Barbaros Bulvarı: Revizyonlar arasındaki fark
[kontrol edilmiş revizyon] | [kontrol edilmiş revizyon] |
İçerik silindi İçerik eklendi
→Galeri: Köprü adı güncellendi Etiket: 2017 kaynak düzenleyici |
Teacher0691 (mesaj | katkılar) |
||
3. satır:
| resim = Barbaros Boulevard.jpg
| başlık = Barbaros Bulvarı
| konum= [[
| aralık = [[Beşiktaş (semt), Beşiktaş|Beşiktaş]] - [[Zincirlikuyu, Şişli|Zincirlikuyu]]
| uzunluk = 3.15 km
10. satır:
}}
'''Barbaros Bulvarı''', (eskiden '''Yıldız Yokuşu''' veya '''Yıldız Yolu''') [[İstanbul]] [[
Bugün İstanbul'un en önemli arterlerinden biri olan Barbaros Bulvarı'nın yapımına 1957 yılında, [[Adnan Menderes]] döneminde İstanbul imar faaliyetleri çerçevesinde başlanmıştır. 1956-1958 istimlâkleri sırasında Beşiktaş Meydanı ve çevresi oldukça büyük bir değişim göstererek sahilyolu genişletilmiş ve buna paralel olarak, meydandan Zincirlikuyu'ya doğru oldukça sert bir eğime sahip olan Barbaros Bulvarı açılmıştır. 1958'de açılan Barbaros Bulvarı'nın ilk zamanlarda halk arasında Yıldız Yolu olarak da biliniyordu. Kentin çeşitli yönlerden gelerek Beşiktaş'ta düğümlenen trafiğini Zincirlikuyu ve [[Büyükdere Caddesi]]'ne bağlayan yol, daha sonra [[15 Temmuz Şehitler Köprüsü]]'ne de bağlanarak Avrupa-Anadolu ulaşımında da ana kavşaklardan biri olmuştur.
|