Sebastian Vettel: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
Deprox07 (mesaj | katkılar)
Sayfa güncellendi ve düzenlendi, kaynak gerekirse; İngilizce Vikipedi kullanıldı.
Etiketler: Mobil değişiklik mobil uygulama değişikliği iOS uygulaması değişikliği
109. satır:
2017'de değişen aerodinamik kurallar sonucu, Ferrari uzun bir süre sonra rekabetçi bir araç üretmiş, böylece Vettel de uzun süre sonra şampiyonluk mücadelesinde bulunmuştur. Sezonun ilk 9 yarışında 7 podyum ve 3 galibiyet alan Vettel, Mercedes'in genel olarak gerisinde kalan aracı ile İtalya'ya kadar şampiyonayı lider götürmüş, sonrasında Singapur'daki start kazası, Malezya'daki sıralama arızası ve Japonya'daki buji arızası nedeniyle şampiyonluk savaşından kopmuş ve seneyi 317 puan ile 2. bitirmiştir. Vettel o sezon Avustralya, Bahreyn, Monaco, Macaristan ve Brezilya olmak üzere 5 yarış kazandı, Rusya, Macaristan, Singapur ve Meksika olmak üzere 4 pol pozisyonu elde etti, ayrıca 13 kez de podyuma çıktı.
 
2018 sezonuna Avustralya ve Bahreyn galibiyetleri ile başlayan Vettel harika bir başlangıç yapmıştı. Almanya Grand Prix'ine kadar en yakın rakibi Lewis Hamilton'un 8 puan önünde gelen Vettel evindeki yarışı rahatça lider götürürken 13. virajda yaptığı hatayla yarış dışı kalmış ve o yarışı Hamilton kazanıp liderliği almıştıaldı. O yarıştan sonra sadece Belçika Grand Prix'ini kazanan Sebastian Vettel sezonu 320 puanla 2. bitirmiştir.
 
2019 sezonu isesezonunda Vettel içindaha birazbüyük dahazorluklarla karşı zorkarşıya geçmiştirkaldı. YeniÖzellikle değişen ön kanat tasarımıyla Ferrari'nin aerodinamide güç kaybetmesi, SF90'ın kendi sürüş stiline uymaması, Vettel'in yaptığı bireysel hatalar ve yeni takım arkadaşı Leclerc'in Ferrari'ye çok çabuk adapte olması nedeniyle Leclerc, Vettel'e üstünlük kurmuştukurdu. O sezon sadece Singapur Grand Prix'ini kazanan, Kanada ve Japonya'da pol pozisyonu kazanan Vettel sezonu 240 puanla 5. bitirmiştirbitirirken, takım arkadaşı Leclerc ise 2 yarış galibiyeti ve 7 pol pozisyonu ile sezonu noktaladı.
 
12 Mayıs 2020 tarihinde Sebastian Vettel, Ferrari'den ayrılacağını açıkladı.<ref>{{haber kaynağı |başlık=Vettel Ferrari'den ayrıldı |url=https://www.ntvspor.net/motor-sporlari/vettel-ferrari-den-ayrildi-5eba4ab56e39a49f1c8542d6 |erişimtarihi=14 Mayıs 2020 |yayıncı=NTV Spor |tarih=12 Mayıs 2020 |arşivurl=https://web.archive.org/web/20200516213113/https://www.ntvspor.net/motor-sporlari/vettel-ferrari-den-ayrildi-5eba4ab56e39a49f1c8542d6 |arşivtarihi=16 Mayıs 2020 |ölüurl=hayır }}</ref> Ve Racing Point F1(2021'den itibaren Aston Martin F1) takımına katılacağını açıkladı.