Uçak: Revizyonlar arasındaki fark

'''Uçak''' veya '''tayyare'''; hava akımının başta kanatlar olmak üzere [[kanat profili|kanat profilli parçalar]]ın alt ve üst yüzeyleri arasında basınç farkı oluşturması sayesinde havada tutunarak yükselebilen, ilerleyebilen motorlu bir [[hava taşıtı]]dır.<ref name="tdk">{{Web kaynağı | url = http://tdkterim.gov.tr/bts/?kategori=verilst&kelime=u%E7ak&ayn=tam | başlık = Büyük Türkçe Sözlük | erişimtarihi = 12 Ağustos 2009 | yayımcı = Türk Dil Kurumu | arşivengelli = evet }}{{Ölü bağlantı|tarih=Nisan 2020 }}</ref><ref>{{Web kaynağı |url=http://kitap.hakikatkitabevi.com/cgi-bin/cgi.exe/rehber/query=*/doc/%7Bt90600%7D |başlık=Rehber Ansiklopedisi "Uçak" maddesi |erişimtarihi=26 Ağustos 2010 |arşivurl=https://web.archive.org/web/20100505204814/http://kitap.hakikatkitabevi.com/cgi-bin/cgi.exe/rehber/query=*/doc/%7Bt90600%7D |arşivtarihi=5 Mayıs 2010 |ölüurl=evet }}</ref> [[PervanePiston]]lilu ya da [[jet]] motorlu, [[sabit kanatlı uçak|sabit kanatlı]] ve havadan ağır pek çok hava taşıtı uçak kategorisine dahildir. Günümüzde en temel uçak tipleri, yolcu uçağı, savaş uçağı, kargo uçağı olarak bilinirken, farklı coğrafi şartlara göre özelleştirmiş uçaklar da mevcuttur.

Uçağın ana parçaları havada tutunabilmeyi sağlayan [[kanat]]lar, kanatları dengede tutmaya yarayan [[kuyruk]],<ref>{{Web kaynağı | yazar1 = Walter James Boyne | yazar2 = James E. Vance | başlık = Airplane | url = https://www.britannica.com/technology/airplane | website = Encyclopædia Britannica | erişimtarihi = 24 Ocak 2020 | dil = İngilizce | arşivurl = https://web.archive.org/web/20190701102952/https://www.britannica.com/technology/airplane | arşivtarihi = 1 Temmuz 2019 | ölüurl = hayır }}</ref> uçağın durum ve pozisyonunu değiştiren [[kumandauçuş yüzeylerikumandaları]] ve gerekli [[İtme (akışkanlar mekaniği)|itmeyi]] sağlayan [[motor]], [[pervane]] gibi elemanlardır. Yolcuları ve yükü barındıran gövde ile uçuş ekibi ve uçuş kumandalarınısistemlerini barındıran [[kokpit]] uçağın ana bölümlerindendir.