Trafik kazası: Revizyonlar arasındaki fark

[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
İçerik silindi İçerik eklendi
Khutuck Bot (mesaj | katkılar)
k Bot: Kaynak ve içerik düzenleme (hata bildir)
InternetArchiveBot (mesaj | katkılar)
2 kaynak kurtarıldı ve 0 kaynak ölü olarak işaretlendi.) #IABot (v2.0.7
6. satır:
Trafik kazalarının oluşmasında aracın tasarımı, sürüş hızı, yol tasarımı, yolun çevresi, sürücünün sürüş yeteneği, [[alkol]] veya [[uyuşturucu|madde]] kullanımı ve sürücünün tavrı (dikkatsiz sürüş, yol yarışı) gibi risk faktörleri etkili olabilir.
 
2013'te, dünya çapında 54 milyon kişi trafik kazalarında zarar gördü.<ref>{{Dergi kaynağı |soyadı1=Global Burden of Disease Study 2013|ad1=Collaborators|başlık=Global, regional, and national incidence, prevalence, and years lived with disability for 301 acute and chronic diseases and injuries in 188 countries, 1990-2013: a systematic analysis for the Global Burden of Disease Study 2013.|dergi=Lancet|tarih=22 Ağustos 2015|cilt=386|sayı=9995|sayfalar=743–800|pmid=26063472|doi=10.1016/s0140-6736(15)60692-4|pmc=4561509|dil = İngilizce}}</ref> Trafik kazaları 1990'da 1,1 milyon ölüme neden olurken 2013'te 1,4 milyon ölüme neden oldu.<ref name=GDB2013>{{Dergi kaynağı |soyadı1=GBD 2013 Mortality and Causes of Death|ad1=Collaborators|başlık=Global, regional, and national age-sex specific all-cause and cause-specific mortality for 240 causes of death, 1990-2013: a systematic analysis for the Global Burden of Disease Study 2013.|dergi=Lancet|tarih=17 Aralık 2014|pmid=25530442|doi=10.1016/S0140-6736(14)61682-2|pmc=4340604|cilt=385|sayı=9963|sayfalar=117–71|dil = İngilizce}}</ref> Bunların 68,000 kadarı 5 yaş altındaki çocukların başına geldi.<ref name=GDB2013/> Neredeyse tüm yüksek gelirli ülkelerde ölüm oranları düşerken dar gelirli ülkelerin çoğunda ölüm oranları artmaktadır. Orta gelirli ülkeler 100 bin kişide 20 ölümle, yani tüm araçların %52'siyle tüm ölümlü yol kazalarının %80'iyle en yüksek orana sahipler. [[Afrika]]'daki ölüm oranı en yüksekken (100 binde 24,1 kişi), [[Avrupa]]'da en düşüktür (100 binde 10,3).<ref name=WHO2013report>{{Kitap kaynağı |url=http://www.who.int/violence_injury_prevention/road_safety_status/2013/en/ |başlık=Global status report on road safety 2013: Supporting a decade of action |yayıncı=[[Dünya Sağlık Örgütü]] (WHO) |yıl=2013 |biçim=PDF |dil=İngilizce, Rusça |konum=Cenevre, İsviçre |isbn=978-92-4-156456-4 |erişimtarihi=3 Ekim 2014 |arşiv-url=https://web.archive.org/web/20141006085438/http://www.who.int/violence_injury_prevention/road_safety_status/2013/en/ |arşiv-tarihi=6 Ekim 2014 |ölüurl=no }}</ref>
 
Kara yolunda ölümlü bir trafik kazası ilk kez 31 Ağustos 1896 günü gerçekleşmiştir. İrlandalı gökbilimci Mary Ward, kuzeninin [[Buharlı otomobil|buharlı arabasından]] düşmüş ve araba tarafından ezilerek yaşamını yitirmiştir.
"https://tr.wikipedia.org/wiki/Trafik_kazası" sayfasından alınmıştır