TCG Atılay (1939): Revizyonlar arasındaki fark

 

Yıllarca nerede olduğu ve neden battığı anlaşılamayan bu denizaltının gizemini, 52 yıl sonra, Rahmi M. Koç Müzecilik ve Kültür Vakfı’nın desteğiyle, bu vakfın yönetim kurulu üyesi, ünlü araştırmacı [[Selçuk Kolay]]<ref>Selçuk Kolay, Alman Lisesi ve Berlin Teknik Üniversitesi mezunu, endüstri mühendisi. 1977'den bu yana Rahmi M. Koç Müzesi Yönetim Kurulu Üyesi olarak çalışıyor. 1964'ten beri dalıyor. 1975'ten beri buhar çağı gemileri üzerine araştırma yapıyor.</ref> ve ekibi; 2,5 aylık bir çalışma sonunda çözmüş, konumunu ve derinliğini tam olarak tespit etmiştir<ref>[http://webarsiv.hurriyet.com.tr/1999/01/01/87711.asp Hürriyet, 1.1.1999]</ref>. Sahilden 5-6 kilometre açıkta ve 68 metre derinlikte bulunan<ref>*[http://www.yenisafak.com.tr/aktuel/?t=06.08.2007&c=5&i=57671 Yeni Şafak - 6 Ağustos 2007]</ref> denizaltı üzerinde yapılan araştırmada 1.5 m.'lik bir delik görülmüş, böylece Atılay'ın, [[I. Dünya Savaşı]]'ndan kalma bir mayına çarparak battığı kanaati hakim olmuştur.<ref name="Hürriyet"/>

== Olayda hayatını kaybeden personel ==

 

 

== Kaynakça ==

*[http://www.dho.edu.tr/pusula/yazilar/dnzsehit.html DHO/Pusula]

*[http://www.milliyet.com.tr/2007/07/26/ege/ege02.html Milliyet Gazetesi 26.7.2007]

[[Kategori:Türk Deniz Kuvvetleri denizaltıları]]

[[Kategori:Deniz faciaları]]