"Citroën C5" sayfasının sürümleri arasındaki fark

k
78.178.184.38 tarafından yapılan değişiklikler geri alınarak, Xqbot tarafından değiştirilmiş önceki sürüm geri getirildi.
(Sayfa içeriği ''''yaw bu araba bizim memed ali başçavuşun arabasıdır.geçen bindik çok geğniş bir arabadır haa.bastımı bi gediiiki hayran galirsin.teybi bozuktu emme...' ile değiştirildi)
k (78.178.184.38 tarafından yapılan değişiklikler geri alınarak, Xqbot tarafından değiştirilmiş önceki sürüm geri getirildi.)
{{Otomobil modeli tanıtım kutusu
'''yaw bu araba bizim memed ali başçavuşun arabasıdır.geçen bindik çok geğniş bir arabadır haa.bastımı bi gediiiki hayran galirsin.teybi bozuktu emme kendi söledi türkü falan hava yastığı yorganı koltuğu o biçimdir 10 kişi binebilirsiniz bagaja buzdolabı çamaşır makinesi 2 çamış,istediğini goyabilirsin
| image = [[Dosya:Citroën C5 Tourer II front-1.jpg|250px]]
| name = [[Otomobil|Otomobil Modeli]]
| Üretici = [[Citroen]]
| Model Adı = C5
| Üretim yılı = [[2000]] - günümüze
| Karoseri = Sedan<br /> Station wagon
| Hava direnç katsayısı =
| Motor gücü = 110 HP 4000 d/d
| Tork = 240 Nm 1750 d/d
| Max. Hız = 191 km/s
| 0-100 km/s = 12.2 sn
| Yakıt sistemi = Euro dizel
| Şanzıman = 5 ileri düz vites
| Uzunluk = 4779 mm
| Genişlik = 1860 mm
| Yükseklik = 1458 mm
| Boş ağırlığı = 1503 kg
| Yakıt deposu = 71 lt
| Benzeri = [[Peugeot 407]]
}}
 
'''''Citroën C5''''', [[Citroen]]'in ilk kez [[1 Eylül]] [[2000]] tarihinde ürettiği kompakt sınıf bir otomobildir. [[2 Ekim]] [[2000]] tarihinde Türkiye'ye gelmiştir.
 
== İlk Nesil ==
İlk nesil "C5" 5 kapılı olarak üretildi ve Citröen Xantia'nın yerini alması beklendi. Ancak '''C5 Xantia''''dan hem daha geniş ve uzundu, hem de dizayn ve özellikleri itibarıyla bu modelin çok üzerindeydi. Motor versiyonları ise şunlardı: 1.8&nbsp; L, 2.0&nbsp; L ve 2.9&nbsp; L V6 benzinli motorlar ayrıca 1.6&nbsp; L, 2.0&nbsp; L ve 2.2&nbsp; L doğrudan enjeksiyon Dizel motor şu beygirlere kadar: 136&nbsp; hp (100&nbsp; kW), 127&nbsp; mph (204&nbsp; km/h) yeteneğinde ve 10.2 dakikalık hızla 0-60&nbsp; mph (97&nbsp; km/h).
 
Şu ana kadar ki en önemli değişiklik 2004 yılı Kasım ayında yapılmıştır. C5, Jacques Calvet (1982-1999) başkanlığının son döneminde üretilmiştir.
 
== İkinci Nesil ==
[[2004]] Kışı için düşünülmektedir. Yeni nesilde 2.7 litrelik V6 HDI dizel motor da düşünülmektedir.
 
== Hıza Göre Alçalan ve Yükselen Süspansiyon ==
SX ve SX Pack donanım paketleriyle satılan C5 1.6 HDI, 110 hp'lik motora sahip. Dizel motorları piyasada yer alan en avantajlı dizeller arasında gösteriliyor. Hıza göre yüksekliğini kendi ayarlayan “Hidraktif III' süspansiyon sistemiyle donatılan araçta, ABS, EBA ve ESP da var. Araçta diz hava yastığı da dahil olmak üzere toplam 7 hava yastığı mevcuttur.
 
Citroen C5 bozuk yollarda bir düğme ile yükselikliğini 2 ayrı kademede arttırabiliyor. Bu özelliğiyle merdivenlerde dahi düşük hızlarda ilerleyebiliyor. Araç 80 km'den sonra ise alçalarak yola yaklaşıyor. Bu da yol tutuş özelliklerini arttırıyor.
 
Son derece karmaşık bir müzik sistemine sahip olan C5'in direksiyon simidi üzerinden kontrol edilebilen CD ve radyosu bu karmaşıklığı biraz olsun azaltıyor.
 
Yeni C 5’in; değişen ön bölümü, kaput dizaynı, radyatör ön panjuru ile bumerang şekilli farları ile dinamik bir görünümü olduğu söylenebilir. Arka bölümünde yine uyumlu birer bumerang şekilli farı bulunan model, güvenli viraj alımı için geliştirilmiş Xenon çift fonksiyonlu yönlendirmeli farlara, ayrıca ön park yardımcı sisteme sahip. Farlar direksiyona duyarlı. Direksiyon hareket ettikçe, o da hareket ediyor. Ön ve arka sensörler ise park ederken büyük kolaylık sağlamaktadır.
 
== Rakipleri ile Karşılaştırma ==
C5 sınıfındaki Passat, Vectra, Mondeo, Avensis, Octavia, Peugeot 407 ve diğerleri ile kıyaslandığında ölçüleri ile sınıfını zorlamaktadır. Orta üst sınıfta olmasına karşın bir üst sınıf ile benzeri özellkleri de bulunmaktadır. Ayrıca Citroen'e özel bir süspansiyonu bulunmaktadır ki bozuk yollarda dahi etki içeri verilmemektedir. Bir diğer özelliği ise aracın bir düğme ile yükselebilmesi ve alçalabilmesidir. Süspansiyonda görev yapan siferler ve sensörler sayesinde yol sürekli izlenerek süspansiyon sertliği ayarlanmaktadır. Düz yolda siferler yarı doludur ve yoldaki en ufak pürüzler bile %100 başarıyla emilir. Virajlı yollarda direksiyondaki sensör vasıtasıyla siferler LDS sıvısıyla dolarak süspansiyonun sertleşmesine ve yol tutuşun azami seviyeye çıkmasına olanak verir.
 
== Güvenlik ==
C5, NCAP testinde 37 puanla sınıfında en güvenli otomobil seçilmiştir. Çarpışma testiyle ilgili ayrıntılar www.euroncap.com adresinde görülebilir v rakipleriyle karşılaştırabilirsiniz.
 
== Dış bağlantılar ==
* [http://www.citroen.com.tr Citroen Resmi Web Sitesi]
* [http://www.c5.citroen.com/tr/index1024.html Citroen C5 Resmi Web Sitesi]
 
{{Citroën modelleri}}
 
[[Kategori:Citroën modelleri|C5]]
 
[[cs:Citroën C5]]
[[da:Citroën C5]]
[[de:Citroën C5]]
[[el:Citroën C5]]
[[en:Citroën C5]]
[[es:Citroën C5]]
[[fi:Citroën C5]]
[[fr:Citroën C5]]
[[it:Citroën C5]]
[[ja:シトロエン・C5]]
[[nl:Citroën C5]]
[[no:Citroën C5]]
[[pl:Citroën C5]]
[[pt:Citroën C5]]
[[ru:Citroën C5]]
[[sk:Citroën C5]]
[[sv:Citroën C5]]
[[uk:Citroën C5]]
122.837

değişiklik