Varşova metrosu: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmemiş revizyon] | [kontrol edilmemiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
Yeni sayfa: '''Varşova Metrosu''' (Polonca: Metro warszawskie) Avrupa'nın en yeni metro ağlarından biridir. Polonya'nın ilk ve tek metro hattı olan Varşova Metrosu şehrin merkezinde birleşe... |
Değişiklik özeti yok |
||
5. satır:
Varşova metrosunun yapılması planları 1918'e dek uzanmaktadır. Bu tarihlerde Varşova yeniden ülkenin başkenti ollmuştur. Bir yeraltı demiryolu sisteminin, şehrin yüksek nüfus yoğunluklu şehir merkezindeki ulaşım zorluklarını çözmek amacıyla düşünülmüştür.1925'te yapılan planlamalarda, metro inşaatın 1920'lerin sonunda yapılması planlanmaktaydı. Ancak Büyük Ekonomik Buhran nedeniyle bu mümkün olamadı. 1934 yılında Varşova belediye başkanı metro planlarınını raftan indirdi. Ancak 1938'de başlayan inşaat, 2. Dünya Savaşı nedeniyle yapılamamıştır.1938 yılında yapılan iki kısa tünel günümüzde şarap mahzeni olarak kullanılmaktadır. Komünist dönemde de yeni planlar yapıldı, ancak bu planlar hayata geçirilemedi. 1984'te hükümet tarafından planların kabulüyle birlikte, ilk tüneller inşa edildi. Yeterince fon ayrılmaması, zayıf planlama, ağır bürokrasiden kaynaklı günde 2 metreden fazla ilerlenemiyordu. 1995'te açılan metro 11 istasyonla açıldı. Günümüzde yaklaşık 20 kilometre uzunluğundadır ve 21 metro istasyonundan oluşmaktadır.
[[Kategori:Metro ağları]]
| |||