McDonnell Douglas MD-11: Revizyonlar arasındaki fark

| taban = [[McDonnell Douglas DC-10]]

| değişimleri = }}'''McDonnell Douglas MD-11''' Amerikan yapımı, üç motorlu, orta-uzun mesafeler için tasarlanmış geniş gövdeli yolcu uçağı. [[DC-10]] dan geliştirilmiştir. Kanat yapısındaki değişiklikler, motorun güçlendirilmesi, tamamıyle dijital kokpit yapısı onu DC-10 dan ayıran bazı özelliklerdir.

MD-11 geliştime programı [[1986]] yılında başlanmıştır. [[1976]] yılında DC-10 için yapılan iki değişiklik planı buna öncülük etmiştir. Bu planlarda uçağın boyu uzatılarak yolcu kapasiteleri artıtılmaktaydı. [[30 Aralık]] [[1986]] ya gelindiğinde planlanan uçağın 52 si kesin 40 adedi opsiyonlu 92 siparişi hazırdı. Bunlar yolcu, kargo ve karışık olarak üç varyasyonda üretilecek uçaklardı.

 

 

[[1997]] yılında [[Boeing]] ile birleşme sonrası uçağın kargo amaçlı üretimine devam edileceği duyruldu. Ancak [[1998]] yılında talep azlığı nedeni ile üretimin biteceği açıklandı. Son iki üretim [[2000]] yılında tamamlandı. MD-11 o sırada rakipleri [[Boeing 777]] ve [[Airbus A330/A340]] ın gerisinde kalmıştı. Ayrıca bu iki motorlu uçaklara göre üç motorlu uçağın bakım maliyetleri de yüksekti.

Ağustos [[2006]] itibarı ile 191 MD-11 halen taşımacılık failiyetinde idi.

==Varyantlar==