"Aletli iniş sistemi" sayfasının sürümleri arasındaki fark

k
Bot: Kozmetik değişiklikler
k (Bot: Kozmetik değişiklikler)
[[Dosya:Malaysia Airlines B747-4H6 (9M-MPN) landing at London Heathrow Airport in 2004 (1).jpg|thumbküçükresim|sağ|'''747 iniş esnasında''']]
 
'''Aletli İniş Sistemi''' ('''ILS''') (İng: Instrument Landing System), pist başına yerleştirilmiş vericiler vasıtasıyla uçakların inişine yardımcı olan bir [[hassas yaklaşma]] sistemi. ILS, uçağın pist başına kadar hassas yaklaşmasını sağlayan bir [[seyrüsefer yardımcı sistemi]]dir.<ref>Uluslararası Sivil Havacılıkta Kullanılan Uluslararası Standartlar ve Tavsiye Edilen Uygulamalar. Seyrüsefer Sistemleri: Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı (ICAO) yayıları Annex-10 1. cilt.</ref> Bulut tavanının alçak, görüş faktörlerinin kötü olduğu hava koşullarında, uçağın alçak bir biçimde piste yaklaşmasını ve piste elektronik cihazlarla emniyetli iniş yapmasını sağlar. Pilota istikamet ve süzülüş hattı bilgisi verir.
 
== Localizer ünitesi (yön bulucu) ==
[[Dosya:ILS localizer illustration.svg|thumbküçükresim|200px]]
Pist yüzeyinde yatay yönde ve iniş istikametinin aksi yönden yayın yapmakta olan teçhizattır. Uçağı pist ekseni istikametine doğru yönlendirir. Pist sonundan itibaren 1000 feet (300 metre) mesafededir. Localizer vericileri 25&nbsp;nm'ye kadar sinyal yayınlar. Yani uçak, pist uzantısından 25&nbsp;nm'den itibaren sinyali almaya başlar. Uçağa sadece pist istikameti bilgisini verir.
 
* '''1:''' '''Karar yüksekliği''' > 60&nbsp;m (200&nbsp;ft) Visibility > 800m veya '''pist görüş mesafesi''' > 550m
* '''2:''' 60&nbsp;m (200&nbsp;ft) > '''Karar yüksekliği''' > 30&nbsp;m (100&nbsp;ft) '''pist görüş mesafesi''' >350m
* '''3:'''
::'''a)''' '''Karar yüksekliği''' <30m (100ft) '''pist görüş mesafesi''' >(200m)
 
::'''c)''' '''Karar yüksekliği''' Minimum yok '''pist görüş mesafesi''' Minimum yok
 
[[Dosya:EDDV-ILS 27R Localizer.jpg|thumbküçükresim|sağ|200px|Pistteki ILS sistemi]]
 
== ILS ile birlikte kullanılan diğer sistemler ==
63.090

değişiklik