Saint-Lazare Garı: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmemiş revizyon][kontrol edilmemiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
Xqbot (mesaj | katkılar)
k Bot değişikliği Değiştiriliyor: it:La ferrovia
Khutuck Bot (mesaj | katkılar)
k Bot: Otomatik metin değişimi (-ABD +ABD)
14. satır:
'''''Saint-Lazare Garı'''''<ref name="Spence">Spence, David. ''Manet''. Alkım Yayınları, 2001. ISBN 975-337-179-9. Sayfa 13</ref> ya da kısaca '''''Demiryolu'''''<ref name="EmpAns">Sérullaz, Maurice. ''Empresyonizm Sanat Ansiklopedisi''. Remzi Kitabevi, Nisan 2004. ISBN 975-14-0251-4. Sayfa 128</ref> ([[Fransızca]]: '''''Le Chemin de fer'''''), [[Édouard Manet]] tarafından 1873 yılında yapılan tablo. Eserde, on dokuzuncu yüzyıl [[Paris]] şehir manzarasından bir kesit betimlenmiştir.
 
Tabloda, Manet'nin ''[[Olympia (tablo)|Olympia]]'' ve ''[[Kırda Öğle Yemeği]]'' gibi çalışmalarında da görülebilecek favori modeli [[Victorine Meurent]] poz verdi. ''Saint-Lazare Garı'', ressam ve modelinin birlikte son çalışması oldu. En son 1866 yılında birlikte çalışan ikilinin ortaklığı Victorine'in [[Amerika Birleşik Devletleri|ABD]]'ye gitmesi ile askıya alınmıştı. 1873 yılında, Meurent ABD'den dönünce Manet modeli son bir kez daha resmetti. Bu resimde, Victorine'nin demir parmaklıkların önünde oturmuştur, kucağında uyuyan bir yavru köpek ve açık bir kitap vardır. Yanında ise arkasını dönmüş demiryolunda geçen trenleri izleyen bir küçük bir kız çocuğu vardır.
 
Bu resimde, Victorine, poz verdiği diğer çalışmalardan çok farklı görünür. Yüzünde solgun bir bakış ve yorgunluk vardır. Kadının bu ifadesinin ressamla biten ilişkilerini temsil ettiği iddia edilir.<ref name="Spence"/>