Manş Tüneli: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
LuCKY (mesaj | katkılar)
k Düzenleme etiketi kaldırıldı.
Değişiklik özeti yok
5. satır:
Fransa ve İngiltere hükümetleri 1960'lı yılların ortalarında tünelin yapılması için tekrar anlaştılarsa da daha sonra yüksek maliyetleri gerekçe gösteren İngiltere, 1970'li yıllarda yapımı durdurdu. Bu süre içinde tünelin her iki taraftan 2,4 km'lik kısmı kazılmıştı. Manş Tüneli 1986'da tekrar gündeme geldi. Proje Fransız ve İngiliz firmalarından meydana gelen bir [[konsorsiyum]] tarafından çok sayıda bankadan borç alınarak ve hisse senedi çıkarılarak finanse edildi. [[Dover]] ile [[Calais]]'yi birbirine bağlayan tünel 147 km uzunlukta olup, 1991'de tünel açılışı yapıldı.
 
Manş Tüneli yüzyılımızın mühendislik harikalarından biridir. 14.000 işçinin görev aldığı bu projede, milyonlarca metrik tonluk taş, toprak ve [[çamur]]un atılması için son derece gelişmiş kazı makineleri kullanılmıştır. Bunlardan devasa iki kazıcı ile kanalın iki ucundan kazmaya başlamıştır. Her biri bir lazer ışını yardımıyla yönlendirilmiştir. Kanalın üç boyutlu haritasını hafızalarında saklayan bilgisayarlar, [[lazer ışığı]]nın geliş açısını sürekli kontrol etmişlerdir. Tünel, Fransa ve İngiltere ortak yapımıdır.
 
 
"https://tr.wikipedia.org/wiki/Manş_Tüneli" sayfasından alınmıştır