İçten yanmalı motor: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
Değişiklik özeti yok |
1 kaynak kurtarıldı ve 0 kaynak ölü olarak işaretlendi.) #IABot (v2.0.8.8 |
||
2. satır:
'''İçten yanmalı motorlar''', yakıtın motor içinde yanma odası adı verilen sınırlı bir alan içinde yakılması ile oluşan basıncın, [[piston]] denen parçayı hareket ettirmesi ile oluşan makinelerdir.
İçten yanmalı motorların öncülü sayılan, içinde bir piston bulunan metalik silindirden oluşan bir düzenek 1673’te Paris’te fizikçi [[Christiaan Huygens]] ve asistanı [[Denis Papin]] tarafından geliştirilmiştir. Belçikalı mühendis [[Étienne Lenoir]] 1859’da “Gazlı ve genleşmiş havalı motor” adı altında iki zamanlı içten yanmalı bir motorun patentini almış ve 1860 yılında elektrik ile ateşlenen ve su soğutmalı ilk içten yanmalı motoru geliştirmiştir.<ref>{{Web kaynağı |url=https://www.moment-expo.com/tr/dergiler/80/kapak/icten-yanmali-motorlarin-dogusu |başlık=Arşivlenmiş kopya |erişimtarihi=1 Nisan 2020 |arşivurl=https://web.archive.org/web/20200427033744/https://www.moment-expo.com/tr/dergiler/80/kapak/icten-yanmali-motorlarin-dogusu/ |arşivtarihi=27 Nisan 2020 |ölüurl=hayır }}</ref>
Bu motorlara içten yanmalı motor adının verilmesinin sebebi, yanma olayının motor içerisinde gerçekleşmesindendir. Dıştan yanmalı motorlar da ise dışarıda yanma gerçekleştiğinden bunlara dıştan yanmalı motorlar denilmiştir. Örneğin: [[Buhar makinesi]].
| |||