Formula-e serisi Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) tarafından organize edilen elektrikli otomobil yarış serisidir. 2014/2015 sezonunda kullanılan otomobil Spark Racing Technology şirketi tarafından Frédéric Vasseur'in geliştirdiği Spark-Renault SRT 01E'dir. Motor Renault tarafından geliştirilmiş olup 200 kW güce sahiptir. Motor jenaratör ünitesi McLaren Electronic Systems, bataryalar Williams Advanced Engineering tarafından geliştirilip üretilmektedir. İlk kez 12-14 Eylül 2014 tariherinde Çin'in Pekin kentinde cadde yarışı olarak düzenlenmiştir. İlk yarşı Audi Sports ABT takımının Brezilyalı pilotu Lucas di Grassi kazanmıştır. Yarışın son turunda Nicolas Prost ile Nick Heidfeld'in teması sonucu Prost liderliği Grassi'ye hediye etmiş oldu. Şampiyona'da 11 takım ve 22 pilot ve 22 otomobil mücadele etmektedir. İlk 4 sezonda tam dolu batarya ile start alınmasına rağmen toplam yarış mesafesi bitirilemediği için yarışın orta noktasında pilotlar pit alanına dönüp otomobillerini değiştiriyorlardı.[1]
2018-19 sezonunda tanıtılan Spark SRT05e ve 2021'de tantıtılan 3.nesil Formula E aracı ile artık bütün bir yarış araç değiştirmeden tamamlanıyor.
Araç Karşılaştırma
|
|
Gen1
|
Gen2
|
Gen3
|
| Tanıtıldığı Sezon
|
S1 (2014/2015)
|
S5 (2018/2019)
|
S9 (2022/2023)
|
| Uzunluk
|
5320 mm
|
5160 mm
|
5016.2 mm
|
| Genişlik
|
1780 mm
|
1770 mm
|
1700 mm
|
| Aks Mesafesi
|
3100 mm
|
3100 mm
|
2970.5 mm
|
| Ağırlık (Sürücü ile Birlikte)
|
920 kg (pil 450 kg)
|
900 kg (pil 385 kg)
|
840 kg
|
| Maksimum Güç
|
200 kW
|
250 kW
|
350 kW
|
| Maksimum Enerji Yenileme
|
100 kW
|
250 kW
|
600 kW
|
| Son Hız
|
225 km/
|
280 km/h
|
320 km/h
|
| Yürüyen Aksam
|
Arka
|
Arka
|
Ön ve Arka
|
| Lastikler
|
Michelin
|
Michelin
|
Hankook
|
| Tempelhof Pol Süresi
|
1:08.312
|
1:06.227
|
1:05.605
|
| Menzil
|
50 km
|
100 km
|
94 km
|
Puanlama sistemi
değiştir
| Pozisyon
|
1.
|
2.
|
3.
|
4.
|
5.
|
6.
|
7.
|
8.
|
9.
|
10.
|
Pole
|
En Hızlı Tur
|
| Puanlama
|
25
|
18
|
15
|
12
|
10
|
8
|
6
|
4
|
2
|
1
|
3
|
2
|
Jake Dennis