Lockheed Martin X-44 MANTA: Revizyonlar arasındaki fark
| [kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
Rescuing 3 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.4 |
4 kaynak kurtarıldı ve 0 kaynak ölü olarak işaretlendi.) #IABot (v2.0.7 |
||
19. satır:
X-44, Lockheed Martin tarafından sadece itiş vektörlemesi ile kontrol edilen bir uçağın fizibilitesini göstermek üzere tasarlanmıştır. X-44 tasarımı yatay ve dikey stabilize olmaması sayesinde azaltılmış bir [[radar kesiti]]ne sahipti. Kuyruk ve dümen yüzeylerini ortadan kaldırarak ve bunun yerine yalpalama, yunuslama ve yuvarlanma kontrolleri için itiş vektörlemesi kullanarak daha verimli hale getirildi.<ref name="nasa_monogr">{{Web kaynağı | url = https://history.nasa.gov/monograph31.pdf | başlık = SP-2003-4531: American X-Vehicles: An Inventory, X-1 to X-50 | erişimtarihi = 7 Ekim 2007 | tarih = Haziran 2003 | biçim = PDF | dil = | sayfa = 54 | çalışma = Monographs in Aerospace History, No. 31 | yayıncı = NASA | alıntı = | arşivurl = https://web.archive.org/web/20190714111740/https://history.nasa.gov/monograph31.pdf | arşivtarihi = 14 Temmuz 2019 | ölüurl = yes }}</ref>
X-44 MANTA tasarımı, kuyruksuz ve tam bir delta kanadı içeren bir F-22'ydi. Temel X-44 MANTA, daha büyük delta kanat tasarımı nedeniyle F-22'den daha büyük bir silah taşıma yükü ve daha fazla yakıt kapasitesine sahip olacaktı. MANTA, azaltılmış mekanik karmaşıklığa, artan yakıt verimliliğine ve daha fazla çevikliğe sahip olacak şekilde tasarlanmıştır. X-44 MANTA, itme vektörü kullanarak kontrol ve itki sistemlerini birleştirdi.<ref name="nasa_monogr">{{Web kaynağı | url = https://history.nasa.gov/monograph31.pdf | başlık = SP-2003-4531: American X-Vehicles: An Inventory, X-1 to X-50 | erişimtarihi = 7 Ekim 2007 | tarih = Haziran 2003 | biçim = PDF | dil = | sayfa = 54 | çalışma = Monographs in Aerospace History, No. 31 | yayıncı = NASA | alıntı = | arşivurl = https://web.archive.org/web/20190714111740/https://history.nasa.gov/monograph31.pdf | arşivtarihi = 14 Temmuz 2019 | ölüurl = yes }}</ref><ref name="GlobalSec_X-44">Pike, John. [http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/x-44.htm "X-44 MANTA."] GlobalSecurity.org, 27 April 2005.</ref> X-44 programının finansmanı 2000 yılında sona erdi.<ref name="nasa_expl">[https://web.archive.
== Ayrıca bakınız ==
| |||