Köprü: Revizyonlar arasındaki fark

Yirminci yüzyılda uzun açıklıklar için asma köprüler yaygınlaşmıştır. Bunlar kablo, kule ve ankraj olmak üzere üç elemanla belirlenir. Kablolar, köprünün tabliyesini taşıyan yüksek mukavemetli çelik tellerden ibarettir. Genellikle kablolar helisel şekildedir, bu suretle daha kolay imal edilirler. Köprünün kulelerine kablolar bağlanır ve bunlar köprünün tabliyesine mesnetlik teşkil ederler. Bunlar genel olarak çelik taşıyıcılardır, ancak betonarme de olabilirler. Kabloların bir uçları büyük bloklara bağlanır. İstanbul Boğazı üstünde uzunlukları bakımından dünyadaki emsalleri arasında başlarda yer alan Boğaziçi (1074 m) ve Fatih Sultan Mehmed (1090 m), Yavuz Sultan Selim Köprüsü (1408 m), Osmangazi Köprüsü (1550 m), 1915 Çanakkale Köprüsü (2023 M) Asma köprülerimiz meşhurdur. (Bkz. [[Boğaziçi Köprüsü|Boğaziçi]] ve, [[Fatih Sultan Mehmet Köprüsü|Fatih Sultan Mehmet]], [[Yavuz Sultan Selim Köprüsü|Yavuz Sultan Selim]], [[Osmangazi Köprüsü|Osmangazi]], [[1915 Çanakkale Köprüsü|1915 Çanakkale]] köprüsü)