"Mick Schumacher" sayfasının sürümleri arasındaki fark

Arşiv bağlantısı eklendi
k (bkz.)
(Arşiv bağlantısı eklendi)
 
== Kişisel hayatı ==
Schumacher, yedi kez Formula 1 Dünya Şampiyonu Michael Schumacher'in ve Batı Avrupa Binicilik Şampiyonu Corinna Schumacher'in oğludur. Amcası Ralf Schumacher emekli bir yarış pilotu, Kuzeni David Schumacher aynı zamanda bir yarış pilotudur. Schumacher İsviçre'de doğmuş ve büyümüştür, 2008 yılına kadar [[Vufflens-le-Château]]'da yaşamış ardından [[Gland, Switzerland|Gland]]'da yaşamaya başlamıştır. <ref>{{Web kaynağı | url = http://www.swisscastles.ch/aviation/Vaud/aaville2/gland1.html | başlık = Gland - Vues aeriennes - Luftfotografie - aerial photography - photos aeriennes - luftfoto - Swiss | erişimtarihi = 10 Nisan 2021 | çalışma = www.swisscastles.ch | arşivengelli = evet}}</ref><ref>{{Web kaynağı | url = https://www.mickschumacher.ms/ | başlık = Mick Schumacher | erişimtarihi = 10 Nisan 2021 | dil = İngilizce | çalışma = www.mickschumacher.ms | arşivurl = https://web.archive.org/web/20160407073934/https://www.mickschumacher.ms/ | arşivtarihi = 7 Nisan 2016}}</ref>
 
Schumacher, Sebastian Stahl'ın üvey yeğeni ve Elizabeth ile Rolf Schumacher'in torunudur.
 
Schumacher, 29 Aralık 2013'te babasıyla birlikte kayak yaparken babası Michael Schumacher yaşamını tehdit eden ciddi bir kaza geçirmiştir. Mart 2017'de Mick, babası hakkında ilk kez kamuoyuna açıklamalarda bulundu ve onu "idolüm" ve "rol modelim" olarak tanımlamıştır. <ref>{{Web kaynağı | url = http://autoweek.com/racing/formula-1/a1817891/mick-schumacher-declares-father-michael-his-idol/ | başlık = Mick Schumacher declares father Michael as his idol | erişimtarihi = 10 Nisan 2021 | tarih = 29 Mart 2017 | dil = en-US | çalışma = Autoweek | soyadı = GMM | arşivurl = https://web.archive.org/web/20200930020625/http://autoweek.com/racing/formula-1/a1817891/mick-schumacher-declares-father-michael-his-idol/ | arşivtarihi = 30 Eylül 2020}}</ref>
 
[[2017 Belçika Grand Prix]]'sinin başlamasından önce, babasının şampiyonluk kazandığı [[Benetton B195|Benetton B194]]'ünü sürmüştür. [[Scuderia Ferrari]]'nin 1000. Formula 1 yarışını kutlamak için Mugello'daki 2020 Tuscan Grand Prix'sinden önce bir gösteri ile babasının şampiyonluk kazanan arabalarından [[Ferrari F2004]]'ünü sürmüş ve bu olayı anmak için babasının kaskını takmıştır. <ref>{{Web kaynağı | url = https://www.espn.com/f1/story/_/id/29874931/mick-schumacher-drives-michael-2004-ferrari-tuscan-grand-prix | başlık = Mick Schumacher drives Michael's 2004 Ferrari at Tuscan Grand Prix | erişimtarihi = 10 Nisan 2021 | tarih = 13 Eylül 2020 | dil = İngilizce | çalışma = ESPN.com | arşivurl = https://web.archive.org/web/20200917090357/https://www.espn.com/f1/story/_/id/29874931/mick-schumacher-drives-michael-2004-ferrari-tuscan-grand-prix | arşivtarihi = 17 Eylül 2020}}</ref>
 
== Kariyer ==
 
=== Karting ===
2011 ve 2012 yıllarında Schumacher, ADAC Kart Masters'ın KF3 sınıfında sırasıyla 9. ve 7. sırada yer aldı. KF3 sınıfının Euro Wintercup'ında 2011 ve 2012'de 3. oldu ve 2012'de KF3 Rating DMV Kart Şampiyonasında 3. oldu. 2013 yılında Almanya Gençler Kart Şampiyonası'nda ve CIK-FIA Super Cup KF gençlerinde 3. oldu. 2014 yılında, Schumacher 'Mick Junior' <ref>{{Web kaynağı | url = https://www.spiegel.de/sport/formel1/schumacher-sohn-mick-wird-zweiter-bei-kart-wm-a-993352.html | başlık = Schumacher-Sohn Mick wird Zweiter bei Kart-WM | erişimtarihi = 10 Nisan 2021 | dil = de | çalışma = www.spiegel.de | ad = DER | soyadı = SPIEGEL | arşivurl = https://web.archive.org/web/20140926011847/https://www.spiegel.de/sport/formel1/schumacher-sohn-mick-wird-zweiter-bei-kart-wm-a-993352.html | arşivtarihi = 26 Eylül 2014}}</ref> adını kullandı ve Uluslararası ve Ulusal Gençler Şampiyonasında başladı ve 2. sezonu Alman Küçükler Kart Şampiyonası ile Avrupa ve Dünya Şampiyonalarında bitirdi. Gerçek soyadıyla karting yarışında yer almasa da kartingdeki başarıları uluslararası basın tarafından beğenildi. <ref>{{Web kaynağı | url = https://www.gazzetta.it/Auto/22-09-2014/f1-schumacher-mick-schumi-jr-vice-iridato-kart-90525179774.shtml | başlık = Schumi jr vice iridato nei kart: "Ma io voglio il Mondiale" | erişimtarihi = 10 Nisan 2021 | dil = it | çalışma = La Gazzetta dello Sport - Tutto il rosa della vita | arşivurl = https://web.archive.org/web/20140922171836/https://www.gazzetta.it/Auto/22-09-2014/f1-schumacher-mick-schumi-jr-vice-iridato-kart-90525179774.shtml | arşivtarihi = 22 Eylül 2014}}</ref><ref>{{Web kaynağı | url = https://www.lequipe.fr/Sport-auto/Actualites/Mick-schumacher-vice-champion-du-monde/501134 | başlık = Mick Schumacher vice-champion du monde | erişimtarihi = 10 Nisan 2021 | dil = fr | çalışma = L'Équipe | arşivurl = https://web.archive.org/web/20140924053537/https://www.lequipe.fr/Sport-auto/Actualites/Mick-schumacher-vice-champion-du-monde/501134 | arşivtarihi = 24 Eylül 2014}}</ref>
 
=== ADAC Formula 4 ===
[[Dosya:Mike Schumacher, Formel 4 2015.JPG|küçükresim|Schumacher, 2015'te Van Amersfoort Racing için ADAC Formula 4'te yarışıyor]]
2014 yılının sonunda bir [[Formula 4]] aracında Jenzer Motorsport için test sürüşlerini tamamladı. <ref>{{Web kaynağı | url = https://www.motorsport-magazin.com/motorsport/news-205524-mick-schumacher-testet-im-formelauto/ | başlık = Mick Schumacher testet im Formelauto - Motorsport | erişimtarihi = 10 Nisan 2021 | dil = de | çalışma = Motorsport-Magazin.com | arşivurl = https://web.archive.org/web/20150205074718/https://www.motorsport-magazin.com/motorsport/news-205524-mick-schumacher-testet-im-formelauto/ | arşivtarihi = 5 Şubat 2015}}</ref> 2015 yılında Schumacher, ilk kez Formula kategorisinde yarışmaya başladı ve Schumacher adını kullanarak ADAC Formula 4'te Van Amersfoort Racing için yarıştı. <ref>{{Web kaynağı | url = https://www.motorsport-magazin.com/adac-formel-4/news-208293-mick-schumacher-faehrt-fuer-van-amersfoort-racing/ | başlık = Mick Schumacher fährt für Van Amersfoort Racing - ADAC Formel 4 | erişimtarihi = 10 Nisan 2021 | dil = de | çalışma = Motorsport-Magazin.com | arşivurl = https://web.archive.org/web/20150305203946/https://www.motorsport-magazin.com/adac-formel-4/news-208293-mick-schumacher-faehrt-fuer-van-amersfoort-racing/ | arşivtarihi = 5 Mart 2015}}</ref> 2016'da Schumacher, ADAC Formula 4'te kaldı ancak Ferrari Sürücü Akademisi ile yakın bağları olan Prema Powerteam'e <ref>{{Web kaynağı | url = https://f1i.com/news/41599-schumacher-moves-to-prema-in-formula-4.html | başlık = Mick Schumacher moves to Prema Powerteam in F4 | erişimtarihi = 10 Nisan 2021 | tarih = 19 Şubat 2016 | dil = İngilizce | çalışma = F1i.com | soyadı = Andrew Lewin | arşivurl = https://web.archive.org/web/20181104010300/https://f1i.com/news/41599-schumacher-moves-to-prema-in-formula-4.html | arşivtarihi = 4 Kasım 2018}}</ref> geçti. Ayrıca İtalyan F4 Şampiyonasına katıldı ve her iki şampiyonada da sırasıyla Joey Mawson ve Marcos Siebert'e ikinci oldu.
 
=== Formula 3 ===
Kasım 2016'da Schumacher, Hindistan merkezli bir şampiyona olan MRF Challenge'a katılarak Formula 3'de ilk kez yer aldı. Üst Formula 2000 sınıfında yarıştı ve seriyi 3. sırada tamamlayarak dört galibiyet, dokuz podyum ve iki pol pozisyonu topladı. Schumacher, Harrison Newey ve Joey Mawson'ın arkasında bitirdi, ancak gelecekteki Formula 3 ve Formula 2 rakipleri Jüri Vips ve Felipe Drugovich'in önünde bitirmiştir.
 
Nisan 2017'de Schumacher, FIA Formula 3 Avrupa Şampiyonası'nda Prema Powerteam ile ilk kez sahneye çıktı. <ref>{{Web kaynağı | url = https://www.autosport.com/fia-f3/news/mick-schumacher-confirms-2017-european-f3-campaign-with-prema-5026060/5026060/ | başlık = Mick Schumacher confirms 2017 European F3 campaign with Prema | erişimtarihi = 10 Nisan 2021 | dil = İngilizce | çalışma = www.autosport.com | arşivurl = https://web.archive.org/web/20210410165917/https://www.autosport.com/fia-f3/news/mick-schumacher-confirms-2017-european-f3-campaign-with-prema-5026060/5026060/ | arşivtarihi = 10 Nisan 2021}}</ref> Sezonu 12'nci sırada tamamladı ve en iyi derecesi Monza'da 3'üncü oldu. <ref>{{Web kaynağı | url = https://www.express.co.uk/news/world/867758/Michael-Schumacher-2017-update-news-mick-schumacher-lot-to-learn-formula-3-season | başlık = Michael Schumacher's son | erişimtarihi = 10 Nisan 2021 | tarih = 17 Ekim 2017 | dil = İngilizce | çalışma = Express.co.uk | ad = Ross | soyadı = Logan | arşivurl = https://web.archive.org/web/20171018102131/https://www.express.co.uk/news/world/867758/Michael-Schumacher-2017-update-news-mick-schumacher-lot-to-learn-formula-3-season | arşivtarihi = 18 Ekim 2017}}</ref> Schumacher, dört Prema pilotu arasında en düşük bitiriciydi, ancak şampiyonada en iyi üçüncü çaylaktı.
 
Schumacher, 2018 şampiyonasında Prema için sürmeye devam etti. Sezona yavaş bir başlangıç ​​yaptı ve sonunda ilk galibiyetini sezonun neredeyse yarısında Spa-Francorchamps'ta yılın on beşinci yarışında aldı. Bu yarıştan önce şampiyonada 10. sırada, şampiyona lideri Dan Ticktum'un 67 puan gerisinde oturdu. Bununla birlikte, Schumacher sezonun ikinci yarısına hakim oldu ve art arda beşi olmak üzere yedi galibiyet daha aldı. Sezonu şampiyon olarak bitirdi, 2. sırada yer alan Ticktum'dan 57 puan uzakta, sekiz galibiyet, on dört toplam podyum finişi, yedi pol pozisyonu ve en hızlı dört tur aldı.
=== Formula 2 ===
[[Dosya:FIA F2 Austria 2019 Nr. 9 Schumacher 1.jpg|küçükresim|Schumacher 2019 yılında Spielberg Formula 2 turunda yarışıyor]]
Schumacher, 2019'da Sean Gelael ile birlikte Prema Racing ile FIA ​​Formula 2 Şampiyonası'na yükseldi. <ref>{{Web kaynağı | url = https://www.formula1.com/en/latest/article.mick-schumacher-to-compete-in-f2-with-prema-racing-in-2019.1VKOaQggW0kAa8MMAsmG4U.html | başlık = Mick Schumacher to compete in F2 with Prema Racing in 2019 {{!}} Formula 1® | erişimtarihi = 10 Nisan 2021 | dil = İngilizce | çalışma = www.formula1.com | arşivurl = https://web.archive.org/web/20181127190959/https://www.formula1.com/en/latest/article.mick-schumacher-to-compete-in-f2-with-prema-racing-in-2019.1VKOaQggW0kAa8MMAsmG4U.html | arşivtarihi = 27 Kasım 2018}}</ref> Bahreyn'de sezonun ilk turunda, Schumacher 10. olarak başladı ve son turda Nobuharu Matsushita'yı geçtikten sonra 8. sırada bitirdi ve 6. oldu. Schumacher, Bakü'deki uzun metrajlı yarışa 7. sıradan başladı ancak bir dönüşten sonra emekliye ayrıldı. Sprint yarışında 19. sıradan 5. bitirdi. Barcelona'da puan alamadı, ilk yarışta bir çarpışma yaşadı ve ikinci yarışta Jack Aitken'e yasadışı sollama nedeniyle zaman cezası aldı. Monaco'da Schumacher, özellik yarışında birden fazla otomobille çarpıştı ve kırmızı bayrağı çıkardı. Her iki yarışta da puan toplayamayacaktı. İlk yarışta takım arkadaşı Gelael ile çarpışan ve ikinci yarışta bir delik geçirdikten sonra Circuit Paul Ricard Pistte çifte emeklilik yaşadı.
 
Schumacher, Red Bull Ring'de gridde durdu ve sprint yarışında sahadaki bir hücum onun 4. bitirdiğini görmeden önce 18. sırada bitirdi. Bir başka sprint yarışı puanı, 6. sırada Silverstone'da geldi. Macaristan'daki özellik yarışını 8. sırada bitirdi, sprint yarışı için ters ızgara direğini alarak Formula 2'de ilk galibiyetini alma pozisyonunu korudu. Schumacher Spa-Francorchamps'ta 6. oldu, ancak her iki yarış da bir kaza nedeniyle iptal edildi. Anthoine Hubert'in ölümüne neden oldu. Monza'da bir güç sorunu nedeniyle özellik yarışından emekli oldu, ancak toparlanarak sprint yarışını 6. olarak bitirdi ve aynı zamanda en hızlı turu elde etti. İlkinde motor sorunu ve ikincisinde Giuliano Alesi ile çarpışmanın ardından Rusya'daki her iki yarıştan da emekli oldu. Schumacher sezonu Abu Dabi'de 9. ve 11. sırada bitirdi. Sezonu takım arkadaşı Gelael'in oldukça önünde 53 puanla 12. sırada tamamlayarak bir galibiyet ve en hızlı tur attı.
 
=== Formula 1 ===
Schumacher, 19 Ocak 2019'da Ferrari Driver Academy'de sürücü olarak ilan edildi. Schumacher babasının izinden gitti ve Ferrari'nin kalbinin büyük bir bölümünü ve takımın akademisine katılmanın önemli bir parçası olarak çocukluğundan beri ailesi içindeki ekiple olan özel bağlarını gösterdi. 2 Nisan 2019'da Mick Schumacher, Scuderia Ferrari'nin SF90'ını Bahreyn Uluslararası Pisti'ndeki sezon testlerinin ilk gününde sahadaki ilk yarışmacı olarak modern bir Formula 1 otomobilinin direksiyonuna geçirdi. Sabah test seansı sırasında, Schumacher 30 turdan kişisel en iyi 1: 32.552'lik zamanı kaydetti ve yağmur seansı iki kez durdurduktan sonra diğer sürücüler arasında en hızlı altıncı oldu. <ref>{{Web kaynağı | url = https://www.abc.net.au/news/2019-04-03/ferrari-f1-test-driver-mick-schumacher-emulates-father-michael/10965410 | başlık = Ferrari F1 test 'felt like home', Mick Schumacher says | erişimtarihi = 10 Nisan 2021 | tarih = 2 Nisan 2019 | dil = en-AU | çalışma = www.abc.net.au | arşivurl = https://web.archive.org/web/20190403235741/https://www.abc.net.au/news/2019-04-03/ferrari-f1-test-driver-mick-schumacher-emulates-father-michael/10965410 | arşivtarihi = 3 Nisan 2019}}</ref> Günün geri kalanında Schumacher 26 tur daha atarak mevcut en yumuşak lastik bileşiğinde 1: 29.976'lık bir final süresi belirledi ve bu süre Red Bull Racing'den Max Verstappen'ın 1: 29.379'luk bir tur atana kadar en hızlı süre kaldı. beş dakika sonra. <ref>{{Web kaynağı | url = https://www.crash.net/f1/livecommentaries/916085/bahrain-f1-test | başlık = 2019 Bahrain F1 Test Live | erişimtarihi = 10 Nisan 2021 | dil = İngilizce | çalışma = Crash | arşivurl = https://web.archive.org/web/20190403115550/https://www.crash.net/f1/livecommentaries/916085/bahrain-f1-test | arşivtarihi = 3 Nisan 2019}}</ref><ref>{{Web kaynağı | url = https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-pips-schumacher-to-fastest-time-in-bahrain-testing.6I9LPnJPXgD93WJlky2lIN.html | başlık = Mick Schumacher pipped by Verstappen to fastest time in Bahrain F1 test {{!}} Formula 1® | erişimtarihi = 10 Nisan 2021 | dil = İngilizce | çalışma = www.formula1.com | arşivurl = https://web.archive.org/web/20190402171215/https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-pips-schumacher-to-fastest-time-in-bahrain-testing.6I9LPnJPXgD93WJlky2lIN.html | arşivtarihi = 2 Nisan 2019}}</ref> Salı günkü test seansından sonra Schumacher, Scuderia Ferrari ile evindeymiş gibi hissettiğini ve ilk yolculuğunun tadını çıkardığını söyledi.
 
“Bugün gerçekten çok eğlendim” dedi ve “Küçüklüğümden beri beni tanıyan birçok insanla ilk andan itibaren garajda evim gibi hissettim. SF90 sahip olduğu güç nedeniyle inanılmaz ama aynı zamanda sürüşü de akıcı ve bu yüzden kendimi bu kadar çok eğlendim. "Schumacher, modern bir F1 otomobilinin frenleme gücünden etkilendiğini sözlerine ekledi. daha sonra ve sonra ve araba yine de dönüş yapacaktı. Bu inanılmaz fırsat için size Ferrari'ye teşekkür etmek istiyorum. " <ref>{{Haber kaynağı|url=https://www.bbc.co.uk/sport/formula1/47793425|başlık=Schumacher second fastest at Bahrain test|erişimtarihi=10 Nisan 2021|dil=en-GB|çalışma=BBC Sport}}</ref> Schumacher ertesi gün Alfa Romeo Racing için sezon içi testlere devam edecekti.
Schumacher, Formula 1 antrenmanına ilk antrenman seansında 2020 Eifel Grand Prix'sinde Antonio Giovinazzi'nin yerine Alfa Romeo Racing için yol alacaktı. Kötü hava koşulları nedeniyle seans iptal edildi. Schumacher, ilk antrenman seansında 2020 Abu Dabi Grand Prix'sinde Formula 1 antrenmanına, Kevin Magnussen'in yerine Haas için sürüş yaptı. Daha sonra 2020 Genç Sürücü Testinde Haas için bir sürüş yaptı.
 
2021 sezonu öncesinde Schumacher, kısaltması için "MSC" kısaltmasının kullanılmasını istedi; TV kapsama alanında gösterilir. MSC, babası Michael Schumacher tarafından onu Formula 1'deki zamanı çakışan Michael'ın kardeşi Ralf'ten ayırmak için kullanılan kısaltmaydı. Schumacher daha önce "SCH" kısaltması altında yarışmıştı. <ref>{{Web kaynağı | url = https://www.crash.net/f1/news/972957/1/mick-schumacher-explains-request-msc-his-f1-timing-screen-name | başlık = Mick Schumacher explains request for ‘MSC’ as his F1 timing screen name | erişimtarihi = 10 Nisan 2021 | tarih = 16 Mart 2021 | dil = İngilizce | çalışma = Crash | arşivurl = https://web.archive.org/web/20210316094754/https://www.crash.net/f1/news/972957/1/mick-schumacher-explains-request-msc-his-f1-timing-screen-name | arşivtarihi = 16 Mart 2021}}</ref>
 
== Kaynakça ==
1.105.930

değişiklik