Denizyolu ulaşımı: Revizyonlar arasındaki fark
[kontrol edilmemiş revizyon] | [kontrol edilmemiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
Khutuck Bot (mesaj | katkılar) k Bot: Kozmetik değişiklikler |
Khutuck Bot (mesaj | katkılar) k Bot: Kozmetik değişiklikler |
||
1. satır:
Dünya mal nakliyatının yarıdan çoğu denizyolu ile yapılır. Büyük hacimli yükler ve konteynerlerin güvenli taşıması için denizyolu kullanılır. Denizyolu taşımacılığı [[karayolu]], [[demiryolu]], [[havayolu]] taşımacılığına göre daha ekonomiktir. Türk Deniz Ticaret Filosu 2000'li yıllarda yük gemisi ve tanker olarak 8 milyon DWT'dir. DWT, bir geminin taşıyabileceği azami yük kapasitesidir.
[[İstanbul]]'da [[Haydarpaşa]] ve [[Ambarlı]]; [[Mersin]], [[İzmir]], denizyolu taşımacılığında ana limanlardır. Öteki limanlar [[Tekirdağ]], [[Gemlik]], [[Derince]], [[Tuzla]], [[Karadeniz Ereğli]], Filyos, [[Samsun]], [[Trabzon]], [[İskenderun]] [[liman]]larıdır.
== Dış Bağlantılar ==
▲{{ulaşım-taslak}}
|