Yelken: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
Khutuck Bot (mesaj | katkılar)
k Bot: Kaynak ve içerik düzenleme (hata bildir)
Khutuck Bot (mesaj | katkılar)
k Bot v3: Kaynak ve içerik düzenleme (hata bildir)
11. satır:
 
== Yelkenli tekne tarihi ==
[[Dosya:TurkishSailor.jpg|175px|thumbküçükresim|sol|[[Çeşme, İzmir]]'de bir yelkenci.([[Optimist (Yelkenli)|Optimist]] sınıfı yelkenli)]]
Arkeolojik bulgular ilk yelkenli teknelerin [[Obeyd kültürü|Obeyd Dönemi]]nde (MÖ 6000-4300) kullanıldığını göstermiştir.<ref>Carter, Robert (2012). "19". In Potts, D.T. [http://www.academia.edu/1576775/Watercraft A companion to the archaeology of the ancient Near East. Ch 19 Watercraft] {{Webarşiv|url=https://web.archive.org/web/20150428190743/http://www.academia.edu/1576775/Watercraft |tarih=28 Nisan 2015 }}. Chichester, West Sussex: Wiley-Blackwell. pp. 347–354. <nowiki>ISBN 978-1-4051-8988-0</nowiki>.</ref> MÖ 3200'lerde Mısırlılar duvar resimleriyle [[Nil]]'de seyreden yelkenli tekneler tasvir etmişlerdir.<ref>John Coleman Darnell (2006). "[http://www.yale.edu/egyptology/ae_alamat_wadi_horus.htm The Wadi of the Horus Qa-a: A Tableau of Royal Ritual Power in the Theban Western Desert] {{Webarşiv|url=https://web.archive.org/web/20130201122342/http://www.yale.edu/egyptology/ae_alamat_wadi_horus.htm |tarih=1 Şubat 2013 }}". Yale. Retrieved 2010-08-24.</ref> Tümüyle korunmuş biçimde bulunmuş en eski yelkenli tekne, Levantein menşeili MÖ. 14 yy'a tarihlenen [[Uluburun batığı]]dır.<ref>Cemal Pulak (1998). "[http://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1111/j.1095-9270.1998.tb00803.x/abstract The Uluburun shipwreck: an overview]". International Journal of Nautical Archaeology.</ref> İlk yelkenin malzemesi [[papirüs]]tür.{{Kaynak belirt}} [[Mısırlılar]]ın ardından, [[Polinezya]]lılar kanolarında [[rüzgâr teknolojisi]]ni kullanmışlardır. Yelkenli tekneler daha sonra [[Roma]], [[Yunanlar|Yunan]], [[Çin]], [[İspanyollar|İspanyol]], [[Portekiz]], [[Fransızlar|Fransız]] ve [[İngilizler|İngiliz]]ler tarafından benimsenmiştir. İlk yat yarışları 1660 yılında İngiltere'de organize edilmiş, yarış o zamanın [[York]] Dükü ve [[2. Charles]]'ın sahip oldukları yelkenli tekneler arasında geçmiştir. 1749 yılında Galler prensi tarafından ilk yelken trofisi ([[trophy]]) düzenlenmiştir. İlk kez 1851 yılında yapılan [[Hundred Guineas Kupası]] yarışlarını [[Amerika Birleşik Devletleri|ABD]] takımı birincilikle bitirmiştir. Bu kupanın ismi daha sonra [[America's Cup]] (Amerika Kupası) olarak değiştirilmiştir. 20. yüzyılda ünlü araştırmacılar ve gezginler (örneğin [[Slocum]], [[Chichester]], [[Moitessier]] ve [[Tabarly]]) yelken sporunun popülerliğini artırdılar. Bugün yelken hem hobi hem de spor olarak pek çok kişi tarafından benimsenmektedir. Yelken sporu 1896 yılında [[Olimpiyatlar]]daki yerini almıştır. Yelken yarışları ve uluslararası müsabakalar [[Uluslararası Yelken Federasyonu]] tarafından düzenlenmektedir.
Türkiye'de yelkenin özerk örgütü [[Türkiye Yelken Federasyonu]]'dur [[(TYF)]] ve merkezi İngiltere'de bulunan ISAF'a (İnternational Sailing Asosation Federation) bağlı olarak çalışır.
 
[[Dosya:Points of sail.svg|thumbküçükresim|A: Köre kalmış bir tekne, B: Orsa, C: Apaz, D: Geniş apaz, E: Pupa]]
== Seyir şekilleri ==
Seyir şekilleri, teknenin başından kıçına doğru geçtiği varsayılan doğrunun rüzgâr vektörüyle yaptığı açı ile belirlenir:
50. satır:
 
== Yelken kısımları ==
[[Dosya:Rigging-sailsides.png|300px|thumbküçükresim|Dört köşeli yelkenin yakaları:<br />1) [[Bumba]] yakası<br />2) [[Direk]] yakası<br /> 3) Güngörmez yakası<br />4) Gönder yakası]]
* [[Direk]]
* Gurçata
"https://tr.wikipedia.org/wiki/Yelken" sayfasından alınmıştır