Uçak: Revizyonlar arasındaki fark
[kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmemiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
Pervane ve jet motor farklı kategori olduğundan piston ve jet motor olarak yeni bilgi eklendi. Ekstra olarak havacılığa uygun bir dille yeni eklemeler yapıldı. Etiketler: Mobil değişiklik Mobil ağ değişikliği |
→Uçak: Yazım hatası düzeltildi Etiketler: Geri alındı tanım değiştirme Mobil değişiklik mobil uygulama değişikliği Android uygulaması değişikliği |
||
4. satır:
[[Dosya:Axial compressor.gif|küçükresim|200px|sağ|[[Türbin]] [[reaktör]]ünün [[kompresör]]ü.]]
Uçağın ana parçaları havada tutunabilmeyi sağlayan [[kanat]]lar, kanatları dengede tutmaya yarayan [[kuyruk]],<ref>{{Web kaynağı | yazar1 = Walter James Boyne | yazar2 = James E. Vance | başlık = Airplane | url = https://www.britannica.com/technology/airplane | website = Encyclopædia Britannica | erişimtarihi = 24 Ocak 2020 | dil = İngilizce | arşivurl = https://web.archive.org/web/20190701102952/https://www.britannica.com/technology/airplane | arşivtarihi = 1 Temmuz 2019 | ölüurl = hayır }}</ref> uçağın durum ve pozisyonunu değiştiren [[uçuş kumandaları]] ve gerekli [[İtme (akışkanlar mekaniği)|itmeyi]] sağlayan [[motor]], [[pervane]] gibi elemanlardır. Yolcuları ve yükü barındıran gövde ile uçuş ekibi ve uçuş sistemlerini barındıran [[kokpit]] uçağın ana bölümlerindendir.
|