Vikipedi

Üçüncü ray: Revizyonlar arasındaki fark

Etkileşimli olarak geçmişe göz at
[kontrol edilmiş revizyon][kontrol edilmiş revizyon]
← Önceki sürümle aradaki farkSonraki sürümle aradaki fark →
İçerik silindi İçerik eklendi
GörselVikimetin
InternetArchiveBot (mesaj | katkılar)
Botlar
774.926 değişiklik
4 kaynak kurtarıldı ve 0 kaynak ölü olarak işaretlendi.) #IABot (v2.0.7
Khutuck Bot (mesaj | katkılar)
Botlar
1.111.422 değişiklik
k Bot v3: Kaynak ve içerik düzenleme (hata bildir)
4. satır:
== Dış bağlantılar ==
{{Commons kategori|Third rail}}
* [http://patimg1.uspto.gov/.piw?Docid=00263132&PageNum=2&idkey=NONE Thomas Edison's third rail patent (1882)]{{Webarşiv|url=https://web.archive.org/web/20170728194924/http://patimg1.uspto.gov/.piw?Docid=00263132&PageNum=2&idkey=NONE |date=28 Temmuz 2017 |tarih=28 Temmuz 2017 }}
* [http://trb.org/publications/circulars/ec058/15_02_Swanson.pdf Lightrail without wires]{{Webarşiv|url=https://web.archive.org/web/20060306132546/http://trb.org/publications/circulars/ec058/15_02_Swanson.pdf |date=6 Mart 2006 |tarih=6 Mart 2006 }} – Paper on Bordeaux' new Tram with street level third rail (by the Transportation Research Board of the National Academies)
* [http://clag.org.uk/3rd-4th.html Details]{{Webarşiv|url=https://web.archive.org/web/20170715050424/http://www.clag.org.uk/3rd-4th.html |date=15 Temmuz 2017 |tarih=15 Temmuz 2017 }} of the UK 3rd/4th rail design.
* [http://sonic.net/~mly/Caltrain-Electrification/1992-report-400dpi/e75-095.html Morrison-Knudsen 1992]{{Webarşiv|url=https://web.archive.org/web/20160414160733/http://sonic.net/~mly/Caltrain-Electrification/1992-report-400dpi/e75-095.html |date=14 Nisan 2016 |tarih=14 Nisan 2016 }}
 
{{tren-taslak}}
"https://tr.wikipedia.org/wiki/Üçüncü_ray" sayfasından alınmıştır