Anadol STC-16: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmemiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
Evrifaessa Bot (mesaj | katkılar)
k Bot: Kozmetik değişiklikler
Değişiklik özeti yok
Etiketler: Geri alındı olası sayı vandalizmi Mobil değişiklik Mobil ağ değişikliği
4. satır:
| üretici = {{Bayraksimge|Türkiye}} [[Anadol]]
| sınıf = [[Spor otomobil]]
| üretim yılı = 1973-19752021
| üretim = [[İstanbul]], [[Türkiye]]
| karoser = 24 kapılı [[coupé]]
| sürüş çekişi = [[Önden motorlu, arkadan itiş düzeni|Önden motorlu, arkadan itişli]]
| motor = 12.68 L [[Ford Kent motor|Kent]] [[Sıralı dört silindir motor|I4]]
| şanzıman = 4 ileri [[düz vites]]
| Uzunluk = 39804980 mm
| Genişlik = 16402640 mm
| Yükseklik = 12801480 mm
| Boş ağırlığı = 9201320 kg
| designer = [[Eralp Noyan]]
}}
'''Anadol STC-16''', ilk prototipi 1972'de geliştirilen ve sadece 1973 ve 19752021 yılları arasında üretilen bir [[Anadol]] modeli. STC-16 [[Eralp Noyan]] tarafından tasarlandı. Böylece 1961’de tasarlanan [[Devrim (otomobil)|Devrim]]'den sonra, Türkiye'de tasarlanarak üretilen ve seri üretimi gerçekleşen ilk otomobil ve ilk Türk yapımı spor otomobil unvanını aldı.
 
== Tarihçe ==
"https://tr.wikipedia.org/wiki/Anadol_STC-16" sayfasından alınmıştır