Toplu ulaşım: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
Ovampensis (mesaj | katkılar) dz. Etiket: 2017 kaynak düzenleyici |
Değişiklik özeti yok |
||
1. satır:
{{multiple image
| perrow = 2
| total_width = 330
| image1 = Marechal - 440884 - Flickr - Rafael Delazari.jpg
|alt1=
| image2 = MV Suquamish leaving Mukilteo (Feb. 2020).jpg
|alt2=
| image3 = JR East E231-500 Series No.506 20200112.jpg
|alt3=
| image4 = Tram on the street, Prague - 8491.jpg
|alt4=
| footer = Yaygın toplu taşıma türlerine örnekler.
}}
[[Dosya:Regionalisierungsmittel.jpg|küçükresim|240px|Almanyada kısa mesafe şehirler arası trenler]]
'''Toplu taşımacılık''' veya '''Kamu taşımacılığı''', kişisel araç kullanılmadan yapılan yolculuklar için kullanılan tüm ulaşım sistemlerine verilen genel addır. Bazı özel insanlar için [[ücretsiz toplu taşıma]] hizmeti mevcuttur. [[Özel ulaşım]] ve [[paylaşımlı ulaşım]]'dan farklı, tipik olarak bir tarifeye göre yönetilen, belirlenmiş güzergahlarda işletilen ve her yolculuk için ilan edilen bir ücret vardır.<ref>https://www.conserve-energy-future.com/benefits_of_public_transportation.php</ref> Bu taşıma sisteminde birden fazla yolcu taşınmakla, enerji tasarrufu yapılır. Toplu taşımacılık, şehir içi ve şehirlerarası olabilir. Toplu taşımacılık, genel olarak [[tren]]
İnsanlar toplu taşıma araçlarını daha çok kullanmalıdır, çünkü şu anda etkisini gösteren [[küresel ısınma]]nın nedenlerinden biri de araçlardan çıkan egzoz dumanlarıdır. Toplu taşıma araçlarında daha çok insan taşındığı için kişi başına egzoz gazı üretimi azalacak ve [[egzoz gazı]] kaynaklı kirliliğin azalması sağlanacaktır.
Toplu taşım araçları kullanımları esnasında uyulması gereken kurallar, yukarıda da belirtildiği gibi [[küresel ısınma]] faktörünü azaltacak, kişi başına düşen egzoz emisyonunu minimum seviye ye indirecektir. 21. ýüzyılda [[sürdürülebilir ulaşım]]'ın yaygın olması amaçlanmakdadır.
Duraklarda toplu taşıma araçlarına binmek ve inmek. Toplu taşım araçlarının durması için hazırlandığından dolayı diğer araçlar toplu taşım aracını beklemek zorunda kalmaz.[[Trafik]] akışı devam eder.
Duraklara gelmeden önce inmeye hazır bir şekilde arka kapıda bekliyor olmak.Aracın yolcuyu beklemesi durumunu ortadan kaldırır.<ref>https://www.sciencedirect.com/topics/social-sciences/public-transport</ref>
Bozuk para ya da elektronik bileti araca binerken hazır bulundurmak. Şoförün size ayıracağı zamanı minimuma indirir.
Araca binildiğinde oturmak için boş yer yok ise aracın en arkasına gitmek diğer yolcuların da binmelerini kolaylaştırır. Araç duraklarda, yolcuların araca binmesi için vakit kaybetmemiş olur.
Diğer yolcuların duyabilecekleri ya da rahatsız olabilecekleri şekilde sohbet etmek, müzik dinlemek ya da telefonda konuşmak da çevreye vermiş olduğumuz rahatsızlıklar arasındadır. Tepkilere yol açabilir ve araç sürücüsünün araç içi güvenliği sağlama ihtiyacı duyurabilir. Böyle durumlarda sürücü kendisini araç içini kontrol etme durumunda hissedecek ve sürüş hassasiyetini kaybedecektir.
Toplu taşıma araçlarının temiz tutulması da toplu taşıma araçları kullanım kültürümüzün göstergesidir.<ref>https://www.smartcitiesdive.com/ex/sustainablecitiescollective/top-10-benefits-public-transportation/1063096/</ref>
Araçta yaşlılara, engellilere ve hamile bayanlara yer vermek kültür düzeyimizin göstergesidir. Bu yolcuların oturtulmuş olması araç içi koridorunun daha seri bir şekilde akışını sağlıyacaktır. Yolcuların iniş ve binişlerinde bu hareketlilik önem kazanacaktır.
Toplu taşım araçlarında camların ve araç kapılarının açık olması da yakıt tüketimini artıracaktır.
== Kaynakça ==
{{Ulaşım-taslak}}{{Çevre bilimleri}}▼
{{Kaynakça}}
== Ayrıca bakınız ==
* [[Toplu taşıma otobüs servisi]]
* [[Şehirlerarası otobüs servisi]]
* [[Şehirlerarası demiryolu]]
* [[Demiryolu ulaşımı]]
{{Kamu taşımacılığı}}
{{Kamu hizmeti türleri}}
{{Kamu hizmeti}}
{{Ulaşım-taslak}}
{{Otorite kontrolü}}
[[Kategori:Toplu taşımacılık| ]]
[[Kategori:Sürdürülebilir ulaşım]]
| |||