İçten yanmalı motor: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
k düzeltme (hata bildir), kaynakça başlığı ekleniyor |
" İçten yanmalı motorlar " şeklinde çoğul başlamış bir cümleyi "makinedir." şeklinde tekil bitirilip devrik cümle oluşmuş. |
||
1. satır:
[[Dosya:4-Stroke-Engine.gif|framed|sağ|İçten yanmalı benzinli motorun çalışma prensibi]]
'''İçten yanmalı motorlar''', yakıtın motor içinde yanma odası adı verilen sınırlı bir alan içinde yakılması ile oluşan basıncın, [[piston]] denen parçayı hareket ettirmesi ile oluşan
İçten yanmalı motorların öncülü sayılan, içinde bir piston bulunan metalik silindirden oluşan bir düzenek 1673’te Paris’te fizikçi [[Christiaan Huygens]] ve asistanı [[Denis Papin]] tarafından geliştirilmiştir. Belçikalı mühendis [[Étienne Lenoir]] 1859’da “Gazlı ve genleşmiş havalı motor” adı altında iki zamanlı içten yanmalı bir motorun patentini almış ve 1860 yılında elektrik ile ateşlenen ve su soğutmalı ilk içten yanmalı motoru geliştirmiştir.<ref>https://www.moment-expo.com/tr/dergiler/80/kapak/icten-yanmali-motorlarin-dogusu</ref>
| |||