Fram: Revizyonlar arasındaki fark
[kontrol edilmemiş revizyon] | [kontrol edilmemiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
k Bot değişikliği Değiştiriliyor: es:Fram (1892) |
Khutuck Bot (mesaj | katkılar) k Bot: Kozmetik değişiklikler |
||
1. satır:
{| border="1" align="right" cellpadding="2" cellspacing="0" width=300 style="margin-left:1em;margin-bottom:1em"
|-
|colspan="2" align="center"|[[Dosya:Amundsen-Fram.jpg|300px|]]<br />'''Fram''', [[Roald Amundsen]]'in [[Antarktika]] gezisinde.
|-
!colspan="2" style="color: white; height: 30px; background:navy;"|Career
35. satır:
|-
|Propulsion:
|220 hp, [[Steam engine#multiple expansion|Triple expansion steam engine]] <br />Sails
|-
|Hız:
49. satır:
'''Fram''', özellikle [[Kuzey Kutbu]] ve [[Antarktika]] keşiflerinde [[Norveç]]li gezgin ve araştırmacılar tarafından kullanılmış bir çeşit gemidir. Fram'ın dünyada ahşaptan yapılmış en sağlam gemi olduğu sanılmaktadır.
Bu gemi, [[Fridtjof Nansen]]'in [[1893]] tarihli keşif gezisi için Norveçli bir gemi yapımcısı olan [[Colin Archer]] tarafından tasarlanmıştı. [[1893]] - [[1912]] yılları arasında [[Fridtjof Nansen]], [[Otto Sverdrup]], [[Oscar Wisting]], ve [[Roald Amundsen]]'in katıldığı ünlü [[Arktik]] (Kuzey Kutbu) keşiflerinde kullanıldı.
Fram aynı zamanda her iki kutupta da en kuzey ve en güney noktalara ulaşmış ilk ahşap gemidir. Günümüze kadar korunmuş olan gemi [[Oslo]]'daki ''Fram Müzesi'' 'nde sergilenmektedir.
== Keşifler ==
Fram çeşitli kutup keşiflerinde kullanılmıştı. Bunlardan bazıları:
65. satır:
|-
|[[Fridtjof Nansen]]
|1893–1896
|[[Kuzey Kutbu]]
|-
|[[Otto Sverdrup]]
|1898–1902
|Kanada'nın Kutuplardaki Takımadaları
|-
|[[Roald Amundsen]]
|1910–1912
|[[Güney Kutbu]]
|}
== İç Bağlantılar ==
* [[Kâşif]]
|