Zandvoort Pisti: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
Styyx (mesaj | katkılar)
YBot (mesaj | katkılar)
Arşiv bağlantısı eklendi
6. satır:
=== 1930'lardan 1980'lerin ortalarına ===
[[Dosya:Vlak_na_de_start,_Brabham,_Moss,_Surtees,_Taylor,_Hermann,_Bestanddeelnr_912-5054.jpg|sol|küçükresim| 1961 Hollanda Grand Prix'si]]
[[II. Dünya Savaşı|İkinci Dünya Savaşı'ndan]] önce Zandvoort'ta yarışlar için planlar vardı: ilk sokak yarışı 3 Haziran 1939'da yapıldı. Ancak, işgalci Alman ordusu tarafından inşa edilen iletişim yolları kullanılarak savaş sonrasına kadar kalıcı bir yarış pisti inşa edilmedi. Popüler inanışın aksine John Hugenholtz, 1949'da ilk pist direktörü olmadan önce Nederlandse Automobiel Ren Kulübü'nün (Hollanda Otomobil Yarışı Kulübü) başkanı olarak yer almasına rağmen, Zandvoort pistinin tasarımıyla ilişkilendirilemedi. <ref>{{Web kaynağı | url = http://www.calameo.com/read/000374886fa8950ebb344 | başlık = Grand Designs: John Hugenholtz | erişimtarihi = 6 October 2010 | tarih = 5 October 2010 | yayıncı = Grand Prix View | arşivurl = https://web.archive.org/web/20141006130039/http://www.calameo.com/read/000374886fa8950ebb344 | arşivtarihi = 6 Ekim 2014}}</ref> Bunun yerine, düzen kısmen mevcut yollar tarafından dikte edilmiş olmasına rağmen, <ref>{{Web kaynağı | url = http://forix.autosport.com/8w/zandvoort.html | başlık = The quintessential race track in the dunes | erişimtarihi = 6 October 2010 | tarih = Summer 2001 | çalışma = 8W | yayıncı = forix.autosport.com | arşivurl = https://web.archive.org/web/20090218155317/http://forix.autosport.com/8w/zandvoort.html | arşivtarihi = 18 Şubat 2009}}</ref> pist tasarım danışmanı olarak getirilen 1927 Le Mans şampiyonu SCH "Sammy" Davis't
 
Pistteki ilk yarış olan ''Prijs van Zandvoort'', 7 Ağustos 1948'de gerçekleşti. <ref>{{Web kaynağı | url = http://www.progcovers.com/motor/zandvoort48.jpg | başlık = Motor Racing Programme Covers: 1948 | erişimtarihi = 3 February 2018 | yayıncı = The Programme Covers Project | arşivurl = https://web.archive.org/web/20160911015455/http://www.progcovers.com/motor/zandvoort48.jpg | arşivtarihi = 11 Eylül 2016}}</ref> Yarışın adı ''1949'da Grote Prijs van Zandvoort'' (Zandvoort ''Grand Prix), 1950'de Grote Prijs van Nederland'' ( [[Hollanda Grand Prix]] ) olarak değiştirildi. 1952 yarışı, o yıl Şampiyonanın tüm Avrupa raundlarında olduğu gibi [[Formula 1]] kurallarından ziyade [[Formula 2]] kurallarına rağmen [[Formula 1 Dünya Sürücüler Şampiyonları listesi|, Dünya Sürücüler Şampiyonası'nın]] bir turu olarak koşulan ilk yarıştı; benzer bir durum 1953 için de geçerliydi. 1954, 1956 veya 1957'de Hollanda Grand Prix'si yoktu, ancak 1955 , Sürücüler Şampiyonası'nın bir parçası olarak ilk gerçek Formula 1 yarışını gördü. Hollanda Grand Prix'si 1958'de geri döndü ve son kez düzenlendiği {{F1|1985}} yılına kadar F1 takviminde kalıcı bir fikstür olarak kaldı (1972 hariç).
 
Zandvoort'un piste en yakın kesiminde yaşayanlar için gürültü kirliliği olmak üzere, pistin geliştirilmesini ve iyileştirilmesini imkansız hale getiren bir dizi sorunu çözmek için, pist yönetimi en fazla hareket etmek için bir plan benimsedi ve geliştirdi. yolun güney kısmı toplu konuttan uzakta ve kalan eski 'sahada' daha kompakt bir parkuru yeniden inşa edin. Ocak 1987'de bu plan, Kuzey Hollanda Eyalet Konseyi tarafından resmen onaylandığında gerekli 'yeşil ışık' aldı. Ancak, sadece birkaç ay sonra yeni bir sorun ortaya çıktı: devreyi ticari olarak işleten şirket (CENAV), alıcıyı aradı ve "Circuit van Zandvoort"un sonunu işaret ederek kapandı. Yine Zandvoort belediyesine ait olan pist, motor sporları için kalıcı olarak kaybolma tehlikesiyle karşı karşıya kaldı. Ancak, yeni bir işletme şirketi olan Stichting Exploitatie Circuit Park kuruldu ve pistin yeniden inşa planlarının gerçekleştirilmesi için çalışmaya başladı. Circuit Park Zandvoort doğdu ve 1989 yazında pist, {{Dönüştürme|2.6|km|mi}}, pistin atılan güney kısmı bir Vendorado Bungalov Parkı ve yerel futbol ve hokey kulüpleri için yeni tesisler inşa etmek için kullanıldı.
16. satır:
Circuit Park Zandvoort, 29 Eylül-1 Ekim 2006 tarihleri arasında [[A1 Grand Prix|A1 Grand Prix'nin]] 2006/07 sezonundaki ilk yarışa ev sahipliği yaptı. 21 Ağustos 2008'de resmi A1GP sitesi, 2008/09 sezonunun ilk yarışının yeni şasinin inşasındaki gecikme nedeniyle 4-5 Ekim 2008'de [[İtalya|İtalya'daki]] Mugello Pisti'nden Zandvoort'a taşındığını bildirdi. yarış arabaları. Hollanda turu 2010'da TT Circuit Assen'e <ref>{{Haber kaynağı|url=http://www.a1gp.com/News/NewsArticle.aspx?newsId=44472|başlık=Dutch delight|erişimtarihi=27 August 2009|tarih=10 August 2009|yayıncı=a1gp.com}}</ref> A1GP beşinci sezonundan önce iflas etti ve Hollanda raundunun yerini Superleague Formula aldı.
[[Dosya:Circuit_Zandvoort_motorsport_race_track_in_the_Netherlands_(46940292845).jpg|küçükresim| Yarış pisti Circuit Zandvoort (2018)]]
Kasım 2018'de medya, Formula 1 yarış organizasyonunun Zandvoort yarış pistinin sahiplerini 2020'de bir Grand Prix yarışı düzenlemek için somut bir teklifte bulunmaya davet ettiği haberini getirdi. <ref>{{Web kaynağı | url = https://www.dutchnews.nl/news/2018/11/organisers-invited-zandvoort-to-draw-up-formula-1-grand-prix-plan/ | başlık = Organisers invite Zandvoort to draw up Formula 1 Grand Prix plan | erişimtarihi = 3 November 2018 | tarih = 2 November 2018 | çalışma = dutchnews.nl | arşivurl = https://web.archive.org/web/20181102141024/https://www.dutchnews.nl/news/2018/11/organisers-invited-zandvoort-to-draw-up-formula-1-grand-prix-plan/ | arşivtarihi = 2 Kasım 2018}}</ref> Mart 2019'da Zandvoort ve Formula 1 Yönetimi arasında Hollanda Grand Prix'sini düzenlemek için bir niyet mektubu imzalandığı, ancak bunun yarışa ev sahipliği yapmak için güvence altına alınan özel finansmana bağlı olduğu doğrulandı. Nihai kararın verilebilmesi için 31 Mart 2019 tarihine kadar süre verildi. <ref>{{Web kaynağı | url = https://www.crash.net/f1/news/914772/1/zandvoort-only-option-f1-dutch-gp-return | başlık = Zandvoort only option for F1 Dutch GP return | erişimtarihi = 4 March 2019 | tarih = 4 March 2019 | dil = en | çalışma = crash.net | arşivurl = https://web.archive.org/web/20190304203224/https://www.crash.net/f1/news/914772/1/zandvoort-only-option-f1-dutch-gp-return | arşivtarihi = 4 Mart 2019}}</ref> 14 Mayıs 2019'da Zandvoort'un 2020 ve sonrası için Hollanda Grand Prix'sine en az üç yıllık bir süre boyunca ev sahipliği yapacağı ve gelecekte iki tane daha ev sahipliği yapma seçeneği ile onaylandı. <ref>{{Web kaynağı | url = https://www.skysports.com/f1/news/12433/11719582/dutch-gp-at-zandvoort-confirmed-for-f1-2020-after-35-year-absence | başlık = Dutch GP at Zandvoort confirmed for F1 2020 after 35-year absence | çalışma = Sky Sports | arşivurl = https://web.archive.org/web/20190514140049/https://www.skysports.com/f1/news/12433/11719582/dutch-gp-at-zandvoort-confirmed-for-f1-2020-after-35-year-absence | arşivtarihi = 14 Mayıs 2019}}</ref> Zandvoort Belediyesi, pistin F1 standartlarına uygun hale getirilmesi için pistte ufak değişiklikler gibi çeşitli değişikliklere tabi tutulabilmesi için kullanılacak dört milyon Euro ödeyecek. Hugenholtzbocht. <ref>{{Web kaynağı | url = https://www.autosport.com/f1/news/147294/zandvoort-banking-twice-as-steep-as-indianapolis | başlık = Zandvoort F1 banking will be twice as steep as Indianapolis in 2020 | erişimtarihi = 22 November 2019 | tarih = 22 November 2019 | çalışma = Autosport.com | arşivurl = https://web.archive.org/web/20191123081334/https://www.autosport.com/f1/news/147294/zandvoort-banking-twice-as-steep-as-indianapolis | arşivtarihi = 23 Kasım 2019}}</ref> Pist çevresindeki altyapı da iyileştirilecek, paranın çoğu piste erişilebilirliği iyileştirmek için kullanılacak. <ref>{{Web kaynağı | url = https://www.formula1.com/en/latest/article.dutch-grand-prix-to-return-at-zandvoort-from-2020.1OTLRqLZB6mXdD1VPyHiNx.html | başlık = Formula 1 Dutch Grand Prix to return at Zandvoort from 2020 - Formula 1® | çalışma = www.formula1.com | arşivurl = https://web.archive.org/web/20190514091127/https://www.formula1.com/en/latest/article.dutch-grand-prix-to-return-at-zandvoort-from-2020.1OTLRqLZB6mXdD1VPyHiNx.html | arşivtarihi = 14 Mayıs 2019}}</ref> <ref>{{Web kaynağı | url = https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/nederland/artikel/4710906/live-persconferentie-over-formule-1-zandvoort | başlık = Circuit Zandvoort kondigt terugkeer Formule 1 aan | tarih = 14 May 2019 | çalışma = RTL Nieuws | arşivurl = https://web.archive.org/web/20190515071133/https://www.rtlnieuws.nl/nieuws/nederland/artikel/4710906/live-persconferentie-over-formule-1-zandvoort | arşivtarihi = 15 Mayıs 2019}}</ref> 29 Ağustos 2019'da [[2020 Formula 1 sezonu|Zandvoort'taki 2020 Hollanda Grand Prix'si]] [[2020 Formula 1 sezonu|, 3 Mayıs 2020'de Çin]] ve [[2020 İspanya Grand Prix|İspanya]] arasında listelenen taslak programda 5. yarışa yerleştirildi. <ref>{{Web kaynağı | url = https://www.formula1.com/en/latest/article.record-breaking-22-race-f1-calendar-set-for-2020.7vdbREiAYJKP5Ey8whglC2.html | başlık = Record-breaking 22-race F1 calendar set for 2020 | çalışma = formula1.com | arşivurl = https://web.archive.org/web/20190829083653/https://www.formula1.com/en/latest/article.record-breaking-22-race-f1-calendar-set-for-2020.7vdbREiAYJKP5Ey8whglC2.html | arşivtarihi = 29 Ağustos 2019}}</ref> 17 Eylül 2019'da Zandvoort'un [[FIA Formula 2 Şampiyonası]] ve [[FIA ​​Formula 3 Şampiyonası|FIA Formula 3 Şampiyonası'na]] [[Circuit Paul Ricard|ev sahipliği yapacağı ve serinin Circuit Paul Ricard'daki]] destek yarışlarının yerini alacağı açıklandı. <ref>{{Web kaynağı | url = https://www.formula1.com/en/latest/article.2020-calendars-confirmed-for-formula-2-and-formula-3.6w1bkCwwB6jnNDoC1J1dZN.html | başlık = 2020 calendars confirmed for Formula 2 and Formula 3 | çalışma = formula1.com | arşivurl = https://web.archive.org/web/20190918010356/https://www.formula1.com/en/latest/article.2020-calendars-confirmed-for-formula-2-and-formula-3.6w1bkCwwB6jnNDoC1J1dZN.html | arşivtarihi = 18 Eylül 2019}}</ref> <ref>{{Web kaynağı|url=http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2019/09_September/FIA-Formula-2-Championship-2020-season-calendar-revealed/|başlık=FIA Formula 2 Championship season calendar revealed|erişimtarihi=18 September 2019|arşivtarihi=24 September 2019|arşivurl=https://web.archive.org/web/20190924081652/http://www.fiaformula2.com/News-Room/News/2019/9_September/FIA-Formula-2-Championship-2020-season-calendar-revealed/|çalışma=fiaformula2.com}}</ref> <ref>{{Web kaynağı|url=http://www.fiaformula3.com/News/2019/09_September/FIA-Formula-3-Championship-2020-season-calendar-confirmed/|başlık=FIA Formula 3 Championship 2020 season calendar confirmed|erişimtarihi=18 September 2019|arşivtarihi=20 September 2019|arşivurl=https://web.archive.org/web/20190920102049/http://www.fiaformula3.com/News/2019/9_September/FIA-Formula-3-Championship-2020-season-calendar-confirmed/|çalışma=fiaformula3.com}}</ref>
 
== Pist ==
60. satır:
 
== Tur rekorları ==
2020 yenilemesinden sonra, Circuit Zandvoort'taki tur kayıtları şu şekilde listelenmiştir: <ref>{{Web kaynağı | url = https://www.circuitzandvoort.nl/en/consumer/lap-records// | başlık = Lap Records At CM.COM Circuit Zandvoort | arşivurl = https://web.archive.org/web/20200920193812/https://www.circuitzandvoort.nl/en/consumer/lap-records// | arşivtarihi = 20 Eylül 2020}}</ref>
{| class="wikitable"
!Kategori
130. satır:
|-
| style="text-align:center;" | formül 3
| '''1:28.204''' <ref>{{Web kaynağı | url = https://results.motorsportstats.com/results/2017-zandvoort/session-facts/d11156bd-d90d-4ed1-ab99-b5e5610db65e | başlık = 2017 FIA Formula 3 European Championship Zandvoort Session Facts | erişimtarihi = 14 March 2021 | arşivengelli = evet}}</ref>
| [[Lando Norris]]
| Dallara F317
158. satır:
|-
| style="text-align:center;" | [[Formula 4|formül 4]]
| '''1:38.385''' <ref>{{Web kaynağı | url = https://results.motorsportstats.com/results/2019-zandvoort-2/session-facts/83b06442-2e0f-4632-ae3d-fcba2c431430 | başlık = 2019 ADAC Formula 4 Zandvoort Session Facts | erişimtarihi = 10 April 2021 | arşivurl = https://web.archive.org/web/20210410091251/https://results.motorsportstats.com/results/2019-zandvoort-2/session-facts/83b06442-2e0f-4632-ae3d-fcba2c431430 | arşivtarihi = 10 Nisan 2021}}</ref>
| Dennis Hauger
| Tatus F4-T014
179. satır:
|-
| style="text-align:center;" | [[Dünya Turing Otomobil Şampiyonası|WTCC]]
| '''1:48.858''' <ref>{{Web kaynağı | url = https://results.motorsportstats.com/results/2007-race-of-the-netherlands/session-facts/7a2ddad3-7d3c-4194-83e3-fadfde5f246f | başlık = 2007 World Touring Car Championship Race Of The Netherlands Session Facts | erişimtarihi = 14 March 2021 | arşivengelli = evet}}</ref>
| Luca Rangoni
| BMW 320si
212. satır:
| Chris Lambert
| 28 Temmuz 1968
| Lambert, [[Clay Regazzoni|Avrupa Formula 2 Şampiyonası'nın Hollanda turu sırasında Clay Regazzoni]] ile çarpışarak Lambert'in Brabham BT23C'sini korkuluktan ve aşağıdaki yaya yoluna fırlattıktan sonra öldü. <ref>{{Web kaynağı | url = http://8w.forix.com/nl73-nl70.html | başlık = 8W – When? – 1973 Dutch GP | erişimtarihi = 11 May 2012 | yayıncı = Forix | arşivurl = https://web.archive.org/web/20061021025056/http://8w.forix.com/nl73-nl70.html | arşivtarihi = 21 Ekim 2006}}</ref>
|-
| iskele cesaret
244. satır:
| David Ferrer
| 2 Eylül 2017
| Tarihi Grand Prix sırasında Zandvoort Ferrer, 1970 Mart 701'iyle kaza yaptı. Kaza, Arie Luyendijkbocht'ta otomobilin kontrolünü kaybettiği ve bariyerlere çarptığı yerde meydana geldi. Marshalls onu arabadan çıkardı ve Ferrer bir hastaneye götürüldü ve daha sonra aldığı yaralar nedeniyle öldü. <ref>{{Web kaynağı | url = https://www.motorsport.com/vintage/news/driver-dies-after-historic-f1-crash-at-zandvoort-950355/ | başlık = Driver dies after Historic F1 crash at Zandvoort | erişimtarihi = 11 September 2017 | çalışma = motorsport.com | arşivurl = https://web.archive.org/web/20170911170121/https://www.motorsport.com/vintage/news/driver-dies-after-historic-f1-crash-at-zandvoort-950355/ | arşivtarihi = 11 Eylül 2017}}</ref>
|}
 
"https://tr.wikipedia.org/wiki/Zandvoort_Pisti" sayfasından alınmıştır