Asılı manyetik araç: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
InternetArchiveBot (mesaj | katkılar)
1 kaynak kurtarıldı ve 0 kaynak ölü olarak işaretlendi.) #IABot (v2.0.8.7
Khutuck Bot (mesaj | katkılar)
k Bot v3: Kaynak ve içerik düzenleme (hata bildir)
1. satır:
'''ASMA (Asılı Manyetik Araç)''', ilk kez 1990'da [[Douglas Malewicki]] tarafından önerildikten sonra [[Unimodal]] tarafından arge çalışmaları yürütülen hızlı kişisel ulaşım sistemidir.<ref>{{Dergi kaynağı| url=http://web.archive.org/web/20010218143931/skytran.net/press/sciam04.htm| başlık=Maglev: A New Approach| dergi=Scientific American| tarih=Ocak 2000| erişim-tarihierişimtarihi=5 Mayıs 2022| arşiv-urlarşivurl=https://web.archive.org/web/20010218143931/http://skytran.net/press/sciam04.htm| arşiv-tarihiarşivtarihi=18 Şubat 2001| ölüurl=hayır}}</ref> Unimodal, bu sistemle geliştirilme çalışmalarına başladığı ilk prototip modeline SkyTran adını verilmiştir. SkyTran'ın test edileceği manyetik zemin üstü demiryolu sisteminin tam ölçekli bir tasarımı [[General Atomics]] tarafından inşa edilmiştir.<ref name="LLNL">{{Web kaynağı | url = http://www.llnl.gov/str/October04/Post.html | başlık = Magentically Levitate Train Takes Flight | website = Lawrence Livermore National Laboratory | ad = Gabriele | soyadı = Rennie | arşivurl = https://web.archive.org/web/20140310224150/https://www.llnl.gov/str/October04/Post.html | arşivtarihi = 10 Mart 2014 | erişimtarihi = 15 Ocak 2016 | ölüurl =evet}}</ref>  ASMA'lar yerden yüksekte oluşturulmuş durağan bir manyetik demir ağda ilerlemektedir. Aracın 100&nbsp;km'de 1.2 litre yakıt sarf etmesi ve saatte 160&nbsp;km'ye kadar hızlanabilmesi planlanmaktadır.[1] UniModal, ASMA'ların gelişimi için güncel olarak [[NASA]] ile iş birliği içerisinde çalışmaktadır.<ref>{{Web kaynağı | url = http://www.nasa.gov/topics/nasalife/features/unimodal.html | erişimtarihi = 1 Kasım 2010 | başlık = NASA Partners to Revolutionize Personal Transportation | tarih = 2 Eylül 2009 | website = NASA | arşivurl = https://web.archive.org/web/20150301033609/http://www.nasa.gov/topics/nasalife/features/unimodal.html | arşivtarihi = 1 Mart 2015 | ölüurl = hayır }}</ref>  Zemin üstü demiryolu sistemi, pilot uygulama olarak İsrail'in başkenti [[Tel Aviv]]'de inşa edilmeye başlanmıştır.<ref>{{Haber kaynağı|başlık=Israel Is Building a Futuristic Transit System of Magnetic Pods|url=http://www.wired.com/2014/06/israel-pod-transport/|erişimtarihi=8 Ocak 2015|tarih=26 Haziran 2014|arşivurl=https://web.archive.org/web/20141227234658/http://www.wired.com/2014/06/israel-pod-transport/|arşivtarihi=27 Aralık 2014|ölüurl=hayır}}</ref><ref>{{Haber kaynağı|soyadı1=RABINOVITCH|ad1=ARI|başlık=Futuristic elevated transport system to be built in Israel|url=http://www.reuters.com/article/2014/06/24/us-skytran-israel-idUSKBN0EZ1HE20140624|erişimtarihi=8 Ocak 2015|yayıncı=Reuters|tarih=24 Haziran 2014|arşivurl=https://web.archive.org/web/20140919000301/http://www.reuters.com/article/2014/06/24/us-skytran-israel-idUSKBN0EZ1HE20140624|arşivtarihi=19 Eylül 2014|ölüurl=evet}}</ref> [[Fransa]], [[Almanya]], [[Hindistan]], [[Endonezya]], [[Pakistan]], [[Malezya]], [[Suudi Arabistan]], [[Slovenya]], [[İngiltere]] ve [[Amerika Birleşik Devletleri|ABD]] bu sistemi yaşama geçirmeyi planlayan diğer ülkelerdir.<ref>{{Haber kaynağı| url=http://www.forbes.com/sites/trevorclawson/2014/10/23/sky-tran-targets-europe-but-can-it-beat-the-bureaucracy/| başlık=Sky Tran Targets Europe -- But Can It Beat The Bureaucracy| tarih=23 Ekim 2014| ad=Trevor| soyadı=Clawson| website=Forbes| erişimtarihi=15 Ocak 2016|arşivurl=https://web.archive.org/web/20160123195711/http://www.forbes.com/sites/trevorclawson/2014/10/23/sky-tran-targets-europe-but-can-it-beat-the-bureaucracy/|arşivtarihi=23 Ocak 2016| ölüurl=hayır}}</ref><ref>{{Web kaynağı | url = http://io9.com/this-futuristic-looking-mass-transit-system-is-really-h-950593364 | başlık = (untitled) | arşivurl = https://web.archive.org/web/20151125061627/http://io9.com/this-futuristic-looking-mass-transit-system-is-really-h-950593364 | arşivtarihi = 25 Kasım 2015 | erişimtarihi = 15 Ocak 2016 | ölüurl = evet }}</ref><ref>{{Web kaynağı | url = http://money.cnn.com/2015/10/23/smallbusiness/skytran-air-taxis/ | başlık = Sky taxis are about to become a reality | website = CNN Money | ad = Parija | soyadı = Kavilanz | tarih = 23 Ocak 2015 | arşivurl = https://web.archive.org/web/20160123195711/http://money.cnn.com/2015/10/23/smallbusiness/skytran-air-taxis/ | arşivtarihi = 23 Ocak 2016 | erişimtarihi = 15 Ocak 2016 | ölüurl = hayır }}</ref><ref>{{Web kaynağı | url = https://www.techinasia.com/network-levitating-pods-change-urban-india-travels/ | başlık = Can a network of levitating pods change how urban India travels? | tarih = 2 Eylül 2015 | website = Tech In Asia | ad = Meghna | soyadı = Rao | arşivurl = https://web.archive.org/web/20160123195713/https://www.techinasia.com/network-levitating-pods-change-urban-india-travels | arşivtarihi = 23 Ocak 2016 | erişimtarihi = 15 Ocak 2016 | ölüurl = hayır }}</ref>
 
== Aracın çalışma düzeni ==