Karakutu: Revizyonlar arasındaki fark

Kara kutular kullanıldıkları uçaklara göre farklılık gösterirler. En detaylı kayıt, büyük yolcu uçaklarında yapılabilir. Küçük bir uçakta kaydedilecek parametre sayısı ve çözünürlükleri uçağın kullanılacağı sınıfa göre değişiklik göstermektedir. 2 kişilik bir akrobasi uçağında kaydedilecek veriler 15 ile 20 arasında değişiklik gösterebilir. Bu konuya ilişkin olarak [[Society of Automotive Engineers|SAE]] AS 8039A dokümanı referans alınabilir. Büyük uçaklarda ise bu sayı, 88 temel parametreye kadar ulaşabilir. Bu parametrelerin türetilmesi ile bir uçakta toplam kaydedilecek veri belli olmuş olur. Yolcu uçaklarında bu kriter sayısı 250'ye yaklaşır. Bu veriler bir kaza olması durumunda incelemeye alınır ve kazaya sebebiyet veren etmenlere kolayca ulaşılabilir. Örneğin [[pilot]] motor gücünü arttırdığında, güç kolunun herhangi bir andaki değeri motor gücünün değeri ile eşitlenmiyorsa, güç kolu ile motor arasındaki bağlantı kopmuş demektir. Edinilen veriler, [[kokpit]] ses kayıtlarıyla desteklenir ve emin bilgilere ulaşılır. Şayet arıza fark edilmişse pilot bunu bildirmeye çalışacak, bunun sonucunda kayıt altına alınan ses kayıtları da kara kutuya aktarılacaktır.

# [[İrtifâ|Basınç irtifası ]]

# [[Hava sürati|Hava hızı]]