Kundağı motorlu topçu sistemi: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmemiş revizyon] | [kontrol edilmemiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
k Bot değişikliği Ekleniyor: ca:Artilleria autopropulsada, hr:Samohodno topništvo |
Khutuck Bot (mesaj | katkılar) k Bot: Otomatik metin değişimi: (-[[Image: +[[Resim:) |
||
1. satır:
[[
'''Kundağı Motorlu Topçu Sistemi ''' tekerlekli veya paletli bir şase üzerinde başka bir aracın çekme gücüne gereksinim duymadan manevra kabiliyeti olan topa denir. Bu terim hem kundağı motorlu obüsler hem de roket sınıflarını kapsar. Bu araçları yüksek hareket kabiliyetine sahip genellikle paletli , üzerlerinde [[obüs]] , [[havan]] , [[roket]] veya güdümlü [[füze]] taşıyan araçlardır. Bu silahlar çatışma bölgesine uzun menzilli dolaylı ateş gücü sağlarlar.
12. satır:
==Üretimi==
===Birinci Dünya Savaşı===
[[
İlk örneği [[1917]] yılında [[I. Dünya Savaşı]] sırasında [[İngiliz]] ler tarafından kullanılan [[Gun Carrier Mark I]] dir. Bu obüs ilk [[tank]] olan [[İngiliz]] [[Mark I]] tankına yerleştirilen bir sahra topundan ibaretti. Top istenirse aracın içerisinden veya araç dışına çıkartılarak normal bir top gibi ateşlenebilirdi. Bu sayede top istenirse atlar tarafından veya paletli [[top traktörü]] ile çekilerek kullanılabilirdi.
20. satır:
===İkinci Dünya Savaşı===
[[
[[
II. Dünya Savaşı patlak verdiğinde bütün topçu birlikleri at arabası gücünden faydalanıyordu. Ancak [[Alman]] [[Blitzkrieg]] doktrinine göre zırhlı birliklere acil destek gerektiğinde, örneğin [[Polonya Seferi]] ve [[Fransa Seferi]] sırasında, bu gdestek [[Luftwaffe]]ye bağlı [[Stuka]] savaş uçakları tarafından sağlanıyordu.
36. satır:
== Modern kundağı motorlu topçu sınıfları ==
[[
[[
=== Havan ===
| |||