Vikipedi

Boeing EA-18G Growler: Revizyonlar arasındaki fark

Etkileşimli olarak geçmişe göz at
[kontrol edilmemiş revizyon][kontrol edilmemiş revizyon]
← Önceki sürümle aradaki farkSonraki sürümle aradaki fark →
İçerik silindi İçerik eklendi
GörselVikimetin
EfekanX (mesaj | katkılar)
Devriyeler
1.258 değişiklik
k Şablon İsmi Düzenlendi...
VT Bot (mesaj | katkılar)
69.657 değişiklik
k düzeltme (hata bildir)
12. satır:
İlk EA-18G test uçağı 22 Ekim 2004'te üretime girdi. EA-1 olarak bilinen ilk test uçağı, 15 Ağustos 2006'da St. Louis'de ilk uçuşunu gerçekleştirmeden önce 3 Ağustos 2006'da piyasaya sürüldü; daha sonra 22 Eylül 2006'da Maryland'deki Naval Air Station Patuxent River<ref name=":0">{{Web kaynağı|url=https://en.wikipedia.org/wiki/Naval_Air_Station_Patuxent_River|başlık=NAVAIR}}</ref>'a feribotla gönderildi. EA-1, öncelikle Hava Muharebe Ortamı Test ve Değerlendirme Tesisi (ACETEF) yankısız odasında yer testinden geçirildi.
 
İkinci uçak (EA-2) ilk olarak 10 Kasım 2006'da uçtu ve 29 Kasım 2006'da NAS Patuxent River<ref name=":0" />'a teslim edildi. EA-2, Kaliforniya'daki Çin Gölü Donanma Hava Silahları İstasyonunda Elektronik Muharebe Menziline (ECR veya 'Echo Range') geçmeden önce AEA sisteminin gelişimsel testi için başlangıçta Pax River<ref name=":0" />'ın Atlantik Test Menzili (ATR) üzerinde AEA uçuş testini gerçekleştirdi. Her iki uçak da VX-23 "Salty Dogs"<ref name=":1">{{Web kaynağı|url=https://en.wikipedia.org/wiki/VX-23|başlık=VX-23}}</ref> a atanmıştır. EA-1 ve EA-2, St. Louis üretim hattından alınan ve [[Boeing]] tarafından EA-18G konfigürasyonuna değiştirilen [[Boeing F/A-18E/F Super Hornet|F/A-18F]], F-134 ve F-135'tir. Ancak, başlangıçta Growler olarak inşa edilmediklerinden, Donanma bu iki test uçağını NEA-18G olarak belirlemiştir. Haziran 2008 itibariyle uçuş test programında uçan beş Growler vardı.
 
=== Tedarik ===
29. satır:
Growler'ın uçuş performansı, [[Boeing F/A-18E/F Super Hornet|F/A-18E/F]]'ninkine benzerdir. Bu özellik, Growler'ın eskort engelleme özelliğinin yanı sıra geleneksel karışıklık karıştırma görevi (Radar engelleme ve aldatma) gerçekleştirmesini sağlar. Growler'lar, bir saldırı görevinin tüm aşamalarında [[McDonnell Douglas F/A-18 Hornet|F/A-18]]'lere eşlik edebilirler. Growler'a elektronik harp görevi için daha istikrarlı bir uçuş sağlamak amacıyla Boeing, hücum kenarı kaplamalarını ve kanat kıvrımlı menteşe kaplamalarını değiştirdi ve kanat çitleri ve kanatçık "açma şeritleri" ekledi.
 
Growler'ın standart [[Boeing F/A-18E/F Super Hornet|Süper Hornet]] ile %90'dan fazla ortak noktası vardır ve gövdeyi paylaşır. Bu benzerlikler; Raytheon AN/APG-79 [[Aktif Faz Dizinli Radar|AESA]] radarı ve AN/AYK-22 mağaza yönetim sistemi gibi silah sistemleridir. Havadaki özel elektronik saldırı ekipmanlarının çoğu, 20 &nbsp;mm'lik dahili topun yer aldığı alandaki bir plakaya ve kanat uçlarına monte edilmiştir. Dokuz silah istasyonu(pilonu), ek silahlar veya sinyal bozucu bölmeleri sağlamak için boş bırakılmıştır. Eklenen elektronikler, kanat uçlarında AN/ALQ-218<ref name=":4">{{Web kaynağı|url=https://en.wikipedia.org/wiki/AN/ALQ-218|başlık=AN/ALQ-218}}</ref> geniş bant alıcıları ve ALQ-99<ref name=":5">{{Web kaynağı|url=https://en.wikipedia.org/wiki/AN/ALQ-99|başlık=AN/ALQ-99}}</ref> yüksek ve düşük bantlı taktik sinyal bozucu bölmelerini içerir. ALQ-99<ref name=":5" /> ile birleştirilen ALQ-218<ref name=":4" />, bilinen tüm karadan havaya tehditlere karşı algılama ve engelleme sağlayabilen tam spektrumlu bir elektronik harp paketi oluşturur. Ancak mevcut silahlar, ortaya çıkan tehditlere karşı yetersiz olabilir.
 
EA-18G, beş adede kadar ALQ-99<ref name=":5" /> karıştırma bölmesi ile donatılabilir ve tipik olarak iki [[AIM-120 AMRAAM]] veya [[AGM-88 HARM]] füzesi ekler. EA-18G ayrıca, [[Northrop Grumman EA-6B Prowler|EA-6B]]'de bulunmayan bir yetenek olan, düşman iletişimini bozarken sesli iletişime izin verecek olan INCANS Parazit İptal sistemini de kullanacak. Growler'da radar uyarı ve karıştırma ekipmanına ek olarak, havadan iletişim tehditlerine karşı bastırma ve elektronik saldırı sağlayacak bir iletişim alıcısı ve karıştırma sistemi bulunmaktadır.
105. satır:
 
* '''Mürettebat''': 2
* '''Uzunluk''': 18.31 m (60 &nbsp;ft 1.25 inç)
* '''Kanat Açıklığı''': 13,62 m (44 &nbsp;ft 8,5 inç) (kanat ucuna monte edilmiş bölmeler dahil)
* '''Yükseklik''': 4.88 m (16 &nbsp;ft 0 inç)
* '''Kanat Genişliği''': 46.5m2 (500 sq ft)
* '''Boş Ağırlık''': 15,011 &nbsp;kg (33,094 &nbsp;lb)
* '''Brüt Ağırlık''': 21.772 &nbsp;kg (48.000 &nbsp;lb); 'kurtarma ağırlığı'
* '''Maksimum Kalkış Ağırlığı''': 29,964 &nbsp;kg (66,000 &nbsp;lb)
* '''Dahili Yakıt Kapasitesi''': 6,323 &nbsp;kg (13,940 &nbsp;lb)
* '''Ek Yakıt Kapasitesi''': (3 adet 480 gal tankı): 4,420 &nbsp;kg (9,774 &nbsp;lb)
* '''Motor''': 2 x General Electric F414-GE-400 turbofan, 62 &nbsp;kN (14,000 &nbsp;lbf) iki motorun tam gücü, 98 &nbsp;kN (22,000 &nbsp;lbf) art yakıcı ile
 
=== Performans ===
 
* '''Maksimum Hız''': 1,900 &nbsp;km/h (1,190 &nbsp;mph, 1,030 kn) 12,190 metrede (40,000 &nbsp;ft)
* '''Maksimum Hız''': Mach 1.8
* '''Menzil''': 2.346 &nbsp;km (1.458 &nbsp;mi, 1.275 nmi) ; sadece 2 adet [[AIM-9 Sidewinder|AIM-9s]] ile
* '''Savaş Menzili''': 722 &nbsp;km (449 &nbsp;mi, 390 nmi) ; yasaklama görevi için
* '''Gemi Menzili''': 3.330 &nbsp;km (2.070 &nbsp;mi, 1.800 nmi) (Uçak gemisinden kalkış yapıldığında)
* '''Servis Tavanı''': 15,000 m (150,000 &nbsp;ft) en az
* '''Kanat Yükü''': 453 &nbsp;kg/m2 (92.8 &nbsp;lb/sq ft)
* '''İtiş/Ağırlık''': 0.93
 
130. satır:
 
* '''Silahlar''': Yok (N/A)
* '''İstasyonlar''': Toplamda 9 olmak üzere; harici yakıt ve mühimmat kapasiteli 6 kanat altı ve 3 gövde altı istasyonlar maksimum 8.050 &nbsp;kg (17.750 &nbsp;lb)
* '''Notlar''': [[AIM-9 Sidewinder]] için E/F Süper Hornet'te bulunan iki kanat ucu füze fırlatma rayı, AN/ALQ-218<ref name=":4" /> algılama bölmeleri ile değiştirildi, kanat altına monte edilmiş altı sabit nokta (iç direkler 480 galon yakıt tankı taşıyacak orta pano direkleri, AN/ALQ-99<ref name=":5" /> Yüksek Bant Engelleyici Podlarını ve [[AGM-88 HARM]] füzeleri için ayrılmış dıştan takmalı direkleri, iki adet çok modlu uyumlu gövde istasyonunu ([[AIM-120 AMRAAM]] füzeleri), 1 adet merkez hat gövdesi çıkarılabilir donanım noktası AN/ALQ-99<ref name=":5" /> Düşük Bant Karıştırma Podu olarak değiştirildi.
** Silah kullanımı: Şu anda Growler'ın I. Aşaması, iki uyumlu gövde istasyonunda kendini korumak için, [[AGM-88 HARM]] füzelerini ve [[AIM-120 AMRAAM]] füzelerini taşıyacak. 20 &nbsp;mm M61A2 topuna sahip A/A-49A-2 top sistemi kaldırıldı ve yerini AN/ALQ-218<ref name=":4" />'i kontrol eden ve AN/ALQ-99<ref name=":5" /> engelleyici saldırılarını koordine etmeye yardımcı olan bir elektronik kutu bölmesi aldı.
** Ortaya çıkan olası silah konfigürasyonlarına göre, EA-18G ayrıca "zamana duyarlı" saldırı görevlerini, Sırasıyla merkez hattı ve sol konformal silah istasyonlarında; [[AGM-154C JSOW|AGM-154 JSOW]]'u kanatlar altında taşıma veya SHARP ve AN/ASQ-228 ATFLIR<ref name=":6" /> ile çok sensörlü keşif görevlerini yerine getirebilecek.
 
148. satır:
 
== Kaynakça ==
{{Kaynakça}}
<references />
"https://tr.wikipedia.org/wiki/Boeing_EA-18G_Growler" sayfasından alınmıştır