Panama Kanalı: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
VT Bot (mesaj | katkılar)
Everest999 (mesaj | katkılar)
Değişiklik özeti yok
Etiketler: Görsel Düzenleyici Mobil değişiklik Mobil ağ değişikliği
3. satır:
'''Panama Kanalı''', [[Orta Amerika]]'nın en güney ülkesi [[Panama]] topraklarında yer alır ve [[Atlas Okyanusu]] ile [[Büyük Okyanus]]'u birbirine bağlayan [[su]] [[kanal]]ıdır.
 
Fransa tarafından 1881 yılında başlanan Kanal inşası, mühendislik sorunları ve yüksek işçi ölüm oranları nedeniyle durduruldu. Fransızların başarısız girişiminden sonra, 4 Mayıs 1904'te [[Amerika Birleşik Devletleri|ABD]] projeyi devraldı. İnşaat [[Amerika Birleşik Devletleri|ABD]] tarafından tamamlanarak, Kanal 15 Ağustos 1914'te hizmete açılmıştır. 77 kilometre uzunluğundaki Kanalın yapımı sırasında, [[sıtma]] ve [[sarıhumma]] gibi hastalıklardan büyük toprak kaymalarına kadar her türlü güçlükle karşılaşılmış ve yaklaşık 27.500 Kanal çalışanı bu süreçte can vermiştir. Bu Kanal Güney Amerika ve Kuzey Amerika'yı birbirinden ayırır.
 
Panama Kanalı’nın yönetiminden sorumlu olan hükûmet ajansı Panama Kanalı Otoritesi, vizyonlarını küresel bağlantı lideri ve yönlendiricisi olarak gösterirken; misyonlarını Panama’nın refahına sürdürülebilir bir katkıda bulunmak ve ürünleri global pazarlarla buluşturmak olarak belirlemişlerdir. 2019 yıllık raporuna göre Panama Kanalı’nın ülke hazinesine yaptığı doğrudan katkı 1.786 milyar dolardır. Yine bu rapora göre Panama Kanalı’nın 144 ticaret rotası, 1700 liman ve 160 ülke ile bağlantısı bulunmaktadır. Ulusal ekonomiye sunduğu toplam katkı payı ise 2.889 milyar dolardır. GSYİH oranlarına baktığımızda 104,1 milyar dolar ile dünya sıralamasında 83. sırada bulunan Panama, sektör dağılımında %82’lik bir hizmet sektörü ile ve Panama Kanalı’nın da etkisiyle iş gücünün %64’ünden fazlasının hizmet sektöründe çalışmasıyla birlikte gelir dağılımındaki adaletsizlik konusunda Latin Amerika’daki en kötü ülkelerden biridir. Her ne kadar Panama Kanalı’nı genişletme projesi kanalın kapasitesini büyük oranda artırmış olsa da güçlü ekonomik performans geniş çapta bir refaha ulaşılmasını sağlayamamıştır.<ref>{{Web kaynağı | url = https://www.kureselsiyaset.org/uluslararasi-iliskiler/panama-kanali-ve-deniz-jeopolitigi/ | başlık = Panama Kanalı ve Deniz Jeopolitiği | erişimtarihi = 26 Ekim 2020 | tarih = 1 Eylül 2020 | dil =Türkçe| çalışma = KÜRESEL SİYASET | ad = Mustafa | soyadı = Ozveren | arşivurl = https://web.archive.org/web/20201023212853/https://www.kureselsiyaset.org/uluslararasi-iliskiler/panama-kanali-ve-deniz-jeopolitigi/ | arşivtarihi = 23 Ekim 2020}}</ref>
"https://tr.wikipedia.org/wiki/Panama_Kanalı" sayfasından alınmıştır