Vikipedi

Hava aracı: Revizyonlar arasındaki fark

Etkileşimli olarak geçmişe göz at
[kontrol edilmemiş revizyon][kontrol edilmemiş revizyon]
← Önceki sürümle aradaki farkSonraki sürümle aradaki fark →
İçerik silindi İçerik eklendi
GörselVikimetin
Khutuck Bot (mesaj | katkılar)
Botlar
1.111.422 değişiklik
k Bot: Kozmetik değişiklikler
Wall-e Bot (mesaj | katkılar)
5.776 değişiklik
→‎Tarihçe: Bir kaç ---> Birkaç (Yazım düzeltmeleri), replaced: bir kaç → birkaç using AWB
11. satır:
19. yüzyılda [[Britanyalı]] bilimadamı [[George Cayley]], yay tipi uçurtmalardan bir hava taşıtı üretti. 1853'te ise ilk insanlı [[planör]] (İng: ''glider'') uçuşu kayıtlara geçti. İtme ve kaldırma kuvvetlerini anlaşılması, insanoğlunun tarih öncesi çağlardan beri saplanıp kaldığı [[kanat]] çırpma düşüncesinden sıyrılmasını sağladı. 1890'larda [[Alman]] [[Otto Lilienthal]], bugünkü [[yelken kanat]]a benzer bir uçurtma ile ilk süzülen insan oldu.<ref name=Kite/>
 
Başarısız bir kaçbirkaç denemeden sonra ilk başarılı [[zeplin]] 1852 yılında [[Fransız]] [[Henri Giffard]] tarafından üretildi.<ref name=airship>{{Britannica|Airship}}</ref> Birçok başarılı uçuşa rağmen zeplinler masraflı, yavaş ve hava şartlarından çok etkilenen bir taşıt olması nedeniyle 1930'larda terkedilmeye başlandı. 1937'deki [[Hindenburg faciası]] gibi önemli bazı kazalardan sonra ticari kullanımı 1940'larda tamamen durduruldu.<ref name=airship/>
 
[[17 Aralık]] [[1903]]'te Wilbur ve Orville [[Wright kardeşler]], ilk motorlu ve kontrol edilebilir [[uçak]]la uçuşu gerçekleştirdiler.<ref name=MA/>
"https://tr.wikipedia.org/wiki/Hava_aracı" sayfasından alınmıştır