Sıralı dört silindir motor: Revizyonlar arasındaki fark
[kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
k Maddeler arası bağlantı eklendi. Etiketler: Görsel Düzenleyici Yeni kullanıcı görevi nowiki içeriyor |
k bkz. |
||
3. satır:
[[Dosya:Engine movingparts.jpg|küçükresim|250px|Sıralı dört silindir motorun hareketli parçaları]]
[[Dosya:Reihenmotor Vier Zylinder 1-2-4-3.gif|küçükresim|]]
'''Sıralı dört silindir motor''' (Inline-4, I4 veya L4), dört [[silindir]]
Sıralı dört silindirli motorlar mükemmel [[birincil denge]]leri <!--en: engine balance-->ve mekanik açıdan basit olmaları sayesinde ekonomik otomobillerde en popüler motor tipidir.<ref>Nunney, ''Light and Heavy Vehicle Technology'', sayfa 12</ref> Ancak motorun [[ikincil denge]]sinin zayıf olması, özellikle küçük hacimli motorlarda düşük seviyede titreşime yol açar. Motorun büyümesiyle bu titreşimler de arttığı için büyük hacimli motor tasarımlarında genellikle dörtten fazla silindir kullanılır.
|