Şark Ekspresi: Revizyonlar arasındaki fark

 

'''Şark Ekspresi''', [[1883]] ile [[1977]] yılları arasında [[Paris]] [[İstanbul]] arasında sefer yapan tren.

[[Vagon-Li Şirketi]]'ne ait olan Şark Ekspresi, Orient-Express orijinal ismi ile 1883 yılında Paris'ten ilk seferine başladı. Şark Ekspresinin bu ilk seferine Fransız, Alman, [[Avusturya]]lı ve [[Osmanlı]] asıllı memur ve [[diplomat]]lar da katıldı. Ayrıca katılanlar arasında [[The Times]] gazetesi muhabiri ile romancı ve seyyah [[Edmond About]] da bulunuyordu. Edmond About bu gezi ile ilgili hatıralarını [[1884]] yılında De Ponteise a Stamboul isimli kitabında yayınladı. The Times muhabiri de [[II. Abdülhamit]] ile görüşmek amacıyla bir süre İstanbul'da kaldı.

 

 

==I. Dünya Savaşı Sonrası==

[[1919]]'da yeniden seferlerine başlayan Şark Ekspresi 1905 yılında açılan simplon tünelinin ismiyle 'Simplon Orient Express' olarak anılmaya başlandı. Şark Ekspresinin yeni sefer güzergahından I. Dünya Savaşının mağlupları olan Almanya ve Avusturya'nın istasyonları çıkarıldı. Böylece Şark Ekspresi, [[Paris]] [[Lozan]] [[Milano]] ve [[Venedik]] üzerinden 58 saatte İstanbul'a ulaşmaya başladı. [[1929]]'daki büyük ekonomik bunalım trenin yolcularının azalmasına yol açtı. Şark Ekpresi çeşitli roman ve filmlere konu oldu. Ünlü İngiliz polisiye roman yazarı [[Agatha Christie]] 'Şark Ekspresinde Cinayet' isimli romanını [[1934]] yılında yayınladı.