar)
Yapı
Yapı türüHemzemin
OtoparkHayır
Bisiklet altyapısıEvet
Engelli erişimiEvet
Diğer bilgiler
Durumİşletmede
Ücret bölgesi1. Bölge
Tarihçe
Açılış1 Ocak 1873 (Osmanlı Anadolu Demiryolları)[1][2][3][4]
1915 (Osmanlı Anadolu Demiryolları)[3][4]
29 Mayıs 1969 (Haydarpaşa banliyösü)[2][5]
12 Mart 2019 (Marmaray)[6]
Elektriklendirme25 kV AA Katener (1969)
Trafik
Yolcular912,500 (2009)
Hizmetler
Demiryolu ulaşımı

İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu üzerinde yer alan istasyon, Osmanlı İmparatorluğu Nâfia Nezâreti tarafından Osmanlı Anadolu Demiryolları için inşa edilerek 1 Ocak 1873'te hizmete girmiş, daha sonra Chemins de Fer Ottomans d'Anatolie / Osmanlı Anadolu Demiryolları (CFOA) Şirketi tarafından yeniden inşa edilerek 1890'da tekrar hizmete girmiştir.[1][2][3][4]

TCDD tarafından 1954'te yeniden inşa edilen ve elektrifikasyon altyapısıyla yenilenerek 29 Mayıs 1969'da tekrar hizmete giren[2][5] istasyon, 1969 - 2012 yılları arasında B2 (Haydarpaşa – Gebze) Banliyö Treni'ne hizmet vermiş, Marmaray projesinin inşası kapsamında 29 Haziran 2012'de kapatılmıştır.[7] Ankara – İstanbul yüksek hızlı demiryolu'nun Eskişehir - Pendik etabı ile birlikte yeniden inşa edilen istasyonun YHT kısmı 25 Temmuz 2014'te, banliyö kısmı ise 12 Mart 2019'da tekrar hizmete girmiştir.[6]

İstasyon, TCDD Taşımacılık tarafından işletilen Ankara – İstanbul, İstanbul – Eskişehir, İstanbul – Konya ve İstanbul – Karaman Yüksek Hızlı Trenleri'ne,[8] Ankara Ekspresi Anahat Trenleri'ne,[9] Adapazarı – Gebze Bölgesel Trenleri'ne[10] ve B1 (Halkalı – Gebze) Banliyö Trenleri'ne hizmet vermektedir.[6]

Hatlar değiştir

TCDD

Hizmetler değiştir

İstasyon yapısı değiştir

1   →
(TCDD Gar) 		Giriş/Çıkış →
(Ethem Paşa Cd.) 		↓↘ Bilet Holü ↓↘ ↙↓ Bilet Holü ↙↓ ← Giriş/Çıkış
(Şehit Abdullah Horoz Cd.)
Z   Platformu   Platformu

Platform yapısı değiştir

Pendik ↑ Darıca ↑
5 ⇌ | | ⇌ 4 3 ⇌ | | ⇌ 2 1 ⇌ |
↓ İzmit ↓ Diliskelesi
1 - 2 Batı yönü   Pendik・Bostancı・Söğütlüçeşme・Yenikapı・Bakırköy için
3 Batı yönü   Söğütlüçeşme・Halkalı için
4 Doğu yönü Ankara YHT・Ankara・Konya・Karaman için
5 Batı yönü   Söğütlüçeşme・Halkalı için
Doğu yönü Adapazarı・Ankara için

Güzergâh değiştir

TCDD
TCDD Taşımacılık
Önceki İstasyon YHT[8] Sonraki İstasyon Sefer Sayısı
İzmit
Ankara YHT yönünde 		  Ankara – İstanbul YHT Pendik
Söğütlüçeşme yönünde 		Her gün karşılıklı 13 sefer
Pendik
Halkalı yönünde 		Her gün karşılıklı 2 sefer
Pendik
Söğütlüçeşme yönünde 		  İstanbul – Eskişehir YHT İzmit
Eskişehir yönünde 		Her gün karşılıklı 1 sefer
  İstanbul – Konya YHT İzmit
Konya yönünde 		Her gün karşılıklı 4 sefer
Pendik
Halkalı yönünde 		  İstanbul – Karaman YHT İzmit
Karaman yönünde 		Her gün karşılıklı 1 sefer
Önceki İstasyon Anahat Trenleri[9] Sonraki İstasyon Sefer Sayısı
İzmit
Ankara yönünde 		  Ankara Ekspresi Pendik
Halkalı yönünde 		Her gün karşılıklı 1 sefer
Önceki İstasyon Bölgesel Trenleri[10] Sonraki İstasyon Sefer Sayısı
Diliskelesi
Adapazarı yönünde 		B11
Adapazarı – Gebze Bölgesel Treni 		Bitiş Her gün karşılıklı 5 sefer
Önceki İstasyon Banliyö Trenleri Sonraki İstasyon Sefer Sıklığı
Darıca
Halkalı yönünde 		  (Halkalı – Gebze) Bitiş 06:00 - 00:45 arası 15 dakikada 1 sefer[11]
İptal Edilen Hizmet
TCDD
Önceki İstasyon Banliyö Trenleri Sonraki İstasyon Sefer Sayısı
Osmangazi
Haydarpaşa yönünde 		  (Haydarpaşa – Gebze) Bitiş İptal edildi

Çevre alanı değiştir

  • Mehmet Zahit Kotku Parkı

Görseller değiştir

  •  
    Eski istasyon, 2004
  •  
    B1 platformu
  •  
    B1 platformu
  •  
    Üstten görünüm

Kaynakça değiştir

  1. ^ a b "CFOA History" [CFOA Tarihi]. Trains of Turkey. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022. 
  2. ^ a b c d Kösebay Erkan, Yonca (2007). Anadolu Demiryolu Çevresinde Gelişen Mimari ve Korunması (Doktora Tezi). İstanbul: İstanbul Teknik Üniversitesi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022. 
  3. ^ a b c Koday, Saliha (2000). "Haydarpaşa-Gebze Arasındaki Demiryolu Banliyö Ulaşımı". Türk Coğrafya Dergisi, 35. İstanbul. ss. 261-276. 23 Mart 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022. 
  4. ^ a b c "Anadolu Bağdat Demiryolunda Unutulmuş İstasyon Binalarımız". kentvedemiryolu.com. 23 Ocak 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 23 Ocak 2019. 
  5. ^ a b "TCDD History - Electrification" [TCDD Tarihi - Elektrifikasyon]. Trains of Turkey. 10 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Haziran 2022. 
  6. ^ a b c "Marmaray Banliyö Treni". marmaray.gov.tr. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023. 
  7. ^ "29 Nisan 2012 tarihinden itibaren Gebze-Pendik hat kesimi işletmeciliğe kapatılmıştır". TCDD. 27 Nisan 2012. 18 Temmuz 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Aralık 2021. 
  8. ^ a b "Yüksek Hızlı Tren". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023. 
  9. ^ a b "Anahat Trenleri". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023. 
  10. ^ a b "Bölgesel Trenler". TCDD Taşımacılık. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023. 
  11. ^ "Marmaray Sefer Saatleri". marmaray.gov.tr. 8 Şubat 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Şubat 2023. 

Dış bağlantılar değiştir

"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Gebze_Tren_İstasyonu&oldid=31109417" sayfasından alınmıştır